Новый китаец, ничО так...

[Forester]

Китайская компания Roewe опубликовала снимки нового седана 550 Тачки

Китайская автомобильная дизайнерская промышленность довольно часто подвергается критике. Ей приписывают все, начиная от шутовства и заканчивая явным плагиатом, и это во многом заслуживало порицания. Тем не менее, такие автопроизводители как Roewe – китайские владельцы марки MG Rover – не сдаются, разрабатывая автомобили, внешний вид которых смутно напоминает конкурентов, но в целом являющиеся вполне самостоятельными продуктами.

Несомненно, более успешный, чем некоторые менее разрекламированные модели, такие как SsangYong или Chery, седан Roewe 550 внешне напоминает Passat от Volkswagen, во многом схож с автомобилями Lexus, и в нем даже есть едва уловимые черты новой Mazda6 от Mazda (на некоторых рынках этот автомобиль также известен как Atenza).

Представленный китайцами автомобиль отличается стильным и современным интерьером. Тахометр примыкает к цифровым дисплеям и устройствам цифровой индикации других важных данных. Рядом с приборной панелью находится GPS дисплей, расположенный по центру приборной панели, грамотно вписанный в общий интерьер.

Известны также некоторые технические детали автомобиля. Ожидается, что в Китае новый седан будет оснащаться 1,8-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом. Экспорт новой модели на другие рынки начнется ближе к концу 2008 года.

http://www.friends.nnov.ru/tachki/10...ija-roewe.html

[Const]

Ну тут либо цена будет не китайская, либо сделано будет из того же говнолина, что и остальные кЕтайские поделки ИМХО.
Так то конечно, выглядит оно нарядно

[violos]

Рисуют, конечно, красиво, но вот слепят как всегда ...умно

[Forester]

Да китайцы ониж как русские, нарисуют красиво, но вот как на поток пустят - го""о получается

[Ev]

Кетайский турбонаддув - аццкое, небось, устройство.

[Lnu]

Сообщение от Ev

Кетайский турбонаддув - аццкое, небось, устройство.

Думаю, что он будет иппонский.

[Ev]

Сообщение от Lnu

Думаю, что он будет иппонский.

Японцами он придуман, а сделан, однако, китайцами.

[Lnu]

Это не катастрофа, имхо. Тем более, что технологию производства они тоже наверняка скоммуниздили у японцев.

[koyot]

Угу. Только собирать их будет китайский трудяга на коленке из запчастей изготовленных в соседнем сарае при участии домашней стаплавильни.

[Lnu]

Вот уже в соседней теме отписАлся: китайцы умеют делать и качественные вещи, только тогда они будут никому не нужны, ибо дОроги. Последнее время качество китайского автопрома неуклонно растет, как и доля продаж на рынке.

[koyot]

Умеют. Если их строить. Я уже как-то приводил пример: была маленькая, почти карманная магнитолка SONY, made in China. Очень хорошая машинка была. Но через некоторое время сонные сони решили, что им нафик производство этой мелочевки не нужны и сплавили его китайцам. И, соответсвенно, сняли свой контроль. Я видел точно такую же магнитолку, но уже чисто китайскую. Внешний вид, функционал - один к одному. А вот как она собрана... Это отдельная грустная песня. Причем, обрати внимание, это было до появления выделенного российского рынка, куда идет вся шняга.

В общем мое мнение о китайцах простое: могут, когда хотят. Но хотят - редко.
Культура производства у них (равно, как и у нас, кстати) - отсутствует, как класс.

[Lnu]

Насчет культуры производства полностью согласен! Насчет хотят - не хотят думаю, что всё решает бабло. Если заказчик хочет, чтобы его изделие, сделанное в Китае, отвечало определенным стандартам качества - он вкладывает деньги в контроль качества, что с другой стороны отражается на стоиомости конечного изделия. Если считает, что "и так сойдет", то и получается милый нашему сердцу ширпотреб на клею, который наша страна, кстати сказать, хавала еще с советских времён. У нас всегда так: мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус.

[hoopoe]

хех, чтобы улучшить безопасность авто мало просто денех... нужна конструкторская школа, наработки...

[Lnu]

я говорил не о собственном китайском производстве, а об использовании Китая в качестве производственной площадки европейскими брендами.
А что касается:

Сообщение от hoopoe

конструкторская школа, наработки...

..то их китайцы успешно пи заимствуют у японцев, да и у всего мира, пожалуй

[hoopoe]

заимствуют - это громко сказано... тупо вижуально копируют... но этого не достаточно... нужно еще копировать технологии производства и еще много чего...

[NCC]

на Дром.ру про пекинский автосалон написано. С фотками.
в частности и про эту машинку есть несколько фоток
http://www.drom.ru/pekin2008/11173/
Сижу, китайские чудеса рассматриваю... года 2 подождать и можно покупать одно из их чудо-мобилей.

[Митьян]

Мнение ~GZ в студию!!!
Интересно, а внутри он пахнет также как все китайцы?

[Ev]

Сообщение от Митьян

Интересно, а внутри он пахнет также как все китайцы?

Внутри он пахнет примерно также, как мнение ~GZ о китайских авто.

[Митьян]

Сообщение от Ev

Внутри он пахнет примерно также, как мнение ~GZ о китайских авто.

НАС РАТЬ (с)?

[Ev]

Это их, китайцев, "рать". Причем, весьма работоспособная.

[Митьян]

Сообщение от Forester

1,8-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом.

И мощность этого супер движка наверное будет сил 140

[egold]

скажи спасибо, что не мицубишевский 2.4 родом из 90х

[Сергий]

Сообщение от egold

скажи спасибо, что не...

такой:

[Positive]

Чем больше в устройстве деталей, тем больше вероятность его поломки.

[Сергий]

О как! Я вот одного не понимаю - нашим производителям автомобилей не стыдно ли!? Хоть какой-нибудь мало-мальский пример с китайцев брали чтоль... Правильно говорят: "Русские по деньгам ходят, а вот нагнуться и поднять их лень..." (с)

[Max A.K.]

Мне тоже камри напомнило

[DavidoFF]

По-моему китайцы быстрее научатся делать отличные авто, нежели "наши".

[Ev]

Внешне - возможно, по качеству сборки - большой вопрос.

[Telepuz]

Какая то блин смесь камри и элантры

[Сергий]

... с завуалированым названием Rover...

[Urok]

по мне так тоже на камри смахивает.

[DavidoFF]

"Попу" слизывали у Elantr'ы.

[HiLuxSurfer]

как по мне так ваще бэха пятера...