Ну и флуда
.
А может отнестись к проблеме чуть иначе?
Так сказать, "с совершенно иной точки зрения"?
Давайте разделим мух и котлеты!
Итак, я считаю (читаем: СУГУБО ИМХО), что есть 2 типа нарушений:
1. Нарушение скоростного режима.
2. Наружение разметки, знаков, сигналов светофора и т.д.
Почему делю так? Все просто - попробуйте ехать по пр. Ленина или пр. Гагарина или еще где ровно 60кмч! Вы будете ПОМЕХОЙ для всего потока, который валит дружно 70-100 в зависимости от загруженности дороги! Поэтому я не считаю нарушение скоростного режима "злобным"! И, честно сознаюсь: скорость превышаю практически постоянно!!! В 9 случаях из 10 - вместе со всем потоком! И не потому, что "я такой же как все", а потому, что я осознаю, что если буду ехать "строго по ПДД" - я буду косвенно провоцировать аварийные ситуации, ибо народ будет метаться, чтоб меня объехать...
Все прочие нарушения я считаю грубыми! И НЕ позволяю себе их допускать! Исключение: обгоны через сплошную на дорогах ВНЕ города в две полосы (по одной в каждую сторону): в некоторых местах абсолютно дебильно эта разметка нанесена - дорога просматривается на 1-2км вперед, а обогнать низя... Хотя каждый раз "мысленно пинаю себя ногами" за такое! В пределах города я не проеду на красный даже глубокой ночью, даже точно зная, что ГАИ нету в радиусе 10км и ближайшая машина не ближе 1 км. Ибо надо, чтоб это был РЕФЛЕКС!!!
Теперь про рейсеров-рацкеров: по моим наблюдениям подавляющее большинство "валильщиков" ВООБЩЕ НЕ УМЕЮТ ездить в плотном потоке!!! Да, я не спорю - они могут оказаться супергонщиками на драге, уметь дрифтить как мне и не снилось и проходить 90-градусные повороты со 150кмч в управляемом заносе! Но все это НЕПРИМЕНИМО в городском потоке!!! Ибо РЕАЛЬНАЯ скорость движения в потоке на 90% определяется умением СПРОГНОЗИРОВАТЬ как будет двигаться вся эта груда машин - кто поедет быстрее, где дырка скоро получится, чтоб можно было в другой ряд уйти и т.д.
Кроме того - есть еще и "глобальное" прогнозирование - учесть "где наверняка щаз толпы" и составить маршрут так, чтобы минимизировать вероятность попасть в "глухую пробку"...
И все эти "после н-надцатой объехавшей меня по встречной машины и видя что сзади едут еще - я АККУРАТНО вклинился" и т.п. - это от
неумения прогнозировать "глобально"! В том числе планировать свое время, учитывая возможность "форс-мажоров"... Кроме того - наш город "устроен" довольно просто - у нас основные магистрали-то все можно по пальцам пересчитать!!! И 90% "затыков" стабильны по комбинации "время-место"... Значит раз надо куда-то (на работу, например
) - надо ехать по тому маршруту, по которому известно время достижения конечной точки! Даже если он длиннее! Или дольше! Но прогнозируем!!!
Я, конечно, наверняка "что-то не так делаю", но в последнее время пробовал ездить в общем-то в любое время и во всех направлениях! Разве что на Автозавод редко заезжаю... Но даже достижение Сормова из Щербинок в 17:00-17:30 - это не проблема! Все затыки-то известны! И можно спокойно валить сразу через Канавинский мост, а не "дергаться" на мызинском и не играть в лотерею "пустят-не пустят" на Окском съезде! Затыков нигде нет ощутимых, Канавинский мост идет "бодро" в это время, хотя и забит...
Ну и "раздам ярлыков"
(пинайте меня все
, пинайте, мне пофиг
).
Рацкеры - больше всего мне нравится над ними глумиться параллельным стартом со светофора и разгоном до 100-110 кмч
. Не скажу, что все, но больше половины точно думают, что "да у меня валы от "злые" и нулевик стоит - я его уделаю!", но при этом нерационально используют диапазон оборотов двигателя и просто откровенно лажают на переключениях, перетыкая передачи чуть ли не 10 секунд... И я на голимом стоке часто не то что "сзади" - я еще и ухожу от них
)). Машина у меня 100% сток (единственный тюнинг - вентилируемые диски впереди вместо штатных) - кто не верит - спросите Алексея aka Meteora
. Про то, как они в потоке едут, постоянно в кого-то утыкаясь - можно клипы снимать - очень смешные...
Нахалы - эти ездят спокойно... Но везде: на красный, по встречке, под знаки... Кто с "ксивой", кто без... Иногда ОЧЕНЬ нагло вклиниваются, подрезают... Я таких в большинстве случаев "лечу" - принципиально не пускаю, пока поворотник не включат, если уж совсем грубо режут - могу обогнать и оттормозить (не до остановки, а просто вынудить его ехать 40-50 некоторое время). Да, уже пару раз нарывался, что меня потом оттормаживали и пытались устроить разборку... Ни лицо, ни машина не страдали ни разу
. Проводил спокойные беседы, основным аргументом которых было: "Простите, дяденька, засранца, что оттормозил! В следующий раз буду вести себя правильно и когда вы подставите мне свою бочину - буду ставить эксперимент - что же таки прочнее - бампер моей девятки или ваша дверь!"
.
Самое страшное, когда первое и второе "в одном флаконе"...
Ну и самое последнее: объясните мне - что я делаю неправильно!!! На дорогах все хуже и хуже, а мне все никто не мешает никогда - и налево я нормально сворачиваю, несмотря на встречных-поперечных (вроде и им не мешаю), и в пробки как-то не особо попадаю, даже когда я в них попадаю (ни разу еще НИ ОДИН маршрут НИ В ОДНО время не занимал у меня более 55 минут - даже из Сормова в Щербинки через пл. Горького в со стартом в 17:30 в пятницу вечером летом)...
Может все-таки просто каждый начнет с себя?
И не будем "срываться" на "почти зеленый", не будем пролетать на красный, ибо "все равно никого нет", не будем ломиться по встречке, потому что стоять надоело, не будем объезжать пробки по обочине и т.д. и т.д.
Для себя я давно решил, что "на спидометр мне пофиг", но остальные правила я соблюдаю НЕУКОСНИТЕЛЬНО!!! Стараюсь во всяком случае!
И всегда пропущу "страждущего", если вижу, что реально "не в ту полосу залез", а не "самый умный - всех объехал"... Может все-таки начать с себя стоит?
PS. Никак не отучу себя выбрасывать совсем мелкий мусор в окно! Почти каждый раз сам себя ругаю "не надо так делать"... Но следующая пачка от сигарет опять вылетает в окно
. Стыдно...
Но вредные привычки трудно побороть