Мнение участника по поводу гонок 3 сентября - Страница 2

deep_drive (DD) · 05-09-2005, 15:19

а может попроовать разбить соревнования
сделать 1 класс по Нижегородской классификации
а остальные этапы по Рафовским регламентам
потому что под РАФ нас все равно загонят )))

112 · 05-09-2005, 16:17

Цитата:

Сообщение от deep_drive (DD)

а может попроовать разбить соревнования
сделать 1 класс по Нижегородской классификации
а остальные этапы по Рафовским регламентам
потому что под РАФ нас все равно загонят )))

Полностью поддерживаю!

(Надеюсь не один в своем мнение)

Vladius · 05-09-2005, 16:56

Да было бы не плохо, и, как мне кажется, интереснее.

kai · 05-09-2005, 17:28

Полностью согласен. И критерий-то в общем реально один - наличие всех кузовных панелей, салона, сидений. Еще можно для понта слики запретить

.

Vladius · 05-09-2005, 18:31

Нет можно было бы сделать разделение, только на ресиверные и дудочные моторы, а в остальном как захочет сам водитель , т.е. разбирать ему салон или нет.

kai · 05-09-2005, 18:50

Сто килограммов облегчения - примерно секунда времени на ТАЗу, по прошлогоднему опыту Долгова и прочих. У кого машина вырезанная вся, с большой вероятностью уедет от обычной, даже если мотор слабее.

К тому же если у меня условно дудки, и я на них по городу езжу, настроены они низко, ездить не мешает - куда деваться? Ни разу не спорт. Или наоборот, ресиверные машины с движками a-la раллийные. Там на ресивере по 170 сил снимают.

cepkiy · 05-09-2005, 20:51

Есть РАФ, есть Регламент. Это- на данный момент элита (высшая Лига). По этим правилам будет гонять вся Россия (рупь за сто). Но никто не мешает сделать, например, первую лигу. Лучшие отпрыски которой попадают дальше. А делить на "наши" и "не наши" Правила- просто смешно! Кто ездит по городу на болидах с панелями и сабами- вилкам в 1 лигу(если помните прошлые Дрэги, то на "покатушки" не совсем похоже- нормальная борьба, конкуренция...). Кто хочет Спорта и Результатов- будте добры боритесь с весом, с идеальной топливной картой, сцеплением с дорогой и т.д.
На счет низких результатов из-за отсутствия прикуси азотной-натянутость очевидна! Все ли 8 финалистов ехали с этим "Дэвайсом"? Сказался факт перехода на иную ступень Дрэга в Нижнем- много сильных гиперболоидов прибыло в наш город (в данном случае класс FSL). И то, что выиграл Скай (хоть я из этой команды, но не скрою)- повезло, что конкурентно способных было не так много, иначе не идеальнонастроенная машина могла слить...На финале с данными настройками делать неча. Давайте работать над собой, над уровнем техники, а не искать казуистику в Правилах, или вводить свуой кубок водокачки и пытаться заставить плясать под него всю Россию!

deep_drive (DD) · 06-09-2005, 10:39

золотые слова

deep_drive (DD) · 06-09-2005, 16:30

как сообщили ККК на площади было от 26 до 28 тыс. народа

Telepuz · 08-09-2005, 18:00

О, кстати интересно, хотел спросить давно

На каждом подобном мероприятии наблюдается куча посторонних мадамов в закрытом парке, вокруг судей, организаторов и так далее, кто то с бейджами то есть официально, кто то без оных. Это вот зачем они там? Типа это и есть пресловутые "горячие диффченки"?

Хулиганка · 11-09-2005, 19:46

точно угадал. для поддержания тонуса

xrust · 12-09-2005, 00:10

Цитата:

Сообщение от Vladius

Они просто нас вздручили как котят. И это вы считаете, что правильно. Ладно бы хоть проиграли как положено по регламенту, которого все придерживались. А это что получилось. Я потерял столько времени на подготовку своей машины к гонке, и выходит зря. Думаю в это плане меня многие поддержат. Было бы хорошо если сделали разделение класса машин ресиверных и дроссельных, а то смысл с ними гонятся. Сразу понятно кто выиграет.

приезжай 17-го в кстово, там закиси наверно не будет, и будет все попроще

Vladius · 12-09-2005, 09:19

Цитата:

Сообщение от xrust

приезжай 17-го в кстово, там закиси наверно не будет, и будет все попроще

Хотел приехать и участвовать тоже хотел.

Натали · 12-09-2005, 11:46

Цитата:

Сообщение от Telepuz

посторонних мадамов в закрытом парке, вокруг судей, организаторов и так далее, кто то с бейджами то есть официально, кто то без оных.

интересно ты о ком говоришь?

Telepuz · 12-09-2005, 11:46

Да ни о ком конкретно, я вообще, просто наблюдения неоднократные

05-09-2005, 17:28	#24
kai ма®кетинг	Полностью согласен. И критерий-то в общем реально один - наличие всех кузовных панелей, салона, сидений. Еще можно для понта слики запретить . __________________ (\__/) (O.o ) Zoom-zoom! (> < )

05-09-2005, 18:50	#26
kai ма®кетинг	Сто килограммов облегчения - примерно секунда времени на ТАЗу, по прошлогоднему опыту Долгова и прочих. У кого машина вырезанная вся, с большой вероятностью уедет от обычной, даже если мотор слабее. К тому же если у меня условно дудки, и я на них по городу езжу, настроены они низко, ездить не мешает - куда деваться? Ни разу не спорт. Или наоборот, ресиверные машины с движками a-la раллийные. Там на ресивере по 170 сил снимают. __________________ (\__/) (O.o ) Zoom-zoom! (> < )

11-09-2005, 19:46	#31
Хулиганка Завсегдатай	точно угадал. для поддержания тонуса __________________ Я девушка с принципами! ♥Скандальная? О да!... Капризная? Не то слово!...Красива? Воистину!...Умна? Коварна?Страстная? ДИКО!

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить на email	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Нитяной вид Древовидный вид

Последние сообщения с Пейджера.	Показать все
За последнее время сообщений нет.

05-09-2005, 15:19	#21
deep_drive (DD) Наблюдатель	а может попроовать разбить соревнования сделать 1 класс по Нижегородской классификации а остальные этапы по Рафовским регламентам потому что под РАФ нас все равно загонят )))

05-09-2005, 16:56	#23
Vladius Наблюдатель	Да было бы не плохо, и, как мне кажется, интереснее.

05-09-2005, 18:31	#25
Vladius Наблюдатель	Нет можно было бы сделать разделение, только на ресиверные и дудочные моторы, а в остальном как захочет сам водитель , т.е. разбирать ему салон или нет.

05-09-2005, 20:51	#27
cepkiy Постоянный посетитель	Есть РАФ, есть Регламент. Это- на данный момент элита (высшая Лига). По этим правилам будет гонять вся Россия (рупь за сто). Но никто не мешает сделать, например, первую лигу. Лучшие отпрыски которой попадают дальше. А делить на "наши" и "не наши" Правила- просто смешно! Кто ездит по городу на болидах с панелями и сабами- вилкам в 1 лигу(если помните прошлые Дрэги, то на "покатушки" не совсем похоже- нормальная борьба, конкуренция...). Кто хочет Спорта и Результатов- будте добры боритесь с весом, с идеальной топливной картой, сцеплением с дорогой и т.д. На счет низких результатов из-за отсутствия прикуси азотной-натянутость очевидна! Все ли 8 финалистов ехали с этим "Дэвайсом"? Сказался факт перехода на иную ступень Дрэга в Нижнем- много сильных гиперболоидов прибыло в наш город (в данном случае класс FSL). И то, что выиграл Скай (хоть я из этой команды, но не скрою)- повезло, что конкурентно способных было не так много, иначе не идеальнонастроенная машина могла слить...На финале с данными настройками делать неча. Давайте работать над собой, над уровнем техники, а не искать казуистику в Правилах, или вводить свуой кубок водокачки и пытаться заставить плясать под него всю Россию!

06-09-2005, 10:39	#28
deep_drive (DD) Наблюдатель	золотые слова

06-09-2005, 16:30	#29
deep_drive (DD) Наблюдатель	как сообщили ККК на площади было от 26 до 28 тыс. народа

08-09-2005, 18:00	#30
Telepuz Мелкий лавочник	О, кстати интересно, хотел спросить давно На каждом подобном мероприятии наблюдается куча посторонних мадамов в закрытом парке, вокруг судей, организаторов и так далее, кто то с бейджами то есть официально, кто то без оных. Это вот зачем они там? Типа это и есть пресловутые "горячие диффченки"?

12-09-2005, 11:46	#35
Telepuz Мелкий лавочник	Да ни о ком конкретно, я вообще, просто наблюдения неоднократные

Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)