Вчерась, возвращаясь с работы, было отмечено срабатывание звуковой сигнализации типа "металл об металл", говорящее о преждевременной кончине задних колодок с правой стороны
Закупил колодок, заодно и на перед, что бы уж до кучи и сразу... Делов-то "на пять минут"... И в 21:нуль-нуль поперся в гараж.
вскрытие показало: оторвалась накладка одной из колодок сзади справа. Но это все фигня. Хуже, что умер подшипник задней правой ступицы. И чего ему, заразе, на почти 200 тык захотелоь помереть...
Смотался в магазин взял ступицу в сборе - поставил. Время - около 23:00.
Пока ползал в яме, ослабляя ручник, пополнил список: рваный левый пыльник внешнего шруса... внутренности забиты грязью до немогу (вспоминаю - жена рассказывала, как по весне деревню штурмовала)... рваный правый пыльник правого внутреннего шруса... внутренности в грязищи, хоть трофи проводи.. убытый вхлам пыльник на обоих шаровых.
Т.к. на шрусы зуб давно точил - плюнул и поехал взял новые привода в сборе, шаровые и мало в коробку.... Поменял... Время 3:00 уже сегодня... Понимаю, что колодки сзади слева менять уже ни времени (т.к. скоро на работу), ни сил, да и решил заодно ступицу оставшуюся с подшипником тоже махнуть до кучи (всегда все меняю синхронно с обох сторон)... Сегодня вечером доменяю...
Блин, вот ездил я каждый день. Раз в две недели на яму заползал.. Превентивно по мелочам менял, смазывал... и машинко бегала...
5 мес в командировке... и звиздец...
Поехал сегодня на работу - "заигнализировала" колодка сзади слева... И что ей не покаталось еще денек... спокойно....
Показать все
)
