Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > Основной
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Основной Общие темы автожизни

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Старый 13-07-2010, 23:35 Расход бензина   #1
akb33
Наблюдатель
Стал замечать что расход в жару намного больше.
Кто знает почему? Зимой то понятно...
akb33 вне форума  
 
Старый 13-07-2010, 23:36   #2
Telepuz
Мелкий лавочник
Кондиционер стал чаще включать?
Telepuz вне форума  
 
Старый 13-07-2010, 23:45   #4
Bonifacy
Матерый
Просто потери на трение при обычных и полусинтетических маслах, которые имеют всё же оптимальный диапазон 80 -95 градусов. Что выше этого интервала, то ведёт к шлакообразованию (коксу, угару) и окислению с потерей противозадирных и антифрикционных свойств. Поэтому мировая тенденция к повышению температур ОЖ в двигле расчитана в основном на синтетику, как более термостабильную. Наши клепатели тоже стали подражать. И ещё нюанс: подкачай колёса и присмотрись к работе тормозных механизмов (вернее ступицы потрогай).
__________________
Министр путей сообщения сообщает: "Всё путём!"

Хвалу и клевету приемли равнодушно,
И не оспаривай глупца. А.С.Пушкин
Bonifacy вне форума  
 
Старый 13-07-2010, 23:55   #5
akb33
Наблюдатель
че серьезно из-за тормозов может быть...
akb33 вне форума  
 
Старый 14-07-2010, 00:04   #6
Bonifacy
Матерый
Опять тема с повышенным трением в узлах при нагреве, плюс фактор прилипания колодок к диску. И в результате при трогании тратится дополнительная энергия (топлива). То есть автомобиль, как замкнутая механическая система без подвода постоянного потока энергии извне, может достаточно сносно работать в весьма небольшом интервале температур: от -10 до +30 градусов. Да и сами клепатели в мануалах пишут расход при 20 градусах и полном штиле на дороге без уклонов с поднятыми стёклами и двумя человеками (не более!!!), котрые набрали воздуха и не выдыхают перед собой
__________________
Министр путей сообщения сообщает: "Всё путём!"

Хвалу и клевету приемли равнодушно,
И не оспаривай глупца. А.С.Пушкин
Bonifacy вне форума  
 
Старый 14-07-2010, 11:23   #7
828
Матерый
Цитата:
Сообщение от Telepuz
Кондиционер стал чаще включать?
Цитата:
Сообщение от akb33
да нет.
Вариант ответа выберите сами! Так штоле?
__________________
828 вне форума  
 
Старый 13-07-2010, 23:43   #8
Max
Флудер
__________________
bgp win
Max вне форума  
 
Старый 13-07-2010, 23:46   #9
mr.Karapuz
Матерый
Бензин рыхлее (физика ёпт)
__________________
"Do you know what nemesis means? A righteous infliction of retribution manifested by an appropriate agent. Personified in this case by a horrible cunt... me."
mr.Karapuz вне форума  
 
Старый 13-07-2010, 23:48   #10
vitt
Старожил
асфальт мягче?
__________________
Дадим отпор врагам мирового империализма!
vitt вне форума  
 
Старый 14-07-2010, 00:15   #11
Adrenalin
Матерый
про резину вспоминай еще...
__________________
Дороги хватит на всех... (с)
IRA conjurado
Adrenalin вне форума  
 
Старый 14-07-2010, 00:32   #12
akb33
Наблюдатель
в смысле подкачать?
akb33 вне форума  
 
Старый 14-07-2010, 00:38   #13
AndL
Завсегдатай
Еще и мощность падает от жары
AndL вне форума  
 
Старый 14-07-2010, 00:39   #14
Gif
Завсегдатай
особенно у турбированных движков.
Gif вне форума  
 
Старый 14-07-2010, 01:01   #15
Don Corleone
Матерый
воздух жестче, машина тяжелее. тяжелой машине сложно пробиваться через жесткий воздух.
Don Corleone вне форума  
 
Старый 14-07-2010, 01:30   #16
jushi
Старожил
Вентиллятор охлаждения тоже опосредованно жрет энергию двигателя. Особенно если есть проблемы с радиатором.
__________________
Золотое правило внедорожника: "больше ходишь-дальше едешь"
jushi вне форума  
 
Старый 14-07-2010, 01:50   #17
Duke Solo
Матерый
а у меня упал расход
Duke Solo вне форума  
 
Старый 14-07-2010, 11:16   #18
akb33
Наблюдатель
надо попробовать подкачать
akb33 вне форума  
 
Старый 14-07-2010, 11:21   #19
828
Матерый
Ты эта, осторожней подкачивай, а то приход получишь!
__________________
828 вне форума  
 
Старый 14-07-2010, 11:20   #20
828
Матерый
Проверь, не прибывает ли бензин в баке!
__________________
828 вне форума  
 
Старый 14-07-2010, 11:22   #21
akb33
Наблюдатель
вроде утром заправился вечером уже пищит
akb33 вне форума  
 
Старый 14-07-2010, 15:12   #22
410
Матерый
окна, низкое давление в колесах, пробки, эл.вентилятор,кондей.... и гаец на бампере)))
__________________
чей-то недопривод стоит, а они рядом трезвые,но им не все фиолетово,они не джиперы
410 вне форума  
 
Старый 14-07-2010, 15:34   #23
akb33
Наблюдатель
прикольно про гайца)))
akb33 вне форума  
 
Старый 14-07-2010, 11:24   #24
Vadeg
Матерый
Дачники -> пробки...
Vadeg вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 21:35.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК