E70. Это МЕГАЭКСТАЗ!

[egold]

Выражаю огромную благодарность Автомобилям Баварии, и персонально Екатерине Фоминой за отличный тест-драйв, и Андрею MachineHead за содействие в организации оного.

Но сначала о казусах...Итак, в салоне я нарисовался за пол-часа до назначенного времени, и обнаружив в нем X6 5.0 незамедлительно в него залез. Подвигал сидушку, и ткнул кнопку Start/Stop...А он возьми да заведись
Как оказалось, в автомобиле стоит система Keyless Go (комфортный доступ) и брелок лежал в комнате в десяти метрах. И расстояние оказалось достаточным для срабатывания Я сразу же ткнул Start/Stop еще раз, и мотор заглушился.
Я вылез из машины...И ко мне подошел работник security..В нескольких словах он объяснил, что заводить машины - нехорошо. Вдруг она на скорости стоит... Я с ним согласился, что в жизни всякое бывает...И незаряженное ружье стреляет периодически...Я пошел в бар и заказал эспрессо.. Выпил, выкурил сигарету и как-раз подъехала Екатерина. И начался тест-драйв. После которого я опять поднялся в бар...Где мне объяснили...Что оказывается в баре не курят. А белый прибор, стоящий на столе - это для мусора. И пепельницей не является Это для меня явилось откровением, потому что курил я там не впервые...

Итак, тест-драйв. Мотор 3.0si 272 кобылки, шестиступенчатый автомат.
Сажусь, пристегиваюсь. Вставляется брелок и нажимается кнопка Start/Stop. Знакомый трехступенчатый подогрев кожаных сидений, знакомые кнопки регулировки громкости музыки на руле. Управление освещением - в нужном месте. Нефиксируемые поворотники...которые все таки при желании можно зафиксировать...Но чтобы нормально ими управляться - надо потренироваться пару дней. Джойстик автомата - удобный и вопросов не вызывает. Спорт-режим - перевод из D влево, классика жанра.

На вопрос - куда поедем - Екатерина начала что-то про Анкудиновку, но
"у нас с собой было" (C) ! Я предложил ехать по маршруту: Ванеева - Бекетова - Гагарина - Щербинки - разворот у поста - объездная - Казанское шоссе. Здесь можно и в городском потоке потусить, и трасса, и подъем у Ржавки с поворотами. Предложение было акцептовано БЕЗ ВОПРОСОВ

Отлично, едем. Выезжаю на Бринского...

Газ в пол. И я понимаю, что это стопроцентный БМВ.

Это стопроцентно понятный газ и отменная динамика.
Это стопроцентно адекватные тормоза.
Это стопроцентно правильный руль (кстати с подогревом).
Это стопроцентно логичный автомат.
Это стопроцентно правильная подвеска.
Это стопроцентный салон премиум.

Это стопроцентное удовольствие за рулем.

Я в нем чувствовал себя как дома. Как будто я уже не первый год на нем ездил....Да, он чертовски хорош. Без вопросов.

Отличная обзорность в лобовик и боковые зеркала. Боковые стойки не мешают ничуть. Прекрасная посадка с множеством регулировок. Отличная подвеска. Не пневма. Даже на 18 колесах автомобиль прекрасно маневрирует. Расход сначала показывал 19, видимо до меня тоже тест-драйвер любил на тапочку придавить. В конце после трассы стало 16. Заправлялись 92м бензином...

Екатерина отвечала на все возможные вопросы. Она отлично владеет инфорацией по теме. Огромный респект этому человеку!

Автомобили есть в наличии, в отличии от Х6, которых ждать до июня если сейчас заказать.

Сразу вспомнил ML350. Те же самые 272 кобылки. Но автомобили отличаются как небо и земля. ML350 - просто ни о чем.

А если 4.8 взять...6.4 секунды до сотни, правда насколько я понял он идет только с пневмой, которая жестковата и звучит...

Нету шкалы температуры на панели приборов. Информацию можно вывести на компьютер....На мой взгляд, не совсем верное решение,
тем более когда речь идет про БМВ Ну да баварским инженерам видней. Эти люди в любом случае отлично делают свою работу.

Благодаря им, у меня опять появилась мечта. А это дорогого стоит!

PS. Сейчас смотрел спецификацию тестовой машины. Она без Active Steering...А как порулицца если с ним заказать...Наверно вообще фантастика.

[Nikopol]

Вдруг она на скорости стоит...

[Крыглоупек Грамцианский]

Пил, курил, заводил... шкодил как мог, в общем?

[egold]

Я вообще обожаю это занятие

[tolich]

В салоне БМВ не шкодят. В нем бмведут себя прилично
Ну ничего страшного, что мусорку с пепельницей спутал - биде с поилкой драматичней было бы, а вот привычку кнопочки нажимать это дааа, надо бросать - а то вот нажмешь как-нить не задумавшись, а люк какой-нить вдруг бац! и откроется или ракетка улетит неизвестно куда.

[abv]

ага,ага...
"с газом" , "без газа" (с)...

[Dimonnnov]

К чему все это? Слюни уже текут

[hachikk]

Я вот одного не пойму, egold, по салонам ездит - машину выбирает? или просто занятся нечем и катается на машинках лютых всяких?

[egold]

Сообщение от hachikk

Я вот одного не пойму

а тебе это надо?

стопудово нечем себя занять. настолько нечем, что без отпуска остался...

[Крыглоупек Грамцианский]

Ах как трудно нынче машину купить!

[egold]

Ой и не говори. Все соки выжимают, эксплуататоры хреновы...

[~GZ]

Сообщение от hachikk

или просто занятся нечем и катается на машинках лютых всяких?

На самом деле он в салоне "ТСС" на "волгалище" покатался. А прёт - как с БМВ.

[egold]

пять баллов!

[сараевод]

на сайбере?

[Forester]

Я не понял , ты покупаешь или так понты ?

[egold]

К весне готовлюсь. Тогда и по козырю пойдем...

[Крыглоупек Грамцианский]

Ждёшь, пока скидки ввиду кризиса и ухода модельного года увеличатся?

[Telepuz]

Ждет пока б.у. появятся по хорошей цене

[egold]

На самом деле есть мысли и про б.у. из Германии. Трехлетки пойдут...Но...Больше склоняюсь к новой.

[Forester]

Сообщение от egold

Но...Больше склоняюсь к новой.

Боишься что машина будет кредитной и в залоге ?

[egold]

Хочу новый БМВ. На гарантии, запечатанный в коробочке и чтоб муха не иплась

А весной глядишь евро еще просядет...А портрет Бенджамина Франклина - подрастет.
Спрос на премиум возможно тоже подсократицца. И скидки будут хорошие...

[hachikk]

Сообщение от egold

А весной глядишь евро еще просядет...А портрет Бенджамина Франклина - подрастет.
Спрос на премиум возможно тоже подсократицца. И скидки будут хорошие...

Да Вы, батенька, мечтатель .

[egold]

На том и стоИм

[hachikk]

Надо будет тоже помечтать маненько, глядишь мож на бентли намечтаю

[egold]

Ничего невозможного нет. Верь в себя, и "видь" себя таким каким хочешь быть. И так будет.

[~GZ]

Закончишь мечтать - руки помой!

[Крыглоупек Грамцианский]

Они головой мечтают, не как ты.

[~GZ]

Ну пусть тогда голову помоют. Я чо, против что ли?!

[Opel_Astra]

я извиняюсь, не могу себя причислить к фанатам марки BMW, наверное поэтому не понял, что ты тестировал Е70 - это что?

[egold]

это второе поколение X5, "икона своей эпохи" (С)

[Forester]

блин, я думал речь шла про седан.
Сервисмэны баварии вещали что Хы5 самый частый гость в сервисе.

[Telepuz]

Это уже детали главное - обладать им.

[Forester]

Сообщение от Telepuz

Это уже детали главное - обладать им.

Ага, обладать вторым комплектом ключей круто, т.к. первый комплект будет жить в автосервисе

Это как надпись на запоре " мой мерс в ремонте "

[Telepuz]

Значит надо как лендровер, купить в двойном экземпляре, чтобы ездить на одном пока другой в сервисе )

[egold]

не надо ничего покупать в двойном экземпляре я с 39ой не собираюсь расставаться.

[egold]

Сообщение от Forester

блин, я думал речь шла про седан.

а в этом и вся прелесть Икса. абсолютно не чувствуешь, что едешь на машине с высоким центром тяжести.

[Лана]

Сообщение от Forester

Сервисмэны баварии вещали что Хы5 самый частый гость в сервисе.

Маленькое уточнение - речь идет о предыдущем кузове Х5 по всей видимости

[Беспечный_ездок]

в новом кузове он наааамного надежнее

[Лана]

Много не много, но подвеску вроде как адаптировали для наших дорог.

[Nikopol]

да еще и до рестайлинга

[Шуруп]

Сообщение от Лана

Маленькое уточнение - речь идет о предыдущем кузове Х5 по всей видимости

Новые еще не успели посыпаться?

[egold]

я вот чего подумал...а рестайлинг Е70 пока не предвидицца?

E53 начали выпускать в 2000 году, рестайлинг прошел в 2004.

E70 идет с 2006 года...наверно еще рано...да и с кризисом этим..

от Х7 отказались, от CS отказались...

[Юс]

Сообщение от egold

я вот чего подумал...а рестайлинг Е70 пока не предвидицца?

уже!!! - это Х6.

по сабжу - ближайшие года полтора - рестайлинга у Е70 - не будет. И я думаю - у Е70 вообще не будет рестайлинга, а будет сразу через 2 года уже какой нить F07 или F08.

[Лана]

Бред.
Х6 это отдельная модель, которая ни разу не рестайлинг Х5.
Пока данных о рестайлинге нет, но есть данные о появлении в след году М-моделей Х5 и Х6.

[egold]

Сообщение от Лана

но есть данные о появлении в след году М-моделей Х5 и Х6.

а Альпина что cебе думает?

джойстик автомата - это конечно хорошо. но я бы предпочел там видеть классическую балду, отделанную деревом, как у меня сейчас

[marinad]

Это Кай или Лана пишет? )

[Беспечный_ездок]

лень перелогиниваться, видать

[kai]

Слушайте, если уж на то пошло, у Ланы свой ноут .

[hachikk]

Буржуи....

[Беспечный_ездок]

значит научилась плохому ))) И как быстро

[Лана]

И как же быстро? И, пардон, чему плохому?
Я вот смотрю все в бмв разбираются ну просто обзавидуешься - и в том какие они ломучие, и как же их обслуживать дорого, а уж про то, что они как терка жесткие я вообще молчу

[Беспечный_ездок]

Сообщение от Лана

И как же быстро? И, пардон, чему плохому?

ну эта... я уж не знаю, Вы такие вопросы задаете. Прямо неудобно даже отвечать шучуконечно

Я вот смотрю все в бмв разбираются ну просто обзавидуешься - и в том какие они ломучие, и как же их обслуживать дорого, а уж про то, что они как терка жесткие я вообще молчу

вот и ответ на вопрос: вон у бмв сколько недостатков, значит это и есть то плохое, о котором я говорил *закрывая голову руками* ну фсё, счаз забанят за флуд ; )

[paganel]

Сообщение от Лана

Я вот смотрю все в бмв разбираются ну просто обзавидуешься - и в том какие они ломучие, и как же их обслуживать дорого, а уж про то, что они как терка жесткие я вообще молчу

про балку забыла, да. ))
тебе, как продавцу бмв, минус )))

[Delfa]

Сообщение от Лана

Я вот смотрю все в бмв разбираются ну просто обзавидуешься

я не разбираюсь и ничего в них не понимаю, но сегодня 630i (и номера, кажись тож такие)))в светлом цвете видела, аж шею свернула)) хотя совершенно равнодушна к этой марке)

[egold]

Сообщение от Delfa

630i

губа не дура.

[Delfa]

ну извини)))))))))))))))))

[Шуруп]

Ломучие, обслуживать дорого

[Slay]

А Лана вроде бумеры продает, д.б. в курсе. Или я путаю все?

[Лана]

Нет, не путаешь Их и продаю, поэтому в курсе.

[Беспечный_ездок]

Сообщение от Slay

А Лана вроде бумеры продает, д.б. в курсе. Или я путаю все?

kai берет их как бы потестить, а она продает ? Вот устроились! )))
ЗЫ: тогда непонятно, почему egold испытывал е70мегаэкстаз с Екатериной Фоминой ?

[kai]

В жизни вообще бывает много удивительных совпадений.

[Лана]

Случайно "благодарность" нажала.
Не понятна ирония по поводу "kai берет их как бы потестить, а она продает ? Вот устроились! )))" Последний раз "иномарка" тестила БМВ, когда я только начинала их продавать, если что.
А насчет экстаза в Х5 - это совсем не зависит от менеджера

[Slay]

В окошке, где твой отзыв, есть ссылка Удалить Ваши отзывы.

[Беспечный_ездок]

Сообщение от Лана

Не понятна ирония по поводу "kai берет их как бы потестить, а она продает ? Вот устроились! )))" Последний раз "иномарка" тестила БМВ, когда я только начинала их продавать, если что.

если что - я не в курсе, когда это последний раз было. И последний ли ?
И вообще я не о том! Хотел пошутить на тему угона бмв под благовидным предлогом с последующей продажей

А насчет экстаза в Х5 - это совсем не зависит от менеджера

по мне так очень зависит: если менеджер не понравится - даже просто экстаза может не получится, не говоря уже о мега не поймите превратно, я про тесты автомобилей сейчас : )

[ilya959]

Ездил недавно дня 3 на Х6 306сил в фуле. В пол не нажимал- обкатку не прошла еще, но едет огого как Салон-сказка(спорт сидухи, красная кожа). Подвеска- просто идеал- и комфортно, и повороты как спорткупе проходит... Не смотря на большие габариты внешне- я сел и поехал, даже забываешь что габариты отличаются от Е46. В крузаках и ему подобным такого нет. Оно и понятно, это-же BMW.

[egold]

Сообщение от ilya959

Не смотря на большие габариты внешне- я сел и поехал, даже забываешь что габариты отличаются от Е46.

После 39й такая же фигня Америкоса катал?

[ilya959]

Америкос.

[кум]

"вызывает антирес, ваш технический прогресс - как у вас там сеют брюкву?..." /с/

[buch]

Про "сто процентнтный БМВ" не совсем раскрыто.. Что это? Газ в пол? И что? "Рулежка"? Где и как? Пневма жесткая? Не совсем понятно.. Качество? А что стоило ожидать от авто за 150-200к $.. Руль с подогревом? Ну, у многих есть.. 3-х диапазонный подогрев сидений? Да вроде на том же Пыже 207-м тоже трехдиапазонный.. Не раскрыта тема.. Про "спасибо" и все такое понятно.. ML не нравится? Прокатись на AMG, понравится..

[egold]

Сообщение от buch

ML не нравится? Прокатись на AMG, понравится..

А ты знаешь место где дают ML63 AMG на тест-драйв?

Пневму я не катал - не знаю. На тестовом обычная подвеска. Насчет более детального описания...Я просто запомнил, что мне понравилось..А детали все не упомнишь, типа было столько-то я придавил газульку - и через секунду уже столько-то. Когда куплю - когда хотя бы тысячу проеду - будет больше инфы, но сомневаюсь что здесь это будет интересно.

А потом...у меня есть такой принцип. Если что-то понравилось - продолжай в том же духе. И Х5 меня очень порадовал в том смысле, что я в нем почувствовал тоже, что чувствовал в 39ой. Я не спорю - Мерседес вместе с AMG наверняка выпускает отличные автомобили. Но внешне они меня не привлекают. А ездить на автомобиле, который не нравится мне внешне - для меня не вариант. Это как жить с нелюбимой женщиной.

[egold]

Если бы я выбирал седан бизнесс-класса, то скорее всего я бы смотрел в сторону CLS. Это действительно красавец...И снаружи и внутри. Глядя на F01, я прихожу к мысли что про красивую новую пятерку видимо придецца забыть...Но седан у меня есть, и он меня всем устраивает.

[Rina]

Только приехала с теста F01, супер машина. эмоций громадье. глядя на фотографии пугалась, думала сарай будет. проехалась восторг, дизайн супер, много новинок. вообщем приехала с горой эмоций

[egold]

Сообщение от Rina

Только приехала с теста F01

"Медиатектура" (C) c 4.4 битурбой?

[buch]

Так не понятно, то вроде внутренним содержанием доволен, то теперь про внешнее говоришь.. И что за F01? Ну ты людям то поясняй, то E70, то F01.. А то тоже могу типа рассуждать про отличия АР1 от АР2 или от FD2 от FN2, только не многие поймут..

[Шуруп]

Сообщение от buch

от FD2 от FN2, только не многие поймут..

вот наконец-то думаю все-таки найдутся те кто заслушают отличая FD2 от FN2, мне было бы интересно

[MachineHead]

Сообщение от Шуруп

найдутся те кто заслушают отличая FD2 от FN2, мне было бы интересно

присоединяюсь

[buch]

Ага, в городе один FN2 и наверное никогда не будет ни одного FD2.. Кому рассказывать то?

[IB]

Зато сколько в городе E39 и сколько еще будет F01

[kai]

Ну уж если сама компания Honda считает, что ни одного FD2 не должно быть в России, кто в этом виноват? Новый сивик - это самая дорогая и практически самая "тихоходная" (я считаю исключительно паспортную динамику) модель в своем классе. Кого в этом винить?

[buch]

Яповский FD2 "заткнет за пояс" очень-очень многие турбы и пр..

[Шуруп]

Сообщение от buch

Яповский FD2 "заткнет за пояс" очень-очень многие турбы и пр..

а ну! (с)

[buch]

Кстати, обновленный FN2 будет иметь LSD "на борту" теперь..

[egold]

Сообщение от buch

обновленный FN2 будет иметь LSD "на борту"

круто. вот до чего маркетинг дошел в попытках завлечь клиента...уже и колёса прямо в машине....

[buch]

Да вот..

[Шуруп]

а в дилершипе лсд можно будет купить?

[buch]

Конечно, по каталожному номеру.. Или через exist заказать..

[Шуруп]

вот это я понимаю забота о клиенте

[egold]

да...хошь - мороженое, хошь - пироженое...хошь - косяк, а хошь - колёса...

[Rina]

F01 это новая 7 серия

[buch]

Спасибо, я то знаю.. Прессу читаю, за новостями слежу..

[paganel]

Сообщение от buch

Про "сто процентнтный БМВ" не совсем раскрыто.. Что это? Газ в пол? И что? "Рулежка"? Где и как? Пневма жесткая? ...

ну, это ж икона )) какие могут быть сравнения с 206м пыжом? )))

[buch]

Да я и не сравниваю.. Дело не в этом.. Икона? Что в ней "иконического"? Того, чего нет в однокласниках этой машины..

[paganel]

надеюсь, ты все-таки уловил мою иронию ))
дело в том, что "тема сисек" в данном случае не может быть раскрыта, ибо пост egold-a - на 99% эмоции. если в двух словах, то "все что мне нравилось в бмв, в е70 больше, лучше, быстрее". все.
ps. я перечитал исходный пост и подумал, что E70, наверное, хороший автомобиль, но а4 avant quattro мне, по-любому, нравится больше )). и нет смысла говорить, что это разные авто, что если сравнивать, то с кузибеном. а вот так вот. нравится и все ))

[buch]

Не, ну уловил конечно.. Предыдуший пост скорее к нему или к знатокам BMW и был обращен..

[Шуруп]

ну так он после 39-го лохматого кузова сел, ажно два раза про кнопку старт стоп написал))) про 3 секционный подогрев это да

[IB]

По названию темы подумал, что речь про старую модель смартфона от нокии будет, а оказалось, что про бмв.

E70

[Romshtex]

ЭКСТАЗ - это в смысле "бывший таз"?

[Max]

Ага, все немцы в каком-то смысле - тазики, особенно БМВ с их балками.

[ilya959]

Не много народу тебя здесь поймет. Я вот не могу объяснить чем бмв лучше мерса или ауди. Даже прокатившись на однокласниках, понимаю, что по хар-кам они вроде и нечем не хуже, но для себя я точно знаю, что бмв делает лучшие машины. Дух в них какой-то особый...

[Jag Mort]

Сообщение от ilya959

не могу объяснить чем бмв лучше мерса или ауди

наверное, потому что ХХХ ничем не лучше ХХ и ОООО

[Антоха]

Я рад, что на форуме появляются такие темы. Пусть немногие понимают в чём соббсно мегаэкстаз, пусть появляются посты типа

Сообщение от buch

Икона? Что в ней "иконического"? Того, чего нет в однокласниках этой машины..

или

Сообщение от buch

Качество? А что стоило ожидать от авто за 150-200к $.. Руль с подогревом? Ну, у многих есть.. 3-х диапазонный подогрев сидений? Да вроде на том же Пыже 207-м тоже трехдиапазонный..

Дело не в количестве диапазонов подогрева сидений (в том же Фокусе он пятидиапазонный, и что?) и не в том, что БМВ не так надёжен, как Тойота, или не так красив, как Альфа-Ромео.... Это - BMW, и этим всё сказано.
Вспомнился мне микроотзыв моего знакомого, который успел поездить на разных автомобилях, о непродолжительной поездке на BMW 850: "....просто по-спортивному удобно устроившись за рулём, я понял, что BMW - это не автомобиль, в привычном понимании этого слова. Это - искусство. А после поездки в несколько десятков километров - я был уверен в этом на все 100%. Это как разные художники рисуют одну и ту же картинку, только у одного получается красивое изображение, а у другого - шедевр....."

[buch]

Ну так вы ведь по теме ничего и не ответили.. Полили воду и все.. Не надо думать, что я не знаком с автомобилями этого производителя и в том числе на 850-й и не раз, и не два, и не с одной моделью.. А фраза "Это - BMW, и этим всё сказано." вообще не пойму к чему сказана.. Не надо делать икону из автомобилей, сегодня они такие, завтра другие..
Вы бы объяснили тогда, "в чём соббсно мегаэкстаз" для вас?

[paganel]

Сообщение от buch

Не надо делать икону из автомобилей, сегодня они такие, завтра другие.

не все могут себе это позволить, к сожалению

[Антоха]

Сообщение от buch

А фраза "Это - BMW, и этим всё сказано." вообще не пойму к чему сказана..

К тому, что всегда был и остается самобытным автомобилем, со своей "системой ценностей" (с) kai, по-моему.... Человек купивший Audi вряд ли пересядет на BMW, и наоборот. Вот к чему.

Сообщение от buch

Вы бы объяснили тогда, "в чём соббсно мегаэкстаз" для вас?

Не знаю, мне сложно сформулировать... Тем более на E70 не ездил - не знаю. Меня переполняли эмоции во время и после поездки на Jaguar XF с моторчиком 4,2 л. Причём я не вваливал во всю дыру, просто ехал и смаковал ощущения от управления харизматичным автомобилем. Передать это состояние сложно... Может быть это и называется

Сообщение от buch

Полили воду и все..

[buch]

Сообщение от Антоха

Человек купивший Audi вряд ли пересядет на BMW, и наоборот.

Заблуждение.. Человек выбирает не марку, а автомобиль в первую очередь, причем под себя..

[kai]

Саш, я вот читаю и понимаю, что у тебя просто плохое настроение .

[buch]

Да, что то не очень..

[Антоха]

Быть может это заблуждение, но я уверен, что со мной многие согласятся. Спорить не хочу, да и неочем (или как там правильно написать?). Пардон, если обидел, за цитирование....

[Лана]

Меня на тестах часто спрашивают: скажите чем бмв лучше других а/м?
Невозможно ответить на этот вопрос однозначно. Лучше для чего? У каждого свои потребности: одному нужно ехать и быть уверенным в управляемости, получать от вождения удовольствие; другому нужно ехать максимально мягко, чтоб ни одна ямка не чувствовалась, и к черту, управляемость, он все равно никуда не торопится. Третьему нужно в грязь лазить - так в этом вопросе лучшим вариантом уазик будет.
Я всегда говорю, что по опциональному оснащению счас все автомобили практически на одном уровне (даже китайцы какую хочешь опцию воткнут в свои машины ). Технически машины одного класса как правило тоже более-менее близки. Так что все что остается это выбирать опираясь исключительно на эмоции и ощущения.
Что касается бмв, то я ездила практически на всех одноклассниках разных моделей. Есть те, которые не понравились совершенно, есть те, которые понравились очень. Каждый выбирает по себе

[Антоха]

Сообщение от Лана

Так что все что остается это выбирать опираясь исключительно на эмоции и ощущения.

Плюсодин. Именно об этом и толковал

[ilya959]

Сообщение от Лана

Я всегда говорю, что по опциональному оснащению счас все автомобили практически на одном уровне (даже китайцы какую хочешь опцию воткнут в свои машины ). Технически машины одного класса как правило тоже более-менее близки. Так что все что остается это выбирать опираясь исключительно на эмоции и ощущения.

Это то, что я не мог выразить

[egold]

хорошо, мы внятно объяснить не можем. это действительно в значительной степени из области того, что не оцифруешь.

покажи нам пример

почему ты выбрал Allroad а не 530XI универсал например? хотя пример не совсем корректный потому что клиренс различается. у БМВ нет аналогичной модели.

[buch]

Сообщение от egold

почему ты выбрал Allroad а не 530XI универсал например? хотя пример не совсем корректный потому что клиренс различается. у БМВ нет аналогичной модели.

Все верно.. Исключительно из-за его универсальности.. В городе хоть куда то "доползешь" и припаркуешься, как и за городом, на трассе обычный нормальный автобанный автомобиль с невысоким центром тяжести.. Но я ведь не говорю, что он идеален, я знаю и все его слабые стороны.. Я же не говорю, что АУДИ - это "все"..

[paganel]

Сообщение от buch

Все верно.. Исключительно из-за его универсальности...

а ведь мог купить аутбек или xc70 )))

[buch]

Шутку принял.. Немного класс другой, другие деньги, другие материалы, все другое.. отсутствие пневмы (постоянно высокий клиренс), меньше по размерам, не из немецкой "тройки"..
Аутбэк катал, кстати, совсем не понравился..

[kai]

Теперь расскажи нам, почему ты не купил Skoda Octavia Scout .

[buch]

Только из-за названия.. Что еще?

[BAR]

хз, как работает на Е70 3.0л 6ступенчатый автомат.
но на 630 он иногда тупит, ползешь-ползешь в пробке, потом в свободное пространство надо резко ускориться, продавливаешь педаль до кнопки - и тут какой-то тупняк, как будто автомат не знает какую передачу воткнуть))) баг правда не регулярный, думаю связан с адаптацией автомата под стиль езды. напрягает иногда.
но в целом даже в самом новом роскошном бмв прослеживаются черты и фичи более старых моделей, что очень приятно. бмв еще не потерял ощущения добротности, общей целостности.

в общем, давай не откладывай покупку бумера в долгий ящик. не надейся на спад евриков, лучше торгуйся. они это дело любят в баварии)))

[Nikopol]

даже в самом новом роскошном бмв прослеживаются черты и фичи более старых моделей

надеюсь это не постоянные мелкие глюки имелись ввиду?

[DeD]

Сообщение от BAR

хз, как работает на Е70 3.0л 6ступенчатый автомат.
но на 630 он иногда тупит, ползешь-ползешь в пробке, потом в свободное пространство надо резко ускориться, продавливаешь педаль до кнопки - и тут какой-то тупняк, как будто автомат не знает какую передачу воткнуть))) баг правда не регулярный, думаю связан с адаптацией автомата под стиль езды. напрягает иногда.

Таки в "S" давить то надобно, боярин... Там вниз довольно шустро щелкает...

Кстати, вот меня давно интересует такой вопрос, я не ездил на последних х6 там всяких, может и сделали...
Почему на степе в принципе нет возможности воткнуть пониженную "через одну" - к примеру третью с пятой?
К примеру дергаешь быстро 2 раза вниз в manual`е, так он понимает что надо 2 передачи вниз щелкнуть, но все равно переключается последовательно...

[BAR]

ездить в пробках на S некамильфо))
можно и просто педалью кнопку нажать - тогда ускорение без глюков

[egold]

Сообщение от BAR

ездить в пробках на S некамильфо))

а какая разница? я постоянно только в спорте и езжу..хоть в пробках, хоть по трассе..

все равно в пробках она на вторую не переходит...тормоз отпускаешь она и катицца на холостых...

[BAR]

спорт обороты держит и слишком резкий
6er и без того резкая

[DeD]

Поправь меня если я ошибаюсь, но реакция на педаль одинакова что в D что в S, просто в S моменты переключений вверх\вниз другие и отсечка сдвинута...

[kai]

Настройка электронного дросселя другая почти наверняка - в D кривая открытия дроссельной заслонки/нажатие педали более пологая.

Сейчас такое часто встречается - например на внедорожниках (туарег, лэндроверы) во "внедорожном" режиме чувствительность акселератора падает.

[Telepuz]

Мне кажется, что такая хрень даже на моей машине есть, в режиме "L".

[IB]

Может странный вопрос, но... почему дроссель электронный, а кик-даун кнопкой включается?

[DeD]

Я конечно "не настоящий сварщик"
Но думаю что кнопка, это сигнал в мозги коробки - "валим на все бабки".
Просто несколько раз замечал, если педаль нажать в пол плавно, то переключения на пониженную может и не произойти если обороты около 2500-3000 (если ниже - все равно щелкнет), просто будет набирать и все. Если же продавить и кнопку - произойдет переключение на пониженную. Причем в S может произойти несколько последовательных переключений вниз на минимально допустимую передачу по оборотам.

[kai]

Потому что режимы "полный газ на этой передаче" и "полный газ ваще блин" могут использоваться отдельно друг от друга. Для того и "кнопка" - тебе нужно не только выжать акселератор на сто процентов, но и преодолеть механическое сопротивление.
Кстати, именно поэтому кик-даун часто (или всегда? не помню) срабатывает в любом, даже ручном, режиме коробки передач - типа если ты уж прожал педаль в каки-даун, значит тебе реально надо сейчас ускоряться

[BAR]

Сообщение от DeD

Поправь меня если я ошибаюсь, но реакция на педаль одинакова что в D что в S, просто в S моменты переключений вверх\вниз другие и отсечка сдвинута...

наверняка от конкретной марки зависит. на бмв точно реакция на газ на S острее.

[egold]

Он про 39й кузов говорит. Я сегодня тоже специально на D покатался. Вроде как действительно чуть-чуть помягче принимает...А может только субъективно.

[DeD]

Сообщение от egold

Он про 39й кузов говорит.

Ну в частности.
А вообще, думаю этот удачный вариант степа (после 98г.) они во все кузова втыкали...
По теме: тоже разницу в реакции на газ в D и S всегда списывал на субъективные ощущения...

[BAR]

ааа
на 6er вообще много этих S... еще на кпп кнопка спорт есть

[Rina]

Спасибо, за лестные отзывы очень приятноРада, что машина понравилась

[egold]

Э-ге-гей!
BMW X5 M: Official Video of Prototype Model

http://carscoop.blogspot.com/2008/12...prototype.html

показали вообщем немного. американский спидометр, один раз со стрелкой на 140mph т.е. 224кмч...и один раз он убирал руку с руля видимо для переключения передач...но непонятно то ли там действительно стопроцентная ручка как и полагается на эмках...толи всё таки автомат какой-то...

[ilya959]

Думаю честной механики небудет. Поставят что-то суперновое, либо на крайняк коробку с м5/м6 доработают.

[МойРульСправа]

Сообщение от egold

Газ в пол. И я понимаю, что это стопроцентный БМВ.

Начал сразу же говорить о неисправностях подвески и просить отвезти его в Германию...

[hoopoe]

эксгуматор?