Можно ли купить очередь на ланцер?

[okosoft]

Очень хочется митсубиши ланцер поскорее. Есть ли возможность купить очередь на них?

[Adrenalin]

вот http://forum.lancer-club.ru/index.ph...E5%F0%E5%E4%FC

[Вл@димир]

чо в нем хорошего то?
у всех ...ля крышу сорвало от этой помойки/)

[Adrenalin]

и чем же он так плох?

[Drowt]

Старая платформа, дорогое ТО, убогий салон, в базовой комплектации все очень скромно.

[Adrenalin]

Сообщение от Drowt

Старая платформа

это не всегда минус

Сообщение от Drowt

дорогое ТО

меня устраивает(понятие дорого для всех разное, некоторые и за 500 рублей удавяцца)

Сообщение от Drowt

убогий салон

на вкус и цвет знаете-ли...

Сообщение от Drowt

в базовой комплектации все очень скромно

в том числе и цена

[Drowt]

Хорошо чем он лучше мазды\покуса\кии\лачетти и т.д.

[Tos]

тем что он мицубиси из Ипонии

[Adrenalin]

для меня?

Сообщение от Drowt

Хорошо чем он лучше мазды

ценой, хотя стоимость владения мазды и лансера(с учетом ТО примерно одинакова) и маздодизайн мне приятен

Сообщение от Drowt

покуса

сборка японская(да да да, я на это обращаю внимание)+еще на поукс очередь охрененная

Сообщение от Drowt

кии

нележит душа к корее, дизайн не нравтся, мое знакомство с киа оставило не самые лучшие впечатления

Сообщение от Drowt

лачетти

шевроле мне последнее время не нравится, наверное из-за этого не обращал на нее внимание
зы. все вышесказанное ИМХО

[Drowt]

Если ценой то я умолкаю :-).

[DY_]

Сообщение от Drowt

Старая платформа, дорогое ТО, убогий салон, в базовой комплектации все очень скромно.

базовая с двиглом 1.6 стоит 15.500
Пожалуйста, тыкните пальцем, что еще стоит эти же деньги при такой же комплектации (абс, кондей, 2 подушки безопасности, полный электропакет)
А насчет ТО - конечно у форда все круче, но это сколько же надо ездить, чтобы почувствовать выигрышь в оплате ТО, если человек нашел деньги на машину ценой > 15 тыс.?

И собираются они в японии

[Drowt]

У Форда ТО не самое главное преимущество.

А та же самая киа по цене такая же только машинка поприятней значительно салоном и двигло 112 а не 98 лошадей.

[Adrenalin]

Сообщение от Drowt

112 а не 98 лошадей.

это непринципиально 14 лошадей погоду не делають

[WPanda]

Сообщение от Adrenalin

это непринципиально 14 лошадей погоду не делають

Зато значительно облегчают налоговое бремя Лично я могу не заметить разницу в стоимости ТО, но разницу в денежке уплачивоемой родимому государству я чувствую очень чутко.

[Adrenalin]

Сообщение от WPanda

но разницу в денежке уплачивоемой родимому государству я чувствую очень чутко.

что да, то да...
Меня больше всего забавляет, когда мой знакомый начинает ругать производителей Акцентов за то, что у него 102 лошади

[Drowt]

Позиция по двиглу интересна :-)
Тогда купите лансер 1.3. Вот где экономия :-)

[WPanda]

Сообщение от Drowt

в базовой комплектации все очень скромно.

По сравнению с чем? имхо, полный электропакет, гур и кондишен в базовой комплектации очень даже неплохо.

по большому счету, базовая от небазовой отличается по большому счету только двигателями, коробками и немного обвесом, как то - накладка на пороги, фары задние у двухлитровых и спойлер. туманки еще.

а теперь давайте сравним базовые и небазовые у альмер и фокусов, ага ?

[Adrenalin]

Сообщение от WPanda

давайте сравним базовые и небазовые

самая лучшая небазовая- это ЭВО

[Drowt]

Ну покус в небазовой и стоит значительно дешевле.
Я когда машину выбирал перекатался на всем что только есть в классе до 20к. У меня было что то типа
Покус
Мазда
Киа
Лансер
Альмера
Акцент

[Вл@димир]

Сообщение от Drowt

Старая платформа, дорогое ТО, убогий салон, в базовой комплектации все очень скромно.

добавлю ещё и неоцинкованный кузов

[Adrenalin]

кто вам такое сказал?

[Вл@димир]

докажи обратное!
езжу на Хонде и знаю,что япошки кузова не цинкуют в отличие от ....ну скажем ВАГа
Вот Актаха у меня под цинком

[Adrenalin]

Сообщение от Вл@димир

и знаю,что япошки кузова не цинкуют

В ответ на Ваш вопрос сообщаем, что Mitsubishi Lancer 9-ого поколения (JT) 2003-2005 гг. выпуска имеет следующую многоступенчатую защиту от коррозии:

1. Ряд деталей, особо подверженныйх коррозии (нижняя часть кузова, боковины, ниж. панели дверей, капот, крышка багажника), изготовлены из оцинкованной стали.
2. Сварные швы на днище защищены спец. поливинилхлоридной мастикой.
3. Все Lancer 2003-2005 м.г. официально поставляемые в Россию, проходят доп. антикоррозионную обработку скрытых полостей кузова восковым составом.
4. Днище кузова защищено битуумной антикоррозионной мастикой.
5. Ряд элементов днища (боковые элементы, арки задних колес) обработаны дополнительно спец. мастикой для защиты от коррозии, камней и шума.
6. Доп. антикоррозионной защитой выступает многослойное лакокрасочное покрытие (для цветов металлик и перламутра это: грунт, промежуточный слой, лак).

Cпециально для Вас мы разработали презентацию, где указаны типы антикоррозионной защиты Lancer.
-----------------
А. Глембоцкий, Менеджер по продукции,
ЗАО "Рольф Холдинг", дистрибутор Mitsubishi Motors в России,

взято отсюда http://forum.lancer-club.ru/index.ph...% EA%E0&st=60

[Вл@димир]

нечто подобное уже читал и про Аккорд,а они ,сцуки ржавеют от первого же скола

[Adrenalin]

бывает

[Drowt]

Ага а у покуса 12 лет гарантии на кузов от сквозной коррозии :-)

[Tos]

Сообщение от Вл@димир

добавлю ещё и неоцинкованный кузов

а ты сколько лет собираешся на нем проездить ? 10 ? 20 ? или внукам передать ?

[Вл@димир]

Сообщение от Tos

а ты сколько лет собираешся на нем проездить ? 10 ? 20 ? или внукам передать ?

бороться с ржавой после 2-3ей зимы....это не для меня

[Tos]

Каризма 97г.в. не ржавеет сцуко уже 3 зимы.. даже ни намека.. а уж я её нещадно мотаю, каждый день и в мороз и жару, и бита была несильно несколько раз . Дело не в оцинковке, а в обработке и качестве металла и покраски.
Оцинкованные Ижы ржавеют на ура.

[lomax]

Сообщение от Tos

Каризма 97г.в. не ржавеет сцуко уже 3 зимы.. даже ни намека..

Такая же фигня, бро, тока со мной она проездила пока что 2 зимы. Полет нормальный Правда, сборка голландская у меня, => можно судить о качестве кузовщины мицу вообще, а не только японской сборки

[BDA]

Господа поддержим отечественного производителя))
Все эти бюджетные ино вызывают настороженность. Чем они лучше нашемарок по качеству ни как не пойму?

[Tos]

купи, узнаешь.

[Drowt]

У меня десятка 3 года отходила без проблем. Лил только масло и расходники менял. Даже на ТО не ездил и ничего не проверял кроме колодок. Была в серьезной аварии.

А вот если качество не брать в расчет, то все остальное у инно конечно все конкуренции

[Tos]

3 года безпроблемная 10-ка скорее исключениеиз правил. у ино наоборот. Я например за 3 года наезжаю около 100 т. км., Сильно сомневаюсь что на 10-ке ограничилось бы только расходниками...
вот сейчас видимо надо менять шаровые... а лень

[onze]

если честно после таких сообщений немного теряю дар речи

[262й]

А на фиг тебе очередь, бери американский лансер, он же мираж, по цене большой разницы нет, но есть ряд плюсов.
-Все же американская сборка
-Оригинальность без ущерба, лансеров в городе полно миражей очень мало, при этом ни каких проблем с абслугой, в сервисах их не шугаются, любую запчасть под заказ за неделю привезут, особо дорогие и редкие за две недели.
-Средняя комплектация DE включает в себя, АКПП, кондей, климат, круиз, ц\з и магнитолу с CD плюс двигло 1.8 и 113 лошадей. Экономный по городу и динамичный на трассе.
-Есть офигительный вариант спорт, двухдверный, отлично выглядит даже без обвеса, говорят двигло просто ураган(сам пробовал только четырехдверный вариант) стильная "пацанская" машина

В центре митсубиси тебе с радостью добудут такую машину, хошь новую хошь с аукциона.
Минус вижу только один, американцы не ставят ABS

[Tos]

тогда уж лучше Лансер Cedia.. полный привод.. симпатишный дизайн.

[kostya]

Сообщение от 262й

-Все же американская сборка

а что в этом хорошего?

[Adrenalin]

тема сборки нераскрыта

[Adrenalin]

а прайс на мираж какой?