Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Раздел клуба КЛАС > АСК "Нижегородское кольцо"
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
АСК "Нижегородское кольцо" Новости проекта, вопросы организаторам, обсуждение автоспортивных мероприятий

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Старый 16-09-2010, 20:51 Большой фотоотчет с "Большого гоночного уикэнда"   #1
Anton-NN
Постоянный посетитель
Наконец-то выкладываю сой запоздалый большой фотоотчет с “Большого гоночного уикэнда”, проходившего 11 и 12 сентября. За два выходных дня на трассе прошло целых три мероприятия. В субботу с утро до вечера на очередном этапе кубка “Maxpowercars” любители боролись за лучшее время круга на обновленной конфигурации трассы.





Желая удачи нижегородским гонщикам





я все же болел за белый Porsche



Уж очень он мне понравился, особенно после такого))



Ехал он реально быстро - 3-е место в анлиме.
Хотя остальные участники тоже не прогуливались





И каждый старался ехать максимально быстро














Но иногда случались развороты





И даже вылеты с последствиями



Но немного отдохнув



И что-то подкрутили в своих автомобилях





участники поехали на зачетные круги













Финиш



Сброс газа





И сильное торможение перед первым поворотом



После гонки образовалась встреча форума “совместная покупка”





В этот же день планировалась квалификация ЧР по дрэгрейсингу, на который и собиралось посмотреть большинство зрителей. Но сказали, что многие участники задерживаются и квалификация будет в воскресенье утром перед основными заездами. Однако зрителям выпала огромная честь увидеть по два тренировочных заезда трех автомобилей)) Ну как говорится, и на том спасибо!
Приехав в воскресенье рано утром, зрители так и не увидели обещанного большинства участников, да и вообще не понимали что происходило

Выглядело это примерно так:
приехали пять каких-то злых корчей











С большими движками и турбинами









У некоторых даже был впрыск чего-то холодного или горячего, видимо на выбор пилота))



Причем все они были на сдутой резине



C интересными стилистическими решениями для улучшения аэродинамики



И зависшими тахометрами



Потом они зачем-то начали портить асфальт





Причем делали это так громко, что оглушили половину соседских деревень



Особенно сильно досталось этому парню



Потом они начали ездить





Поодиночке





И в хаотичном порядке



И вот свершилось чудо – начались парные заезды!





Но увы…никто не объявлял ни победителей заездов ни времен





Поэтому все просто молча наслаждались этими “захватывающими” четырьмя или пятью заездами





После которых новенькая трасса стала выглядеть примерно так



Вобщем, Чемпионат России по дрэгу прошел удачно)))

После того как шум стих, зрители начала догадываться, что скоро начнутся заезды RTCC.
И собственно сборище фотографов на первом повороте подтвердило их догадки



Первый заезд начался









В новой конфигурации первый поворот стал правым



Причем с ощутимым трамплином



Во второй половине заезда начал капать небольшой дождь



И тогда заднемприводным авто и в частности лидирующему Михаилу Ухову пришлось чуть сбавить темп в поворотах



Переднеприводные чувствовали себя немного увереннее и благодаря этому на первое место выходит Стрельченко, сумевший удержать лидерство до самого финиша.



Радошнов – каким я там приехал…ах даа, третьим!



Стрельченко вместо шампанского подсунули новогоднее конфетти))



А вот у М.Ухова с традиционным душем из шампанского было все в порядке!



Вото-вот еще чуть-чуть и я бы его обошел…..



Говорят, что пилоты за гонку теряют по паре килограмм и некоторые пытаются сразу наверстать обратно. Четыре биг-мака и колу



Затем на старт выстраиваются “Национальные калины”



Но городской таксист, в привычной для себя манере, обходит всех по обочине и уезжает на красный)))





Традиционно не обхожу вниманием девушек



Хотя в этот день внимания на них хоть отбавляй. Мужики, как бы мне у нее телефончик спросить…



Ну а пока мужики мечтают о прекрасных девушках





Девушки мечтают о прекрасном принце



На что ни пойдешь ради удачного кадра



Валли…это ты??



3 минуты….вот только забыли уточнить какого часа))



Вот в таких условиях приходится работать (автофорумец – Flep)



Ну что, погнали!



Фиесты как обычно быстрее всех



Особенно новинка под управлением М.Сотникова



Нижегородцы тоже выступали достойно! Радует, что их стало уже трое. К М.Барабину…



…присоединились В.Баханов и А.Волков



Фролов (№ 86) совершил маленькое чудо, прорвавшись с последнего на первое место в своем классе





Дааа…он реально быстрый!



Но во второй половине гонки опять пошел дождь, причем достаточно
сильный.

Кузьмин, который пытался обогнать по внешней стороне, видимо попал в небольшую лужу и его начало заносить



Но шины спасли его от удара об край отбойника



После нескольких разворотов и вылетов было решено досрочно остановить гонку, к тому же дождь превратился в сильный ливень.





А вот это всем известный человек, который еще до начала заездов накаркал (зачеркнуто) предсказал дождь



После того как ливень стих были объявлены дождевые заезды, но мне уже надо было уезжать. Дальше про дождевые гонки и результаты пускай рассказывает тот, кто смотрел до конца))
__________________
Главное - не упустите главное!
Anton-NN вне форума  
 
Старый 16-09-2010, 21:47   #2
Flep
Постоянный посетитель
"Только человек с узкой задницей" (С) Золотой ребёнок вроде
Это я про свои условия работы ;-)))))
Flep вне форума  
 
Старый 16-09-2010, 22:36   #3
Anton-NN
Постоянный посетитель
это точно!
А в остальном как?
__________________
Главное - не упустите главное!
Anton-NN вне форума  
 
Старый 17-09-2010, 01:04   #4
Flep
Постоянный посетитель
если честно, то скучновато, но умудрился поймать обе "аварии" прямо с предисторией, получил пилота Сергея Рябова в личные комментаторы на целую гонку, много чего выведал про машинки и вобще. Кстати забился с ним что Ухов не удержится, он говорит - нефига, не пустит. Пустил буквально через поворот и отстал :-)))

Картинг бы вот поснимать, там хоть лица видно :-)))
Flep вне форума  
 
Старый 17-09-2010, 09:19   #5
AUTOнавт
Завсегдатай
Хорошо что к каждой фотке есть комментарий! Как там побывал
Спасибо!
__________________
Самый осторожный водитель - тот, который запарил дома документы!
AUTOнавт вне форума  
 
Старый 17-09-2010, 11:00   #6
Gregory GT
Тиран. Великий и Ужасный.
Цитата:
Сообщение от Anton-NN
А вот это всем известный человек, который еще до начала заездов накаркал (зачеркнуто) предсказал дождь

А я чо? Я ничо.
Подумаешь зонтик субаровский откопал.
Хороший большой такой зонтик, крепкий.
Не пропадать же добру
Gregory GT вне форума  
 
Старый 17-09-2010, 11:57   #7
Девушка Прасковья
Наивный спеллчекер
отличный отчет! с удовольствием посмотрела и почитала..
пс: Валли прекрасен! )
__________________
Чувства - как Louis Vuitton - или настоящие, или не надо.
Девушка Прасковья вне форума  
 
Старый 17-09-2010, 12:15   #8
buch
Вестник F1
Цитата:
Сообщение от Anton-NN
Радошнов – каким я там приехал…ах даа, третьим!
Это не Радошнов, это Александр Фролов и не третье место, а первое в "Супер-Продакшн" (Хонда - Сивик, подготовка по СП-1)
buch вне форума  
 
Старый 17-09-2010, 15:12   #9
Девушка Прасковья
Наивный спеллчекер
действительно! Радошнова я точно запомнила, и на фотке не он
__________________
Чувства - как Louis Vuitton - или настоящие, или не надо.
Девушка Прасковья вне форума  
 
Старый 17-09-2010, 16:21   #10
Гордая баварка
Наблюдатель
Спасибо, как всегда увлекательно
Гордая баварка вне форума  
 
Старый 17-09-2010, 18:28   #11
Anton-NN
Постоянный посетитель
Да-да, я заметил это и еще пару косяков, но почему-то пропала кнопка правки поста. Спасибо за исправления!
__________________
Главное - не упустите главное!
Anton-NN вне форума  
 
Старый 18-09-2010, 22:08   #12
amarillo
Постоянный посетитель
В репортаже про МПК, желтый эвик с надписью В-тюнинг это москвич, а не нижегородец. У нас после 4-х сессий развалилось сцепление, как говорят от перегрева. Кстати двое участников из Москвы остались без тормозов. Запомнились оплавленные поршни в суппорте и радужные колодки.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название:  суппорт.jpg
Просмотров: 191
Размер:	89.1 Кбайт
ID:	55775  Нажмите на изображение для увеличения
Название:  колодка.jpg
Просмотров: 185
Размер:	140.5 Кбайт
ID:	55776  
amarillo вне форума  
 
Старый 18-09-2010, 22:41   #13
Anton-NN
Постоянный посетитель
ну да, это тоже был один из моих косяков, сорри
просто фоток было много, вот и запутался маленько
__________________
Главное - не упустите главное!
Anton-NN вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 18:09.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК