Смотря где - раз. Смотря какое отношение к внешнему виду авто - два.
Первоначально машинку лучше всю проантикорить нужно было, причём не халтурно в сервисе, а вручную - чтоб под каждую резиночку, каждый шовчик. Ежели появляются в несразу заметных местах, то зачистить чем-нибудь до металла (даже нож подойдёт), потом покрыть заново краской, а лучше сразу антикором. Ну а ежели дверь, к примеру, гниёт посередине на ровном месте и ни с того ни с сего, то бороться бессмысленно, ибо всю машину отскабливать не резон, а перекрашивать бесполезно - металл гниёт уже изнутри и под краской незаметно образуется дырка.
|