Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Раздел клуба КЛАС > Ралли
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Ралли Обсуждение и вопросы организаторам ралли

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Старый 20-04-2007, 17:46 Как подключить датчик скорости!   #1
valdo
Инженер
В последнее всремя многие интересуются как же подключить датчик.

небольшой хелп в картинках. надеюсь кому-то поможет.

1. вариант попроще
2. посложнее
3. самая простая схема
4. контакты датчиков

Если у вас электронный спидометр - данные схемы не помогут
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название:  dh_simple.GIF
Просмотров: 235
Размер:	7.1 Кбайт
ID:	16794  Нажмите на изображение для увеличения
Название:  ADAPTER1.GIF
Просмотров: 192
Размер:	7.3 Кбайт
ID:	16795  Нажмите на изображение для увеличения
Название:  very_simple.GIF
Просмотров: 143
Размер:	5.9 Кбайт
ID:	16797  Нажмите на изображение для увеличения
Название:  датчики скорости.gif
Просмотров: 276
Размер:	56.1 Кбайт
ID:	16798  

Последний раз редактировалось valdo, 20-04-2007 в 18:09.
valdo вне форума  
 
Старый 20-04-2007, 18:19   #2
FreeRider
Старожил
На других форумах, да и здесь читал, что должно все работать и без резисторов (я о простейшей схеме). Какую функцию они выполняют?
__________________
У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла. (с) В. Рёрль
FreeRider вне форума  
 
Старый 20-04-2007, 18:34   #3
bobr
КЛАС RALLY TEAM
они поднимают уровень напряжения на питающей ноге порта, rs232 становиться легче различить импульсы
bobr вне форума  
 
Старый 20-04-2007, 19:13   #4
#gogi#
КЛАС RALLY TEAM
Мы все датчики себе подключали без делителя (два вертикальных резюка 2 и 5 КОм), все работает нормально, по сути страховка. А вот без 3го 2КОм (горизонтальный) работать не будет.
__________________
КЛАС Rally Team
#gogi# вне форума  
 
Старый 21-04-2007, 00:32   #5
Snail
Старожил
Если указанные 12В - это бортсеть авто, то напруга может быть и 14В. Этот делитель (2 и 5 кОм) гасит излишек напряжения (некоторые входы RS232 не терпят повышенного напряжения). А третий резистор 2кОм это, видимо подтяжка на выходе с открытым коллектором.
Snail вне форума  
 
Старый 21-04-2007, 01:04   #6
valdo
Инженер
именно!
Может кто еще поделится опытом подключения ноута к датчику на авто с электронным спидометром. Сделаем faq, фотки добавим!
valdo вне форума  
 
Старый 22-04-2007, 23:51   #7
bobr
КЛАС RALLY TEAM
чего "именно"? вы меряли напряжение на сигнальном контакте датчика?
bobr вне форума  
 
Старый 23-04-2007, 12:02   #8
Vic
Матерый
Я мерил все, пока возился с подключением. В момент замыкание напряжение на сигнале практически идентично напряжению, поданому на питание.
То есть при подключении по модифицированной первой схеме с кренкой напряжение на сигнале почти 5 вольт (4.8, если память не изменяет), при подключении с резюком - почти равно напряжению бортовой сети.
Vic вне форума  
 
Старый 23-04-2007, 12:14   #9
valdo
Инженер
без резистора на сигнальном выводе макс около 0,5-0,8 вольт помоему.
valdo вне форума  
 
Старый 23-04-2007, 11:19   #10
FreeRider
Старожил
Цитата:
Сообщение от valdo
Может кто еще поделится опытом подключения ноута к датчику на авто с электронным спидометром. Сделаем faq, фотки добавим!

Да, было бы интересно взглянуть
__________________
У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла. (с) В. Рёрль
FreeRider вне форума  
 
Старый 23-04-2007, 11:25   #11
Stunt Driver
Матерый
А почему не в моде использование дополнительного геркончика на колесе?
__________________
Безопасный маневр - это не тогда, когда не видно опасности.
Stunt Driver вне форума  
 
Старый 23-04-2007, 14:42   #12
bobr
КЛАС RALLY TEAM
лажает...
bobr вне форума  
 
Старый 23-04-2007, 14:55   #13
#gogi#
КЛАС RALLY TEAM
Мы раньше на опиле юзали геркон на колесе (не знали, что зубильный датчик подходит). Нормально он работает вполне, только достается ему там (температура, вода, грязь).
__________________
КЛАС Rally Team
#gogi# вне форума  
 
Старый 23-04-2007, 10:50   #14
Stunt Driver
Матерый
Простите за неграмотность, но эта все схема подключается к штатному спидометру?
__________________
Безопасный маневр - это не тогда, когда не видно опасности.
Stunt Driver вне форума  
 
Старый 17-05-2007, 14:04   #15
valdo
Инженер
Цитата:
Сообщение от valdo
Если у вас электронный спидометр - данные схемы не помогут

А могут и помочь, если поставить дополнительно второй проходной датчик и присоединить эти схемы к нему, не трогая основной.
valdo вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 09:00.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК