Цитата:
Сообщение от aaz
Вот только результат одинаков.
|
Это вовсе не так, если Вы внимательно смотрели.
При определённых условиях тормозной пусть "с абс" может быть больше чем при тех же условиях, но "без абс".
Только чтобы этот тормозной путь "без абс" был меньше нужно обладать определённым навыком и удивительной хладнокровностью, поскольку при внезапном возникновении условий, требующих экстренного торможения, человек инстинктивно жмякает сильнее, чем позволяет покрытие и сцепление.
Если этого опыта и хладнокровия не хватает, то это становится чревато - " с абс" же нивелирует этот момент.
Хотя согласен, что не панацея, но какой-то страховочный момент всё-таки присутствует.
По-этому, если опыта не много, и мотоцикл предполагает дорожное использование, а не трэк, то лучше выбирать "с абс".