Левые запчасти

[int_surfer]

Предлагаю приаттачить новый проект...

и вот для начала -

Датчик стопов

за неделю поменял 3 штуки таких:
1й - запал шпенек (или как он там называется) (проработал 5 дней)
2й - шпенек сломался пополам (проработал полдня)
3й - датчик развалился на 2 части (проработал полдня)

на фотках - вид и маркировка

[Крыглоупек Грамцианский]

Гы, я один могу на эту тему такого понаписать... У нас в городе по левой собирают всё - начиная от сидений кончая моторами ГАЗ-52 и КПП 4 ст для Волги.

Я такие вещи называю "муляж запчасти".

[int_surfer]

а почему бы и не написать? чтобы народ бабки не платил за г-о. Оказаться без стопов на дороге - не самое приятное ощущение, однака....

[Remus]

адреса, явки, пароли, точки сбыта.... огласите пожалуйста...

[Крыглоупек Грамцианский]

Адреса явки пароли и пр. я не скажу. Точки сбыта - абсолютно где угодно, от самых уважаемых автомагазинов и ГАЗовских дилеров до авторынка.

Например: некоторое время назад у одного из дилеров были приобретены заводские(?) главные пары на ГазЕль с разными номерами шестерён. Всё как положено - в упаковке и со всеми причандалами.
После того как подняли хай они забрали с извинениями и провели на складе ревизию всех пар и таких оказалось несколько десятков.

Или возьмём "восстановленные" узлы и агрегаты. Профессионально этого не делает никто, да и невозможно в большинстве случаев это. Экономически рентабельно восстанавливать единицы деталей. Например, чтобы восстановить диск или корзину сцепления их нужно расклепать полностью и собрать занова, на новых заклёпках, т.к. последние ослабевают. То же касается и рам грузовиков.

Что самое печальное кустари подделывают даже детали тормозных систем и рулевого управления.

[Tequila]

восстановление запчастей для иномарок - очень распространенное явление и, порой, других вариантов просто не предлагается... восстанавливаются шаровые опоры, тормозные цилиндры, и т.д.... делается все это на хорошем оборудовании и немалыми организациями... правда, все, что я покупал - это детали восстановленные за рубежом на занимающихся этим делом фабриках...

[Крыглоупек Грамцианский]

Я речь как раз не про них вёл.
У нас не сделано даже первого шага на этом пути - не организован сбор з/ч б/у.
Да что об этом говорить если у буржуинов даже мусор только сортированным принимается.

[Саша(не белый)]

Сообщение от Крыглоупек Грамцианский

У нас не сделано даже первого шага на этом пути - не организован сбор з/ч б/у

Уже давно организован, причем вполне легально. Название только особенное - Утилизация.

[SlapJack]

Что то с ответом ты припозднился лет эдак на 6.

[tdnn]

Сообщение от Tequila

восстановление запчастей для иномарок - очень распространенное явление и, порой, других вариантов просто не предлагается... восстанавливаются шаровые опоры, тормозные цилиндры, и т.д.... делается все это на хорошем оборудовании и немалыми организациями... правда, все, что я покупал - это детали восстановленные за рубежом на занимающихся этим делом фабриках...

есть такой вопрос, есть ли возможность востановить шаровые 4 шт от квадрика и сколько по деньгам?

[Sergio Safoni]

Сообщение от Крыглоупек Грамцианский

Гы, я один могу на эту тему такого понаписать... У нас в городе по левой собирают всё - начиная от сидений кончая моторами ГАЗ-52 и КПП 4 ст для Волги.

Я такие вещи называю "муляж запчасти".

очень востребованные з/ч )