|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. | Показать все |
За последнее время сообщений нет. |
Внимание! Это архив форума. |
|
01-06-2010, 12:25 | #8 |
Завсегдатай
|
есть такие машинки toyota 4runner и toyota hilux surf (праворульный аналог). есть целая масса разных вариантов движков (бензин 2,0; 2,4; 3,0 v6; дизель 2,5; 2,8; 2,5T; 3,0T). у сурфов кузовщина и рама более качественно сделаны. самые распрастраненные двигатели 3,0 безин и 2,5T дизель.
в такой бюджет можно найти неплохой вариант (130 кузов). Бензинка надежная, дизель тоже в принципе , чинится на коленке.
__________________
Чем дальше в лес, тем толще партизаны! |
31-05-2010, 17:53 | #14 |
Старожил
|
Ты не заявил никаких еще других требований кроме полного привода, так что непонятно, чего ты от машины хочешь.
Что касается бюджета, то если нет еще аналогичной суммы на ремонт и доводку, то ИМХО только компактные кросоверы сюда влезут, и скорее всего с правым рулем. Всякие там Витары, Самураи, Джимники, Пинины. Про РАВ4 ничо говорить не буду, а то запинают, хотя сам езжу и неплохо
__________________
Золотое правило внедорожника: "больше ходишь-дальше едешь" |
31-05-2010, 18:00 | #15 |
Матерый
|
4 ранер за такие деньги можно найти не то что не убитый, а даже еще не совсем гнилой.
Сурфа даже без гнили можно найти. Естественно леворукие, бензины и на ручке. Про крузаки забыть. За эти деньги на них документы покупают. Патрули, Паджерики будут в состоянии металлолома, хотя как повезет, праворукого, если поискать можно попытаться найти... Но ремооооонт...... Корейцев и китайцев не рассматривал как внедорожник.....
__________________
Когда каждый день говоришь всем, что ты завтра умрешь, то в конце концов когда нибудь ты будешь прав. Стив Джобс. (с) |
01-06-2010, 10:23 | #19 |
Завсегдатай
|
__________________
ГРУЗОВОЙ БОРТОВОЙ |
01-06-2010, 10:38 | #20 | |
Просто мимо проходил
|
Цитата:
Да, должен уточнить. Сверхзадач ездить по полному бездорожью не стоит, по вместимости тоже, однако планируется ездить летом по грунтовым и зимой на рыбалку, но не по метровому снегу, а все же по дорогам, хотя и проселочным. Я новичок, поэтому правого руля боюсь. С Нивами и т.д. не хочу связываться, так как нет времени на ремонты. В общем, хочу найти оптимум, в который бы вошли повышенная проходимость по сравнению с переднеприводными (но не сверхпроходимость), отсутствие необходимости заниматься машиной каждые 2-3 недели и низкая вероятность попасть на серьёзный ремонт первые 1-1,5 года. |
|