Городские дороги в будующем

[look]

Планы администрации нашей, дай Бог сбудутся:




Проблему пробок в НН будут решать с помощью инвесторов и объездных дорог.

Об этом сегодня заявил мэр НН на брифинге для журналистов.

Инвестиции, в том числе частные, могут быть привлечены к строительству второго Борского моста. Кроме того, весь транзитный транспорт должен быть пущен в объезд НН. Сейчас разрабатывается проект объездной дороге в кировском направлении через Балахну. Что касается черты города, то в ближайшее 1,5 месяца будет завершено строительство ул. Ванеева до деревни Кузнечиха. Уже подписан проект продолжения этой дороги по ул. Ларина. Это позволит снизить транспортную нагрузку по ул. Бекетова и пр. Гагарина. Кроме этого, уже дано согласие мэрии на финансирование строительства дороги от микрорайона Бурнаковского до центра Сормова, также заканчиваются работы по расширению дороги на Похвалинском съезде.

В. Булавинов: Это то, что мы можем делать своими силами, остальные вопросы мы будем решать в рамках согласования параметров бюджета следующего года. Мне бы хотелось, кончено, продолжить Нижневолжскую набережную через Артемовские луга через Подновье с выходом у Ржавки, чтобы полностью разгрузить пл. Минина, Казанское шоссе и вывести транспорт за пределы города по берегу реки Волга.




На следующий год планируется осуществить еще один масштабный проект переноса трамвайных путей на пл. Лядова, там также постоянно возникают пробки.

Трамвайные пути планируется перенести на середину Окского съезда.




Источник:
ТК «РОССИЯ»

“Вести - Приволжье” Д. Торопов (16.40) Пятница 19 августа.

[look]

И ещё:


Сложную транспортную ситуацию мэр В. Булавинов рассчитывает решать совместно с В. Шанцевым.

По его словам, действующие магистрали позволят разгрузить объездные дороги. Сейчас продолжается строительство пути в Кстовском направлении, уже есть проекты низконапорной плотины и новой дороги. Последний освободит от транспорта Московское шоссе и оно пойдет через Балахну.

В. Булавинов подчеркнул, что через 1,5 мес. завершатся работы на Похвалинском съещзде и дороги по ул. Ванеева. В перспективе продолжение трассы по ул. Ларина, она частично освободит Бекетова и Гагарина.

Все это город делает своими силами, напомнил мэр. В будущем году планируется продлить дорогу по Нижневолжской набережной до реки Ржавки и расширить участок трассы на Окском съезде.

В. Булавинов: Сейчас готовится предложение проект – перенос трамвайных линий на съезде у пл. Лядова на середину дороги. И таким образом через разделительный бордюр получить две полосы. Там так было раньше.



ННТВ. Новости Нижнего Новгорода. 19 августа

[Hummer]

Сообщение от look

...уже есть проекты низконапорной плотины...

Я проект этот видел, там сказано, что после строительства плотины уровень в реке поднимется "всего на 3 метра". Я был в Балахне. Высота берега там не более 2 метров, а весной около метра.
Что касаемо Кстовской объездной - строительство идет полным ходом.

[look]

Ещё "нарыл" немножко :


Первая платная дорога в НО может открыться в районе Б.Козино. Совещание по поводу строительства низконапорной плотины, совмещенной с автомостом через Волгу состоится в ближайшее время.

Пока в ДорФонде о сроках не говорят. На сегодня главным проектом руководство регионального транспортного управления считает объездную дорогу, которая выведет из НН весь транзитный транспорт. Развитие дорожной системы НО директор ДорФонда связывает с приходом В. Шанцева. Он уже был на приеме у губернатора, но об этой встрече говорит пока очень осторожно, что и понятно, ждет решения кадрового вопроса по его собственной персоне.

Репортаж.

Но – на автомобильном языке «52 регион», через который проходит 18 тысяч км дорог разного значения. В ближайшее время их кол-во будет только увеличиваться. Самый грандиозный проект – объездная дорога НН. Сейчас существует участок от Московского шоссе до Богородской трассы. В 2006 году планируется продлить дорогу до Арзамасского шоссе. Здесь она выйдет в районе Визовки.

В. Шибалов: «Это нам позволит вывести из города весь транспорт. Он пойдет с М7, т.е. с Московского шоссе, через Доскино, Вязовку».

Среди крупных проектов и сдача к 2008 году моста через Оку с продолжением трассы до Мурома.

В. Шибалов: « Мы получим еще одну, так сказать, авторанспортную артерию и со стороны Владимирской области она в обход Мурома будет сделана».

По генеральному плану развития и начало строительства второй объездной дороги областного центра через Б. Козино с мостовым переходом через Волгу и далее на север обл-ти и страны. Кроме этого появляется и второе приоритетное направление внутри региона.

В. Шибалов: «Нужно построить 904 км до поселков, деревень, селений, в которых нет дорог с твердым покрытием».

Как отмечают эксперты, по качеству нижегородские дороги лучше, чем в соседних регионах, по финансированию же, на 1 кв. км дорог, НО на 11 месте в стране. При этом не стоит забывать, что мало дорогу построить, за ней необходимо ухаживать.

Напомню, что нижегородский ДорФонд в связи с изменениями в структуре правительства НО теперь будет находиться под контролем зам. губернатора по ЖКХ и строительству. В. Шанцев на эту должность назначил нынешнего главного федерального инспектора по НО В. Лимаренко. Сегодня Лимаренко уже подал прошение об отставке. Работу федерального инспектора он оставляет ради должности в правительстве региона. Исполнять обязанности главного федерального инспектора остался А. Чкалов.


ТК ВОЛГА "Послесловие" 19 августа

[paganel]

интересно, а кто будет ездить в объезд пр. Гагарина? кому это может быть удобно?

[Telepuz]

Ну вот ты например на на пл. Свободы находишься. Неужто ты поедешь по Гагарина через заведомо забитые пл. Горького и пл. Лядова? Скорее всего и выберешь прямую дорогу через Кузнечиху.

[paganel]

да, вполне вероятно, что так и поеду - ванеева тоже совсем не сахар, пробки перед поворотом на суслова растягиваются до моста и даже больше....

[Telepuz]

Это только вечером, часов в 5-6 и все равно это лучше чем в то же время ехать через Лядова

[Piwis]

Никогда не наблюдал там такие пробки :О

[paganel]

каждый вечер, по пути домой ~1800
правда, сейчас по родионова и бринского езжу - там поспокойнее

[Const]

Планов - громадье... А воровать то надо

[Stunt Driver]

Красиво базарит!

насчет окского съезда- ведь раньше они и были по середине

[Leha_VW]

Там они еще и про завершение строительства моста через оку что-то говорили (не в будущем году конечно)
Планы красивые, еще бы сбылись - а то выборы скоро и планы посыпятсят как из рога изобилия

[IKnow]

Будут делать спонсоров и трясти дороги...

[Grave Digger]

Дорога, продолжающая ул.Ванеева требует не столько "доделки" (постоянно катаюсь там Кузнечиха-Дубенки), сколько продолжения до Ларина, а вот в это верится с трудом.
А про трамвай на пл.Лядова я чего то совсем не понял - каким образом эта комбинация улучшит там ситуацию то???

[Telepuz]

Улучшит тем, что по ним можно будет ездить ---> дополнительная полоса для движения

[Valex]

Сомнительное это удовольствие - езда по трамывайным путям, imho

[int_surfer]

особенно зимой... а еще когда-то обещали с проспекта Ленина убрать трамваи и расширить дорогу.

[Слон]

Трамвайные пути на середину Окского съезда - это худшее решение дорожных проблем, которые я видел за последнее время.
ИМХО трамвай посередине съезда постоянно будет мишенью для гонщиков снизу. А значит - пробкой.

Луше бы склон подрезали еще на полосу - больше было бы толку

[lomax]

Судя по ширине нынешней проезжей части, там не на полосу нужно подрезать, а на полполосы максимум. Даже сейчас на протяжении почти всего ок. съезда можно легко разъехаться 4-м авто, просто 4 полосы, видать по госту нельзя там сделать пока. А вообще согласен - резать склон! так, имхо, безгеморройнее.

[e-mike]

Сообщение от lomax

... вообще согласен - резать склон! так, имхо, безгеморройнее.

Там был уже оползень, когда трамвай засыпало.
После этого сделали планировку склонов и перенесли трамвай в сторону откоса.
А если резать склон, не получилось бы оползня похуже - тогда, к счастью, без жертв обошлось.

[Слон]

А укреплять склон не пробовали?

[e-mike]

Я в то время не укреплял , но думаю что не только планировку тогда делали.
Я не строитель, но думаю, что сейчас подрезать и надежно укрепить откос, склонный к оползанию, будет стоить очень и очень немалых денег.

[Boom]

Сообщение от Слон

Трамвайные пути на середину Окского съезда - это худшее решение дорожных проблем, которые я видел за последнее время.

Лушче так, чем как сейчас...

Сообщение от Слон

ИМХО трамвай посередине съезда постоянно будет мишенью для гонщиков снизу. А значит - пробкой.

Если разделительный бордюр поставят, не будет.

Сообщение от Слон

Луше бы склон подрезали еще на полосу - больше было бы толку

imho невозможно из-за домов, построенных сверху.

[look]

Администрация НН составила генеральный план города, по которому до 2010 г все автостанции переедут на новые места.

А вместо торговых площадок, рядом со Средным рынком, появится торгово-развлекательный центр с подземной автостоянкой. Сейчас проект готов и вопрос стоит за финансированием. Изменения могут завершиться через 2-3 года. Потому что финансирует строительство частный инвестор. А вот перенос автостанции может затянуться. Муниципальные чиновники вряд ли быстро найдут деньги на реконструкцию.

Репортаж.

На месте торговой площадки возле Средного рынка компания « Сети-центр» намерена построить торговый комплекс с подземной автостоянкой. А компания «Электроника» возведет многофункциональный торгово-развлекательный бизнес-центр с гостинично-спортивным комплексом и многоярусной автостоянкой.

В.Парфенов: « На площади Лядова, она увеличится по своим размерам в 2 раза, и там появится вот этот крупный торговый центр, должно улучшится и система транспортного обслуживания».



На месте Канавинской автостанции должна пройти дорога до Мещерского озера через тоннель под железно-дорожным виадуком.

Автостанцию Лядова перенесут в Щербинки в район деревни Ольгино.. А на его месте должен появится транспортный узел и новая дорога к строящимся метромосту.







ВОЛГА

«Новости» И.Зрячева (18.00) 24 августа

[kuzma]

как же перед выборами все красиво

а как хочется в это поверить

[Stunt Driver]

да уж! Выборы творят чудеса!

дорогу на мещерку строят уже лет 10. Причем последние 9 лет ничего не изменилось

[int_surfer]

По ящику показывали, как разные чиновники ходили к Шанцеву на поклон и выбивали деньги под разные нужды - оборонщики, профсоюзы и т.п. Теперь все заинтересованные лица с оптимизмом смотрят на освоение средств на дороги, как будто с приходом Шанцева бюджет вырос во много раз и раньше расширить спуск от пл.Лядова нельзя было...

[marinad]

IMHO, наш "мер" - говорящая кукла... Что велят, то и говорит. Системного подхода в его деятельности нет. И за душой тоже ничего нет. Ну его на йух, очень сильно не люблю его. Один только Дзепа (управделами) чего стоил - прихватизировал все, что смог, до чего дотянулись его цепкие ручонки. Думаю, в остальных сферах все то же самое...
Интересно, будет ли пункт "против всех" на октябрьских выборах "мера" и гордумы?

[rogalik]

Объездную Заволжья сейчас делают - чудо. После дамбы раскопали котлован наверху - спрямляют рельеф местности.

[Grave Digger]

Смог воочию оценить масштабы строительства. Прям Экибастус-Днепрогэс, мля! Впечатлило, короче...

[1st-Driver]

Сообщение от look

Что касается черты города, то в ближайшее 1,5 месяца будет завершено строительство ул. Ванеева до деревни Кузнечиха. Уже подписан проект продолжения этой дороги по ул. Ларина. Это позволит снизить транспортную нагрузку по ул. Бекетова и пр. Гагарина.

Где-то я уже это слышал - в том году еще обещал ко дню города открыть... Че-та с приходом Шанцева у всех очко играть начало? Воровать теперь не дадут?

[look]

Да нет - ВЫБОРЫ на носу.

[1st-Driver]

Сообщение от look

Да нет - ВЫБОРЫ на носу.

Понятна.... А достойный кандидат на смену Булкину есть?

[Vladimirych]

Сообщение от 1st-Driver

А достойный кандидат на смену Булкину есть?

ШАНЦОФФФ НЕТ!!!!!!!!

[kuzma]

Сообщение от 1st-Driver

Воровать теперь не дадут?

как же
просто надо заново обосновать и с новым усердием...