Минивен отечественный....что-то плохо стало.:)

[groman]

Сравним на что хотят пересадить ДВ.
Не будем касаться тазиков и волгарей, а посмотрим в сегменте Минивенов.
Итак, из нашего автопрома идет минивен - Баргузин.
Новый Баргузин стоит 550т.рупий.
В эту нишу раньше можно было взять Toyota Alphard 2005 года выпуска: $22500 (~ 644000 руб.) или 2003года или Nissan Elgrand . Давайте посмотрим есть ли разница?
Маленькая справочка - вдобавок все эти япы 4вд.
Итак, посмеемся над ожидающим "счастьем"!

[Sergio Safoni]

будь этояпоносараи с левым рулем и дизелем взял бы не думая

[ilia2]

Сообщение от Sergio Safoni

будь этояпоносараи с левым рулем и дизелем взял бы не думая

не будет он с левым рулём,европейцы до этого не дайдут а если и придумают то с чёрными бамперами и стоимостью 1,5 млн.руб,америкосы просто тупые,а нашим лет 100 до этого

[ilia2]

не сыпь мне соль на рану...(с)

[Jag Mort]

ну до чего же страшные япошки, не перестаю удивляться...

[okosoft]

позор на таких на работу ездить. оставлять за три квартала придется, лучше уж пешком подходить к офису.

[ilia2]

Jag Mort,
Илья,а кто красивей? уж не Форд Транзит ли?

[Jag Mort]

Форд выглядит лучше, имхо.
не, я не спорю, что кому-то и узкоглазые кривоногие японские женщины нравятся

[paganel]

безусловно FIAT MULTIPLA )

[Jag Mort]

о, да!

[ilia2]

о да! осваровские туманки заместо фар очень экономично)))

[Max]

Я вот за то, чтобы такие машины ездили по городу. Это разнообразит унылую серость одинаковых машин на дороге.

[Van Izem]

ну нафиг! ты видел в близи эту здоровую дуру? и так парковаться негде!

[okosoft]

Кстати, у этого фиата впереди 3 сидения!!!
Сам в греции видел.

[paganel]

транзит - не транзит, а MB Viano вполне симпатичен

[Max]

Почему альтернатива должна стоять столько же, сколько праворукие японские помои?
Вариантов на замену праворукого хлама полно: форды, фафагены, мерседесы, я уж не говорю про всякие ивеко и корейцев.

[ilia2]

Сообщение от Max

праворукие японские помои?

давайте все таки с уважением к друг другу относится,или я не прав?

[Max]

Я называю вещи своими именами, потому как сам на помое езжу.

[ilia2]

Max,
кстати нафиг ты поменял ваз 2107 на форд до сих пор не пойму...

[Jag Mort]

форд тупо больше

[aaz]

Сообщение от Jag Mort

форд тупо

___

[Max]

Форд - тупо.
Калина - глупо.
Спроси у hoopoe.

[paganel]

друг к другу - пожалуйста, а к "японским помоям" и "ингольштадским какашкам" зачем?

[groman]

Во-первых еще раз посмотрите на фоты и скажите кто из них помои!? и как вообще этих япов можно назвать хламом...
Во-вторых давай. выложи все варианты этих фортоф, фф и прочих. все на одну рожу, не далеко ушедшие по дизайну от Газели.

[paganel]

Сообщение от groman

Во-первых еще раз посмотрите на фоты и скажите кто из них помои!?

обе

Сообщение от groman

и как вообще этих япов можно назвать хламом...

почему нет? три года в режиме жесткой эксплуатации - пора на свалку (читай - в Россию)

Сообщение от groman

Во-вторых давай. выложи все варианты этих фортоф, фф и прочих.

зачем? все ж сказано уже... невнимательно читаешь?

Сообщение от Jag Mort

кому-то и узкоглазые кривоногие японские женщины нравятся

[ilia2]

Сообщение от paganel

почему нет? три года в режиме жесткой эксплуатации - пора на свалку (читай - в Россию)

ты в Японии когда последний раз был?

[Jag Mort]

а что? японские женщины изменились в лучшую сторону?

[paganel]

при чем тут "был в японии"? я и в Тольятти не был

[Jag Mort]

ты мне объясни, зачем минивэну аэродинамический обвес?

[paganel]

а зачем БМВ балка?

[groman]

нда...тяжко виать тебе живеться.
Иди покупай Газель скорее.

[paganel]

мне не нужно )
ни газель, ни ниссан елгранд с аэродинамическим обвесом, ни бмв с балкой...

[groman]

Nissan Elgrand

Однако самым привлекательным моментом является то, что, сидя в кресле третьего ряда, ничуть не испытываешь дополнительной тряски. Это пока необычное для минивэна явление. Особенно комфортно чувствуешь себя при движении машины по высокоскоростному шоссе. Комфорт – на самом высоком уровне среди всех 3-рядных минивэнов. Если брать категорию «Highway star», то это - самый лучший круизный минивэн. В 2005 году модель прошла небольшое переоборудование, в результате чего машина категории Highway star стала выглядеть еще более впечатляюще.

[Jag Mort]

теперь покажи мне в Нижегородской области высокоскоростное шоссе, где нужен обвес на минивэне и не трясёт на каком либо из рядов сидений

[Rin]

конечно))))конечно нет шоссе.....откуда???? только грунтовка, раскатанная телегами....

[Jag Mort]

Сообщение от Rin

незачем стучаться в закрытую дверь

__

[groman]

Почему ты считаешь, что каждый минивен должен быть страшным и тормозным?
Комфорт, мягкость и красота и в городе желательна.
А что тебе обвесы не нравятся? Клиренс у нисцана 155 мм, у тётки 160мм. достаточно вполне.

[Jag Mort]

не, он должен быть ужасно страшным и с антикрылом

[Rin]

groman: незачем стучаться в закрытую дверь..тем более если ее нет
нравиться Баргузин им??? ну и хрен....

[Jag Mort]

мы все прекрасно понимаем смысл темы groman-а, а ты походу не понял

[groman]

Хм. а какой у меня был смысел?
я чой-то даже засомневался....

[Jag Mort]

смысл в хорошем настроении
и дружественной беседе

[Rin]

устал видимо)))))пора на Новый год....
по поводу Виано...хы хы...только стоит он 45 тысяч евриков...помножим на 40 рупий...итого дохрена вобщем)))

[paganel]

не было, насколько я помню, кошки, а не двери.
ну и +l к предыдущему посту Jag Mort-а

[groman]

Сообщение от Rin

groman: незачем стучаться в закрытую дверь..тем более если ее нет
нравиться Баргузин им??? ну и хрен....

А я то чё?
Я наоборот рекламирую нашего Баргузина!

[Hunter]

Во-первых еще раз посмотрите на фоты и скажите кто из них помои!?

Ну, собственно по первым трём фотам уже можно оценить клиренс этих "4*4" рядом даже с недоприводным "Баргузином"

[Alx-gsm]

Не стоит объяснять человеку вкус копченой колбасы, если он всю жизнь жрал ливер. (с)

[groman]

Сообщение от Max

Почему альтернатива должна стоять столько же, сколько праворукие японские помои?
Вариантов на замену праворукого хлама полно: форды, фафагены, мерседесы, я уж не говорю про всякие ивеко и корейцев.

И еще, какие из этих являются отечественными, т.е. собранные у нас?

[Jag Mort]

iveco, наверное

[groman]

Сообщение от Jag Mort

iveco, наверное

Это? минивен? Объем двиг.:
2300 см3
КПП:
Механическая
Мощность:
116 л.с.

[ilia2]

[Max]

И хватит смотреть б/у минивены.
Горожанам - новый автобус, а не инохлам донашивать!

[groman]

Сообщение от Max

И хватит смотреть б/у минивены.
Горожанам - новый автобус, а не инохлам донашивать!

ага, тока ценник у этого автобуса ну никак не "питьсоттыщ".
Да и разговор у нас тут узконаправленный - тока минивены зырим.

[Max]

Сообщение от groman

Да и разговор у нас тут узконаправленный - тока минивены зырим.

Достаточно прочитать историю минивэна и сразу выяснится, что я прав, называя то, что на картинке моего сообщения чуть выше, "минивэном".

[Jag Mort]

мелкие япошки и "Оку" минивэном назовут

[Adrenalin]

Сралка!! Сралка!!!

ps давай еще таких тем

[groman]

АААААААААААА Вот еще шедевры!

[Van Izem]

чем тебе буханки не понравились?

[Barminskaya]

Вот и хотела бы спросить... Ты попробуй на своем НиССане криворуком в говна русские залезть и не увязнуть по самое... мне по пояс будет (с). Вот оно как!

ЗЫ Да, и Соболь Баргузин не так красив внутри и снаружи, не так надежен и экономичен, НО! у него есть одно преимущество - он родной, нижегородский, и подставь свой лоб, чтоб я в него плюнула, ипонский жополиз.

[groman]

Странное советское заблуждение, что минивен должен ездить исключительно по болотам. Раньше просто делали одно и тоже, расчитанное на "двойное" применение.
Для таких случаев полно разных прадикоф и прочих разномастных Делик....

[Barminskaya]

Ну-ну, еще свежи мои воспонимания, как прошлой осенью вытягивали на раз два обычным УАЗиком почти утонувшего в грязи Прадика...

Опять же, не нужно сравнивать несравнимое, УАЗы - это не просто минивэны, это уникальные авто для российских дорог и настоящих водителей! Им равных просто нет, а все ваши делики... тьфу на них еще раз.

[ilia2]

Сообщение от Barminskaya

тьфу на них еще раз.

АХАХАХАХА продайте мне запчастей на уаз
продайте!

[Barminskaya]

Ну что ж, сам напросился, в следующий раз продадим тебе з/ч на УАЗ

[Barminskaya]

Отличные фотки, между прочим... Ностальгия...

[Adrenalin]

Ога... собственно за фотки я ему спасиб и воткнул

[JW]

ну уж раз пошли буханки сравнивать с ниссанами и прочими узконаглядящими, то давайте-ка сравнивать не только крастоту, или что под ней подразумевается. выезжай на иппонском минивэне туда, где бухань проедет и не поперхнется, и посмотрим....

[Ev]

Смейся-смейся. А пошлины-то все равно поднимут.

[BAR]

громан, ты ж машинах оказывается вообще ничо не смыслишь! дели авто по классам. русских минивенов просто нет в некоторых классах.

[groman]

Сообщение от BAR

дели авто по классам. русских минивенов просто нет в некоторых классах.

По каким классам-то?
уж не по немецким ли? там тоже некоторых классов и в помине нет!
видать ты ваще не сечешь в тачках?
ну конечно, во фрицевской классификации есть наверна тока класс-Газель/мультиван/шаран и все? просвети своим светлым умищем....умоляю только туарег не приплети сюда!

[Eric]

groman,
Ты сам то что бы взял? Elgrand или Alphard?

[groman]

Alphard наверно....пока даже не задумывался насчет венов.
Или Toyota Vellfire.
http://info.drom.ru/surveys/10828/

В качестве опции предлагается разветвленная (18 колонок!) аудиосистема. И если она сочетается с раздельными сидениями, тогда можно сказать, что твой салон оборудован по полной схеме!

[Resistr]

Какой препротивнейший ипошка сидит на заднем сиденье.....

[Jag Mort]

ба! да это ж groman

[groman]

эт мой рисовый брат.

[groman]

Хм....у них даже три кресла-оттоманки есть!гуд.
Хотя, щас присматриваться придется к Соболю или к буханке - не гуд. Кстати скока оттоманок у них?

[paganel]

Сообщение от groman

...
В эту нишу раньше можно было взять Toyota Alphard 2005 года выпуска: $22500 (~ 644000 руб.) или 2003года или Nissan Elgrand .

эту мысль кто-то уже озвучивал, но повторюсь - если эти косорукие аэродинамические вэны так хороши, то с какого рожна они должны стоить дешевле или столько же?

[BAR]

а по кой хрен колхознику в мухозасранске без дорог минивэн в аэродинамическом обвесе? - для этого есть бухань,которая может через пеньки ездить и в которую можно вывалить тонну навоза не стремаясь
или по кой хрен заталкивать 100 студентов вандалов с остановки в пластиковый белый салон - для этого есть баргузин-автолайн.
спрос рождает предложение: никому не нужен косорукий псевдо спортивный минивэн. у всех русских минивэнов есть четкое предназначение. а нафига эта пластиковая тойота да еще и с рулем в бардачке?
и не забывайте про ликвидность: я за неделю продам несколько буханок и баргузинов, чем одну косорукую тойоту в пластамассках, какой бы хорошей она не была.

[el Comandante]

что-то не о том пошла дискуссия, как обычно перешли на личности. думаю суть темы такая: нужно ли вводить запретительные меры на импорт дабы защищать отечественный автопром, который больше нигде в мире не пользуется спросом, кроме как внутри страны. по большому счету, хоть я и езжу крайне редко на газелях и маршрутках, всеже предпочел бы перемещаться на какой-нибудь тойота хайэйс, нежели на газели, все-таки чувствовать себя человеком гораздо приятнее чем чернью или скотом. а что касается общего заблуждения относительного того, что любой а/м должен пренепременно "лазить" по уши в говне, то тут знаете ли есть не глупая поговорка: "умный в гору не пойдет..." и далее по тексту.
на мой взгляд, каждый должен иметь право выбора. хочешь жить как человек, а не как скот - заплати чуть дороже за это, в зависимости от субъективной оценки стимости твоего достоинства. если человек купил прадо, значит он себя уважает на такую стоимость, а то что он полез в говно на этой машине, так это характер его такой, пытливый ум как сказал бы Задорнов, или по глупости. Заметьте, все внедорожники в городе большую часть времени передвигаются по асфальту, так что есть ли смысл всю жизнь скакать на буханке, если можно по-человечески ездить, с комфортом. А те, у кого есть уазики для говнолазания, как правило имеют и второй, более комфортный авто для города.
Вам не понравились обвесы и спойлера? Ну это люди сделали исключительно из эстетических соображений, а не из технических соображений, ведь "там" нет таких суровых условий эксплуатации как у нас. Разве ваз-21099 с алюминиевым полотенцесушителем на багажнике выглядит намного привлекательнее и техничнее минивэна с обвесом?
Ввозные пошлины не сильно увеличили, так что те кто для себя видит только иномарки в качестве средства передвижения, те так и будут на них ездить, а кому по душе газели, так при своем и останутся. Не всем же носить туфли на шпильках, кому-то нравятся и чуни! =)

[hoopoe]

Сообщение от el Comandante

предпочел бы перемещаться на какой-нибудь тойота хайэйс, нежели на газели, все-таки чувствовать себя человеком гораздо приятнее чем чернью или скотом

Сообщение от el Comandante

хочешь жить как человек, а не как скот - заплати чуть дороже за это

хорошо сказал...
половину России скотами обозвал, предложил платить за жизнь... тебе б в наше правительство

[el Comandante]

Сообщение от hoopoe

хорошо сказал...
половину России скотами обозвал, предложил платить за жизнь... тебе б в наше правительство

был я в этом правительстве, они там только о своем кармане пекуться , а не как сделать жизнь для всех избирателей комфортой и приятной, так что свалил оттуда побыстрее
я назвал вещи своими именами, т.к. не чувствую себя "человеком" сидя в ржавом, гремящем, скрипящем железном, чадящем, пердящем гробу с окнами и колесами, все равно что в скотовозке.
Естественно, я не делал упор на свое отношение к людям, которые вынуждены довольствоваться такими гробами, я лишь подчеркнул к какому состоянию их подталкивает наше горячо любимое государство, пекущееся о "национальных" интересах и разъезжающее исключительно на дорогих иномарках. Не мы скоты, а нас такими считают "там", наверху и те кто стоят за штурвалами автозаводов.
За жизнь платить не принято, а вот за красивую жизнь везде платят. Да и люди ездят на отечественных авто наверняка не из большой любви и уважения к себе...

[groman]

хм...а может у них цена самая адекватная? а гезеле-подобные форды и ивеки может нереально дороги, тебе не кажется?

[paganel]

а кто определяет адекватность цены?
правильно, рынок+правительство. вот они и определили )

[SVV]

ну и что? ну обходится нам газель - баргузин дороже и что? мы живем в нашей стране и если не научились делать дешево хорошие машины, то гос-во должно поправить , что и происходит

[groman]

Сообщение от SVV

ну и что? ну обходится нам газель - баргузин дороже и что?

Писец у тебя с аргументацией!

[SVV]

по производительности проигрываем в разы и что?

[Opel_Astra]

тут одно время у нашего офиса Баргузин крутился утюненый, с номерами серии А...АА. Выглядит достаточно привлекательно, обвес также можно назвать аэродинамическим. Что касается производимых в РФии минивенов, то скоро будет вот такой (возможно)

[Dieter]

А вон та труба спереди это шоб маленьким вадилам удобней под капотом ковыряться было?

ЗЫЖ испортили машин аратютенхом