Личного опыта нет, но из друзей человек 10 имело опыт, запчасти недорогие, но некоторые уже трудно найти, много стоит как говорится почти родного, которое спустя 10-15 лет начинает к этому моменту лететь, пробеги под 350-450 тыщ (притом может уже и смотанные), кузова уже не те, что были в молодости (ничто не вечно) в том числе и по коррозии, многих донимали сильно мелочи, на которые бы и забить, но их становится столько и так часто, что людям уже в лом чего-то в ней ремонтировать и доводить, ибо сильно нерентабельно.
Да и многие из них уже пересели на 14-15 Вазы и не жалуются особо.
У знакомого недавно друзья купили, один Ауди 80 В3, другой 100 в 45-кузове, смотрели, ну всё хорошо у машин и движка, и подвеска, и ходовка, кузов, проездили без забот ровно месяц, 100-ка встала (точнее троит, глохнет. с тягой тоже что-то, не могут найти причину ну иль чего-то типа того), 80-ку тоже на прикол поставили (тоже чего-то полетело на кругленькую сумму, я с ними не общаюсь, подробностей не знаю, но владелец уже весь, по словам знакомого, исплевался), вот посмотрел на них мой знакомый и решил взять 2114 05-года, а сначала тоже хотел брать Ауди-80, так же ему друг сказал про свою 626 мазду (ну такая обмылком которая года 94-ого), что машина хорошая, но по содержанию очень дорого и тоже посоветовал, что за 150-160тыс. лучше взять Самару и точка.
Всё ИМХО, решать тебе, ездить тебе.
ИМХО отходили эти машины своё уже, сколько ж можно, да было актуально взять Гольфа2 или Ауди-80, или Фольц. пассат В3 лет этак 8-10 назад, а сейчас это уже хлам.
__________________
Купил шестёрку, тихо офигеваююю
|