Наконец-то выкладываю сой запоздалый большой фотоотчет с “Большого гоночного уикэнда”, проходившего 11 и 12 сентября. За два выходных дня на трассе прошло целых три мероприятия. В субботу с утро до вечера на очередном этапе кубка “Maxpowercars” любители боролись за лучшее время круга на обновленной конфигурации трассы.
Желая удачи нижегородским гонщикам
я все же болел за белый Porsche
Уж очень он мне понравился, особенно после такого))
Ехал он реально быстро - 3-е место в анлиме.
Хотя остальные участники тоже не прогуливались
И каждый старался ехать максимально быстро
Но иногда случались развороты
И даже вылеты с последствиями
Но немного отдохнув
И что-то подкрутили в своих автомобилях
участники поехали на зачетные круги
Финиш
Сброс газа
И сильное торможение перед первым поворотом
После гонки образовалась встреча форума “совместная покупка”
В этот же день планировалась квалификация ЧР по дрэгрейсингу, на который и собиралось посмотреть большинство зрителей. Но сказали, что многие участники задерживаются и квалификация будет в воскресенье утром перед основными заездами. Однако зрителям выпала огромная честь увидеть по два тренировочных заезда трех автомобилей)) Ну как говорится, и на том спасибо!
Приехав в воскресенье рано утром, зрители так и не увидели обещанного большинства участников, да и вообще не понимали что происходило
Выглядело это примерно так:
приехали пять каких-то злых корчей
С большими движками и турбинами
У некоторых даже был впрыск чего-то холодного или горячего, видимо на выбор пилота))
Причем все они были на сдутой резине
C интересными стилистическими решениями для улучшения аэродинамики
И зависшими тахометрами
Потом они зачем-то начали портить асфальт
Причем делали это так громко, что оглушили половину соседских деревень
Особенно сильно досталось этому парню
Потом они начали ездить
Поодиночке
И в хаотичном порядке
И вот свершилось чудо – начались парные заезды!
Но увы…никто не объявлял ни победителей заездов ни времен
Поэтому все просто молча наслаждались этими “захватывающими” четырьмя или пятью заездами
После которых новенькая трасса стала выглядеть примерно так
Вобщем, Чемпионат России по дрэгу прошел удачно)))
После того как шум стих, зрители начала догадываться, что скоро начнутся заезды RTCC.
И собственно сборище фотографов на первом повороте подтвердило их догадки
Первый заезд начался
В новой конфигурации первый поворот стал правым
Причем с ощутимым трамплином
Во второй половине заезда начал капать небольшой дождь
И тогда заднемприводным авто и в частности лидирующему Михаилу Ухову пришлось чуть сбавить темп в поворотах
Переднеприводные чувствовали себя немного увереннее и благодаря этому на первое место выходит Стрельченко, сумевший удержать лидерство до самого финиша.
Радошнов – каким я там приехал…ах даа, третьим!
Стрельченко вместо шампанского подсунули новогоднее конфетти))
А вот у М.Ухова с традиционным душем из шампанского было все в порядке!
Вото-вот еще чуть-чуть и я бы его обошел…..
Говорят, что пилоты за гонку теряют по паре килограмм и некоторые пытаются сразу наверстать обратно. Четыре биг-мака и колу
Затем на старт выстраиваются “Национальные калины”
Но городской таксист, в привычной для себя манере, обходит всех по обочине и уезжает на красный)))
Традиционно не обхожу вниманием девушек
Хотя в этот день внимания на них хоть отбавляй. Мужики, как бы мне у нее телефончик спросить…
Ну а пока мужики мечтают о прекрасных девушках
Девушки мечтают о прекрасном принце
На что ни пойдешь ради удачного кадра
Валли…это ты??
3 минуты….вот только забыли уточнить какого часа))
Вот в таких условиях приходится работать (автофорумец – Flep)
Ну что, погнали!
Фиесты как обычно быстрее всех
Особенно новинка под управлением М.Сотникова
Нижегородцы тоже выступали достойно! Радует, что их стало уже трое. К М.Барабину…
…присоединились В.Баханов и А.Волков
Фролов (№ 86) совершил маленькое чудо, прорвавшись с последнего на первое место в своем классе
Дааа…он реально быстрый!
Но во второй половине гонки опять пошел дождь, причем достаточно
сильный.
Кузьмин, который пытался обогнать по внешней стороне, видимо попал в небольшую лужу и его начало заносить
Но шины спасли его от удара об край отбойника
После нескольких разворотов и вылетов было решено досрочно остановить гонку, к тому же дождь превратился в сильный ливень.
А вот это всем известный человек, который еще до начала заездов накаркал (зачеркнуто) предсказал дождь
После того как ливень стих были объявлены дождевые заезды, но мне уже надо было уезжать. Дальше про дождевые гонки и результаты пускай рассказывает тот, кто смотрел до конца))