Ааа!
Сегодня полдня колесили по автосалонам. Итог:
1. Орион-авто:
Матизы себеро и зеленые, только 0.8л, только автоматы. Литровых нету нигде
Матиз 262 000р. с автоматом, гуром, ц. замком, 2 стеклоподъемника, магнитола, колонки... Полный фарш
Обещали тест-драйв завтра, сегодня погода подвела.
Посмотрела я Нексии. Что-то совсем не возбудило, ну вот вобще никаких эмоций, какая-то она безликая. Не в обиду владельцам нексий, но не по мне. Да и не по бюджету
2. Нижегородец:
Матизы только черника и серебро, какие-то остатки оч долго искали, 0,8л тоже нету с механикой, литровых тоже нету. До 20.12 что-то должно появиться невнятных цветов и комплектайия, но матизы...
Посидела в Ford Expedition , ай да я!
Видела Гетцы, но шарахнулась от ценника (12 с лишним) в сторону Форда.
3. Renault (Ярмарка)
Logan по мне так отличная машинка! Но в той комплектации, что стоит в салоне, она стоит 12 с лишним килобаксов. Багажник огроооооомный. Салон очень уютный, качественный такой весь, красота. Собирают их в Москве, поэтому менеджер употреблял "почти иномарка"
Базовая - $8999 + окраска металлик (350 обязательно, либо 200 за неметаллик возьмут все равно
) + гур (400) + чего-то еще за 350 долларов. Итого получается $10000 и привезт ее в феврале, если вот прям сегодня заказать.
4. Шевроле-Опель (Печоры)
Спарк понравился, но... этот копия, вот прямо копия матиза (все одинаковое, даже ручки дверей изнутри одной формы), только за $9340 он будет с гуром, подушкой д/водителя и кондиционером. Ну фары посимпатичнее может быть, но соотношению цена/качество/опции, я считаю матиз выгоднее. А еще у спарка панель приборов посередине - вобще убило. И эта комплекатция вторая после базовой, везется на заказ 2 месяца.
Aveo просто супер! Села в машину и почуствовала, что ее как будто для меня делали, удивительно комфортная, красивая и удобная. ~$12700 (бюджет хромает).
5. Автосалон AUDI
ну это я просто так, конечно классные машины, такие авианосцы за $140 000 впечатляют! Понравилась А8.
6. VW на Ларина
Pointer оказался совсем другой машиной, нежели на фото в инете! У него моська аудюшная, а не как у старого гольфа. Самое обидное, что там оказалось не очень удобно
Это единственная машина, в которой регулировались седушки по высоте из вышеописанных, и единственная, в которой я упиралась в руль коленками. И стоит он не 9000, а в базовой комлектации (кстати, весьма приличной) 10700.
12-ку и Калину, к сожалению, посмотреть не удалось. Завтра собираюсь на тест-драйв матиза-автомата. Пока что остановила выбор на нем. Классная букашка, зелененькая