Зимой и летом одним "диском"

[MikleK]

Кто знает(на своем или чужем опыте) какие плюсы и минусы использования одних и тех же дисков и зимой и летом, т.е. каждую осень и весну переставляя только резину...
Для меня сейчас плюс - экономия на стоимости дисков.
Из минусов вижу - больше времени на переобувку и больше стоимость этой процедуры...

[Аппарат]

износятся быстрее..........

[~GZ]

Еще серьезный минус - незачем резину "беспокоить" лишними монтажами-демонтажами.

[Крыглоупек Грамцианский]

Стоимость процедуры переобувки в среднем равна стоимости диска.
Минусов - никаких кроме того что ты указал - в шиномонтаже постоять.

[svetlanass123]

кованые диски стоят намного дороже, чем стоимость переобувки.
я вот, например, вторую штамповку не вижу смысла покупать - хочется кованые, но пока перевешивает в сторону цена((((
на девятке были кованые- разорилась после того, как штамповку убила, и переобувала каждый сезон - ничего, 2 раза в году можно потерпеть.

[MikleK]

Сообщение от Крыглоупек Грамцианский

Стоимость процедуры переобувки в среднем равна стоимости диска.

Вот это да, надо бы конечно поинтересоваться сколько это стоит у нас... Но я думал что дешевле.
Мне в Москве в салоне такую процедуру на 4 колеса делали за 1500, думал у нас в шиномонтожах дешевле.....
А диски стоят по 2500-3000 р. за штуку(это R15)

[Крыглоупек Грамцианский]

Я переобувался за 600. Штамповка тогда стоила около того же.

[OlegL]

Ну не на всех же машинах так
Я переобуваюсь за ~500-600 рублей, а диск штамповка неоригинал самый дешевый 1700 стоит. Хочется диски, но сразу уж хорошие, а это тысяч 12-16 за оригинал и 10-12 за неоригинал. Пока есть куда эти деньги использовать с большей пользой.

[Крыглоупек Грамцианский]

А человек вот выше за 1500 нашёл где переобувают.

[MikleK]

Сообщение от Крыглоупек Грамцианский

А человек вот выше за 1500 нашёл где переобувают.

Это в Москве в автосалоне, понятно что у них сильно завышено ибо хочется всего и сразу(в смысле готовую машину забрать из салона и больше никуда не ездить), вот они на этом и наживаются...

[Jet]

Зимний рассол очень "любит" лекгосплавные диски, особенно у которых лак местами ободран (например при частой переобувке).
Лично я на штатную штамповку натянул зимнюю, а для родной летней резины купил комплект литья - лежат сейчас в гараже...

[DS]

Если штамповку покупать, то дешевле, чем переобуваться каждый раз.
Если диски дорогие, то дешевле переобуться, но быстрее их и резину поменяешь.

[Major Keis]

Плюсов не вижу, одни минусы.

[Mihalich]

От зимней дороги диски квадратными становятся! С тебя возь мут больше денег за монтаж и демонтаж резины! Узнай сколько стоит процедура, может в итоге дешевле купить 4 простых диска получится!
На пятерке так и делаю уже 2 зиму проездила, но желание взять на это лето новые диски есть!

[Tibord]

всю жись жмотил бабки на диски и тревожил резину два раза в год плюс 600 по бапкам каждый раз. Потратился на вторые диски и теперь все в шоколаде.... ковка на зиму и литье на лето и в очереди зимой не стою по ночам на шиномонтаж и резина целее и 600 не платить и два раза в год внешний вид машины меняется )

[MikleK]

Всем спасибо за советы. Наверное всёже буду брать диски штампованные и на лето тоже...