Правильность или неправильность определяется лишь тем, чего хочешь добиться.
Если увеличения безопасности, то вставать на каждом пересечении без чётких знаков приоритета - это правильно.
Если безостановочного проезда, когда нет поворота, то ты, естественно, прав.
Но на Х так не получится, что увеличивает сложность правил (разные правила для Х и Т).
А практика показывает, что сложные правила работают гораздо хуже простых (при условии, что простые правила покрывают все случаи, что и сложные).
И тут непростая дилемма: а несёт ли безостановочный проезд Т образного перекрёстка в прямом направлении какие-то глобальные преимущества для организации безопасного движения?
И, уверен, что получим ответ, что нет.
Ибо тех перекрёстках, на которых это критично, можно (и нужно, блин) установить соответствующие знаки.
В остальных случаях что правило правой руки, что "остановись, потом едь" работают прекрасно.
Все проблемы возникают лишь, когда:
- перекрёсток, для которого критична установка знаков приоритета, этих знаков лишён;
- встретились два дурака (но для обоих правил выше один из дураков будет кричать, что он де не дурак и едет по правилам, ага
)
Всё.
Показать все
финном без переводчика столкуются.
