Машина, чтоб перекантоваться

[Снежа]

Народ, тема такая: надо купить машину в условиях кризиса и полного отсутствия бабла... цель: надо ездить за 120 км от Нижнего в Пустынь, "заниматься домом"... никаких навыков владения машиной нет - первая... надо перекантоваться месяцев шесть... машина нужна прямо сейчас

Сильно нуждаемся в хорошем аргументированном совете...

[Gosha %)]

если грузов не много возите с собой, то имхо матиз

[Снежа]

полное отсутствие бабла... мы ваще в минусе с покупкой дома... но машина нужна позарез, ибо туда больше никак не добраться... ТЕ мы рассматриваем варианты девятки и иже с ней

[Gosha %)]

Сообщение от Снежа

ТЕ мы рассматриваем варианты девятки и иже с ней

смущает два момента

надо ездить за 120 км

и

никаких навыков владения машиной нет

потому и предложил оного, не факт что в ушат девятку не придется вкладываться

[Снежа]

хмммм... я всегда считала девятки относительно беспроблемными

[JW]

верно... но их очень мало осталось ), а скоро совсем не будет...

смотрите-ка лучше б/у...
мне в свое время приглянулась киа спортаж... новая сейчас, конечно, денег стоит, но б/у не сильно дальнего года.. одного хозяина, возможно пойдет.

а вообще надо брать продажи машин и смотреть.
одно время был журнальчик.. авто- что-то...ааа ВИП -авто, там был раздел с подержаными машинами.

[_Dmitry]

девятка - отличная машина. лучше если карб
из инструментов пару-тройка ключей и кувалда (это так для словца)
чем хороша машина - ремкомлект есть в любом захудалом сервисе. да и особо ломаться там нечему. у самого девятка первая машина, главное что б в машине был рабочий ... сотовый ... если что звоним на форум - а то уж подскажут что и как
если самому специально не убивать машину- будет ходить исправно и долго.

по моему - самый оптимальный вариант. да в грязь с ней не страшно, у меня дача за 70 км. последние 2 км - глиняное бездорожье - точнее дорога есть... или так сказать направление. по весне и осень (особенно прошлой с этим дождями) я ездил туда еще "по снегу" и последнюю вылазку сделал в декабре с первым снегом. нормально не разу не застрял (хотя в багажнике всегда лопатка и топорик лежат)

[Taihar]

Сообщение от _Dmitry

по моему - самый оптимальный вариант. да в грязь с ней не страшно, у меня дача за 70 км. последние 2 км - глиняное бездорожье - точнее дорога есть... или так сказать направление. по весне и осень (особенно прошлой с этим дождями) я ездил туда еще "по снегу" и последнюю вылазку сделал в декабре с первым снегом. нормально не разу не застрял (хотя в багажнике всегда лопатка и топорик лежат)

Да, по проходимости девятка многим иномаркам того же класса фору даст!

[Mihey]

Сообщение от Снежа

полного отсутствия бабла

вроде даром пока авто не раздают. бюджет-то какой?

[Снежа]

чем меньше тем лучше суть в том, что надо ездить раз в неделю (или чаще) за 120 км по нормальной дороге... грузов больших возить не планируем... надо чтоб безпроблемно ездить (ремонтироваться постоянно ни времени ни навыков)... надо все это на полгода... думаю, за это время мы в финансовом плане оклемаемся... и возьмем что-то нормальное... то что хотим на самом деле ... да... надо, чтоб бензину кушала как можно меньше но не ОКА я их боюсь

[JOGADOR]

Сообщение от Снежа

... надо ездить раз в неделю (или чаще) за 120 км по нормальной дороге... .

Конечно, почти уже год я там не был... но последние километров 20-30 нормальными ни с какими бы оговорками не назвал.

[Снежа]

этой осенью сделали прекрасную дорогу

[aaz]

Банан свой банан продаёт.

[Андрей Терентьев]

Сообщение от aaz

Банан свой банан продаёт.

Я тоже первым делом о Жёлтом Банане подумал..

[Снежа]

киньте в меня ссылкой

[Андрей Терентьев]

http://autoforum.nnov.ru/forum/showthread.php?t=57438

[Max]

Думаешь, если

Сообщение от Снежа

вот в семерку у лехи ноги плохо помещаются

то в пятерку они ничего так?
ЗЫ: Банановая пятерка - машина для того, кто за ней следить способен. Иначе однажды субботним утром она тупо не заведется и в Пустынь вы на ней не поедете.

[Банан]

А есть машины, за которыми следить не надо совсем? ИМХо, даже за новой следить надо... Уже в привычку вошло даже с другой машиной каждое утро проверить масло, томрозуху, тосол, омывайку, лампочки посмотреть, колеса, посмотреть под машину - не накапло ли где чего...

[groman]

Дык, королла в сотом кузове наверно.
Вообще удачная разработка, уж шесть лет юзаю её и ненарадуюсь. в меру упругая, ни жесткая ни мягкая, в любой мороз и стужу не подведет.
естественно пару раз в год осмотреть чё и как. уже пробегу за 250т.км, а движек шелестит, автомат не тупит, масло не жрет совершенно, подвеска долговечная....как раз начала 90х, когда таета мир завоевывала.
помню на дроме опрос делали среди таксистов наших, какаямашина самая предпочтительная для них - выйграла сотая королла, на механике.
по-началу тоже от Тазоводской привычки не мог отойти, постоянно все проверял, искал стуки/глюки/приезжал в сервисы чтоб диагностировали....из сервисов как правило, меня отправляли домой, мол не докапывайся и не мешай машине работать, все нормально.)
Чё-то разошелся я...щас обвинят меня в религиозной вражде.

[Tos]

ты знаешь.. последние 5 лет смотрю только на лапочки на панели, когда они погаснут после запуска двигателя, а то и их не вижу, если завожу по автозапуску.
Что я не так делаю ? я неу дачник ?

а, забыл. один раз был в сервисе. менял ГРМ ремень. время пришло.

[Банан]

Это понятно, что есть машины, в которые не нужно лазить... Но так или иначе за ними уход нужен (ТО, замена масла и расходников). Кроме того, давайте о ценовых категориях не будем забывать... фмашина явно выходит за рамки "перекантоваться"... Хотя, конечно, и этот термин для кого как звучит. Про машины, которые надо периодически проверять, прослушивать - я имел в виду ценовую категорию - от 200 до 2500 у.е.

[Tos]

Это всё понятно, когда бабла нет а машина нужна как воздух, НО! если вопрос стоит именно "перекантоваться" то надо брать дешевле и пох на обслуживание. Пактически полностью пох, лишь бы ехала.
что я не делал на Опеле:
Масло не менял, оно само менялось доливом.
Свечи не менял, заводится - и ладно.
Подвеску не менял, - стучит и хрен с ней, поменяю когда отвалится.
Шрус щелкает, - и хрен с ним, пусть едет пока не развалится.
В чем преимущество в покупке старой Ино при таком раскладе - запас живучести деталей двигателя и подвески - на порядок выше чем в Отечественном авто.
Уж как я следил за своей старой "троечкой", все менял, покупал дорогие брендовые запчасти, Но - прогар в поршне словил, шаровая нижняя два раза вылетала, задняя полуось ловила клин в подшипнике.
Не говоря уже о всяких глюках вроде непрокачивающихся тормозов, проблем с электрикой и т.д.

[Sunchella]

Так все-таки что лучше: старая иномарка или отечественная б\у??

P.S. тоже стоит острый вопрос покупки авто.

[Снежа]

перелопатив тучу инфы. единственно, что мы поняли, основной принцип: КАК ПОВЕЗЕТ... можно взять дребезжащую ино мохнатого года и счастливо не парясь отъездить на ней пару лет, а можно вполне приличную и вполне "молодую" и через неделю она начнет сыпаться и ввалишь ты в нее больше чем заплатил при покупке... тот же абсолютно принцип действует и при покупке отечественных машин... только запчасти к ним не в пример дешевле... вот

[Sunchella]

Значит все-таки наша.

[Снежа]

не знаю окончательное решение за мужем

[Sunchella]

Ну если он есть, то да

[vp]

Я думаю, что и предварительное решение должно быть также за мужем.

[Sunchella]

Что это? Я вообще за то, чтобы вместе принимать решение.

[Novik]

Сообщение от Sunchella

Так все-таки что лучше: старая иномарка или отечественная б\у??

P.S. тоже стоит острый вопрос покупки авто.

Вы издеваетесь?

[groman]

Я брал короллу тоже "перекантоваться", тогда она стоила 3500$ или 112т.руплей в то время...да и щас она легко улетит за 120-130т.р.
Брательник в Красноярске взял т.висту 92года тыщ за 90рублей - тоже доволен.
Да и аудюха 80я, бочка тож крепкая.

[Novik]

Сообщение от groman

Я брал короллу тоже "перекантоваться", тогда она стоила 3500$ или 112т.руплей в то время...да и щас она легко улетит за 120-130т.р.
Брательник в Красноярске взял т.висту 92года тыщ за 90рублей - тоже доволен.
Да и аудюха 80я, бочка тож крепкая.

Разговор идёт о НЕДОРОГОЙ машине на некоторое время, чтобы без особых затрат-сел и поехал. Боюсь что у аудюхи восьмидесятой ценник начинается отнюдь не с тыщи бакинских

[groman]

машина должна стоить не менее стольника.
то, что ниже - уже не машина, а моторизированная повозка.
есть лайнеры акиянские, есть яхты, катера...моторные лодки, резиновые лодки с проперрелом. и то и другое плвает(кафно тоже), а вот на какое расстояние это сможет уплыть - все знают.
Человеку надо ездить по 120 км туда и 120 обратно, регулярно и без навыков ремонта - а вы ему/ей предлагаете "конструктор Сделай Сам"?!
хотя, уверен, что именно хлам и будет куплен. т.к. сначала покупается домик в деревне в куево-куево - не имея машины. затем покупается машина, но денег нет....

[hoopoe]

ой не факт... взять хотя бы те-же волгари... за 60 тык можно взять аппарат, который честно отслужит все лето без вливаний... будут косяки по мелочи, типа плохо дующей печки или громыхающей подвески, но на них можно забить... это же относится почти ко всему русавтопрому... так что не пугай народ

[Novik]

Сообщение от groman

машина должна стоить не менее стольника.
то, что ниже - уже не машина, а моторизированная повозка.
есть лайнеры акиянские, есть яхты, катера...моторные лодки, резиновые лодки с проперрелом. и то и другое плвает(кафно тоже), а вот на какое расстояние это сможет уплыть - все знают.
Человеку надо ездить по 120 км туда и 120 обратно, регулярно и без навыков ремонта - а вы ему/ей предлагаете "конструктор Сделай Сам"?!
хотя, уверен, что именно хлам и будет куплен. т.к. сначала покупается домик в деревне в куево-куево - не имея машины. затем покупается машина, но денег нет....

Мой знакомый месяц назад приобрел копейку 1974 года выпуска с пробегом 47000 км за 28 тысяч рублей. Машина находится в идеальном состоянии. Всё родное. Вопрос на засыпку: Сколько эта машина прослужит при нормальной эксплуатации?

[сараевод]

думаю, недолго, если он в самое ближайшее время не поменяет все резинки.

[Novik]

Сообщение от сараевод

думаю, недолго, если он в самое ближайшее время не поменяет все резинки.

Ключвые слова нормальная эксплуатация, что подразумевает нормальный уход за машиной, без особого фанатизма.

[Снежа]

Сообщение от groman

сначала покупается домик в деревне в куево-куево - не имея машины. затем покупается машина, но денег нет....

Воздержитесь от критики в отсутствие контекста ок?

[groman]

Звиняйие, если обидел.
Просто есть у меня знакомая семейка в аналогичной ситуации. Было мало денег и подешовке купили домик под Ветлугой, закол****ись ездить на электричках и ходить пешком - купили Волгу ушатанную...денег нет, а машина требует ремонтов, бензина (аппетит хороший) расход в 15-17литров...ну да ладно.

Выше отписавшимся ребятам - спорить не буду, конечно можно найти беспроблемный вариант и за малые деньги! просто такие сладкие варианты можно поймать случайно или в результате неспешного осмотра в течении долгого времени. а вот в срочном режиме - прям щас бежать на рынок или отзваниваться по объявам - будет хлам. Короче выжидать надо и возможно попадется "та самая".

[Снежа]

Извинения приняты... фишка в том, что у нас не только машины... у нас и дома то никакого никогда в деревне не было... ребенку осенью поставили астму... причем прослеживается явная зависимость периодов его кашля с экологической ситуацией НиНо... мы просто искали выход... а дом купили там, где он точно не кашляет совсем (живет там каждое лето по полтора-два месяца)... Старая Пустынь... ее многие знают... это одно из немногих реально чистых мест в области... заповедник... дом мягко говоря недешовый... потому на хорошую машину денег не осталось... плюс этот кризис с его финансовой неопределенностью... поэтому, кредитам отказать... кароч... вот есть так как есть... не могу сказать, что ситуация меня саму радует, успокаиваю себя только тем, что не было другого выхода

[Lex]

пустынь - да, зачетная. Много ромнтических воспоминаний связано

[Tos]

немного не в тему авто и домов.
У сослужица дочка тоже астматиком стала.... как-то быстро развилась астма.
Делали всякие анализы на алергены и т.п. искали причины, и не находили. В дома санаториев возили, и к морю. От них становилось лучше, но не надолго. Стали грешить на климат и экологию, собрались уже перезжать в другой район москвы. (жили в химках)
А всё решилось просто. - любимая собака. их еще японками называют, маленькая такая, короткошерстая.
Расстались с собакой ичерез 3 месяца от астмы как не бывало.
Если у вас есть домашний любимец - обратите на него внимание.

[Lex]

не пугай людей, они и так под дом подписались нехило, теперь еще и животину кончать предлагаешь
Хотя согласен, от них - возможный вариант. У знакомых жила старая кошка - никто не болел. Решили завести еще котенка. БАЦ - у ребенка аллергия страшная. Отдали - все ок. Но ребенку-то какой стресс

[Снежа]

Никаких пэтсов дома нет

[Tos]

Когда мне нужно было перекантоваться 1 год - я купил Опель кадет, 86 г.р. с двиглом 1,3 за 800$. Он стучал двиглом, гремел подвеской, но ехал. Ездил год, и в деревню за 80 км. Из ремонтов - заменил датчик вентилятора, поставил от 9-ки. всё.
Через год продал его за 1000$. Так и разбогател.
Я к чему - можно купить действительно что-нить почти убитое но не мертвое, за копейки и не париться с ремонтом и обслуживанием.

[Снежа]

вот вот... именно такой вариант мне и интересен... и 800$ нас бы ОЧЕНЬ устроили одна проблема... машина первая... ВАЩЕ никакого опыта... только знания )))) вот че делать, а?

[Tos]

Сообщение от Снежа

вот вот... именно такой вариант мне и интересенмашина первая... ВАЩЕ никакого опыта... только знания )))) вот че делать, а?

тем лучше заодно можно изучить устройство автомобиля
я своего искал по объявлениям ИРР.
Мне почему-то кажется, что лучше взять убитое ино, чем полуживую копейку/класику.

[Tos]

вот например

[Снежа]

ага мы его тоже видели

[Tos]

так вперед - пощщупайте, сторгуйте пару-тройку тысяч и покупать.

[Lex]

Сообщение от Tos

купил Опель кадет, 86 г.р. с двиглом 1,3 за 800$. Он стучал двиглом, гремел подвеской, но ехал.

О, ТОЧНО такой же есть у знакомых форд эскорт (тоже конца 80х). Он тоже стучит движком (и тоже едет, пока ). Правда стоит баков 300

[Novik]

Сообщение от Lex

О, ТОЧНО такой же есть у знакомых форд эскорт (тоже конца 80х). Он тоже стучит движком (и тоже едет, пока ). Правда стоит баков 300

Когда он стукнет двиглом авторазборка станет его последним пристанищем ибо ремонт фордовского двигла весьма дорогое удовольствие, что не скажешь про старые опеля, даже с точки зрения наличия зап частей на разборках

[Lex]

спорить не буду, но че там эксклюзивного-то в старом атмосферном форде?

[Novik]

Сообщение от Lex

спорить не буду, но че там эксклюзивного-то в старом атмосферном форде?

В отличие от опелей фордов на разборки попадает в разы меньше а новые зап части на старые фордовские моторы мягко говоря кусаются

[Lex]

имхо конечно, но это было бы справедливо лет 5-7 назад. Сейчас ни того ни другого на дорогах (а след и на разборах) ужо почти нет. Сгнили все давно.
Ну за капиталку ей примерно 30 насчитали (с деталями есно). Сколько на опиле будет?

[Jag Mort]

не знаю что там насчитали...
но сравнивая Форд Эскорт со своим аЦЦтоем Вектрой, понимаю, что Форд -- машина для олигархов

[Max]

Скорее так

Сообщение от Jag Mort

Форд Эскорт -- машина для олигархов

[Jag Mort]

я других цифр не видел, поэтому для меня это ВЕСЬ Форд

[Max]

Предлагаю сравнить цифры по Адмиралу или Дипломату с Мондео и составить мнение об Опеле.

[Jag Mort]

1) форд эскорт 99 года
2) эскорт ни разу не выше классом, чем вектра, я же про эксёршн или экспедишн или мустанг ничего не говорю

[Ariokh]

Семерка.

[Снежа]

вот в семерку у лехи ноги плохо помещаются

[Gavrosh]

А Пустынь - это вообще где?
И "заниматься домом" не имея боле-мене ёмкой машины - верх наивности. Я вот им "не занимаюсь" ибо лень или некогда, но барахло частенько в шниву просто не влазит.

Ищите неубитую "четвёрку" и всё будет гут

[Снежа]

заниматься домом это значит туда ездить и следить за работами... ну там ремонт, всякая канализация то се... но барахла много зараз не планируем возить

[Gavrosh]

всё равно возить то одно то другое придётся. триммер, например . если из-за пары брусочков-досочек каждый раз газель нанимать - угоришь здорово на этом.

про "где пустынь?", кстати, вопрос не праздный. Если она за Борским мостом, пристальное внимание уделите системе охлаждения на купленном аппарате.
Пробищи там в сезон - будь здоров, мертвостоящие, кипеть будет машинка.

[Lex]

щаз закипеть реально НА ЛЮБОМ направлении

[Nick-ky]

если бюджет в районе штуки баксов, то классике вы вряд ли альтернативу найдете
еще таврия может быть вариантом или славута какая
москвич 2141
волга

[Tos]

как ни крути, но с отечественным автопромом обязательно потребуется рукоприкладство.
славутам/тавриям - отказать однозначно.

[#gogi#]

Плусадин к отказать славутам и тавриям. Космич туда же. Причина банальна - машина такого года однозначно потребует ремонта. Он должен быть максимально доступным, а с вышеперечисленными моделями возникнет проблема даже с мелочевкой (ЗЧ только в паре магазинов по всему городу, далеко не каждый сервис возьмется чинить).
ИМХО, в тыщу, действительно, классика или убитая максимально распространенная ино (кадет, может быть, гольф, если повезет). Зубло за тыщу будет однозначно хуже и того и другого.

[Андрей Терентьев]

Сообщение от #gogi#

убло за тыщу будет однозначно хуже и того и другого.

Брал зубло за 35 тыров (т.е. как раз за тысячу баксов по-сегодняшнему). Покупкой доволен.

[#gogi#]

Повезло
Правильней было сказать: ... вероятность купить живое зубло за тыщу будет однозначно ниже, чем ....

[Seoul]

... чем купить живую Славуту!

[Seoul]

Запчасти к Славутам мне привозят на работу. Цена не сильно отличается от жигулей. Сам процесс ремонта абсолютно не отличается от девятки. Единственная проблема с последующей продажей машины (хотя за 2 месяца легко продается). Про длинные ноги - intsurfer ездил не жаловался.

p.s. Метеоры на вам нет!

[Seoul]

Ну-ну, давайте хамите ни разу не ездив.

[Tos]

ты тока не обижайся я хорошо помню как мы у ангара чинили-чинили таврию, не помню чью с форума, она таки поехала, но бац порвался ремень
Славута может и жизнеспособна, но с постоянным приложением рук.

[mvsh]

Сообщение от Tos

я хорошо помню как мы у ангара чинили-чинили таврию, не помню чью с форума

Память у тебя короткая, брат
Тут фотоадчод. А Таврия его была

[Seoul]

Мохнатого года крашенная кисточкой....

За 40 тысяч можно найти славуту 2003 года. Из специфичного на ней сломаться может ремень ГРМ, помпа, а остальные болячки как у девятки и проявляются также. По кузову возможно облезла краска на задних крыльях на стыке с дверью. Зато в эту машину влазит миллион вещей. И за эти деньги вполне комфортно можно перемещаться до Арзамаса раз в неделю на скоростях до 120 кмч. По крайней мере, у меня проблем не возникает.

[Tankist]

Кстати, мой аццкий космич продается

[Снежа]

А что такое космич? москвич чели?

[Tankist]

Ага. 2141, Святогор.

[SouthenWind]

Оды очень дёшевы, гниют медленно. Проблема у них лиш одна, КПП
Да кста. Их покупали в основном пенсионеры и неспешаездюющие. Вобчем он редко бывают из под "молодого и горячего" от чего их состояние бывает "как новенькая". Ода новенькая. :-D

[~GZ]

Сообщение от Tankist

Кстати, мой аццкий космич продается

Ни в коем случае! Своим такое нельзя продавать.

[Romshtex]

Коллега продавал недавно пятёрину за 15 тыр. Чтоб перекантоваться - самое то. На ходу, ездил и на юг на ней. Он тут тоже объяву вывешивал.

[~GZ]

По уму бы - "зубило".

Но вот это:

Сообщение от Снежа

никаких навыков владения машиной нет

Недостаток денег должен компенсироваться могзами, т.е. навыками... Короче - беда...

[Lex]

плюсуюсь, с навыками можно ДАЖЕ старую ино глянуть. Но навыки должны уже быть круче (разборки/екзисты/нужные сервисы)

[Снежа]

Сообщение от ~GZ

Недостаток денег должен компенсироваться могзами, т.е. навыками...

Мозги и навыки это очень разные вещи... не находишь? Леха столько тех доки напереводил для ГАЗа, ПАЗа, ВАЗа, Скании и иже с ними, что, полагаю, такие знания по устройству автомобилей разных большинству здесь и не снились... а вот навыки... здесь жопа да...

[Женя Бондов]

девятки меньше 70 - мертвые, классика дешевле 40 - такие же. За 100 можно найти 2-3 летнюю четверку в идеале. В ценовой категории 300-800 долл. нужно уметь разобрать-собрать а\м с завязанными глазами. Таврии и др. космичи только для сильных духом. Ездить на них невозможно

[Андрей Терентьев]

Сообщение от Женя Бондов

девятки меньше 70 - мертвые, классика дешевле 40 - такие же.

Это как искать! Мне вот тоже поначалу все зубилы дешевле 60 тыр неживые исключительно попадались, но через пару недель усердных поисков была-таки найдена живая восьмёрка почти в 2 раза дешевле

[Женя Бондов]

И что, ни разу не крашенная?

[Андрей Терентьев]

Конечно, крашеная!!!
Под словом живая я не имел ввиду "небитая, некрашеная, из первых рук". Я имел ввиду состояние автомобиля "сел-поехал".

[Lex]

да и пох, главное дыр в полу чтоб не было. НЕБИТЫХ (а след и некрашеных) и 3х леток попальцам перечтешь (даже если кажется, что это так )

[Банан]

Сообщение от Женя Бондов

девятки меньше 70 - мертвые, классика дешевле 40 - такие же.

Вот ни разу не соглашусь.

[groman]

Один из выходов - продать к чертям этот домиг в деревни.
или ездить на елекстричках, общепитовском транспорте.

[Банан]

Я здесь

[Andrey]

При такой постановке вопроса - "зубило" - это практически безальтернативный вариант. Если "терпеливо поискать" (я при выборе предпоследней своей авто марки ВАЗ 21093 пересмотрел в сумме 32 машины!) - вполне находится "живой вариант за разумные деньги".

Учитывая, что авто планируется в виде "транспорт до деревни" - я бы искал с неубитым двиглом и коробкой и целым силовым каркасом кузова, не особо парясь "мелкими коцками" и "точечной ржой".

Да, начавшее ржаветь зубило через 2-3, максимум 4 года "зацветет вовсю", но это будет еще когда-то (может и кризис тогда уж кончится весь). Подвеска в зубле - это "практически неубиваемый узел". В силу специфики конструкции даже на "сильно раздолбанной подвеске" можно без особых проблем (правда с некоторым звуковым сопровождением) откатать еще 50-60ткм - а это 2 года среднеинтенсивной круглогодичной езды.

ИМХО, если "упорно поискать" - вполне реально найти подобный аппарат "с некоторыми проблемами" за 50-60тр (а учитывая, что некоторые сейчас начинают "избавляться от авто из-за кризиса" - может и дешевле). Вложив еще 5-10тр. в течение первых 2-3 месяцев вполне реально получить "относительно безгеморное авто на 1,5-2 года".

PS. Hint: для перевозки "длинномерного барахла" можно довольно задешево купить "багажник-решетку" на крышу. Благо у зубил водостоки есть и все старые багажники крепятся туда без проблем.

[Valex]

Можно тысяч за 70-75 купить беспроблемную Самару и вкладываться только в бензин (5,5 литра на 100 км за городом) и масло.

[Автофан]

Продаю свою девятку. 97 г.в., цвет изумруд (зелёный металлик). Состояние хорошее. Главные минусы: прогнили пороги сзади, но пару лет, думаю, можно ещё без проблем поездить. Нужно поменять лампу заднего хода. не работает подсветка приборов - проклеивал торпеду, чтобы не гремела, забыл какой-то провод подключить. Нет времени на устранение недостатков. Машина снята с учёта, стоит на стоянке, езжу на другой машине. Поменяно много чего по подвеске, практически вся тормозная система. Есть и и приятные мелочи
Летняя резина Амтел б/у 1 сезон, отличное состояние. Зимняя резина КАМА б/у также 1 сезон, на дисках.
За всё прошу 65 тыс. руб. Торг никто не отменял. Раньше каждую неделю ездил в Сергач (150 км), подвела один раз - вышла из строя одна свечка. 5 минут делов и в путь.
Если есть интерес - велкам!

[Shalynia]

Сообщение от Снежа

Народ, тема такая: надо купить машину в условиях кризиса и полного отсутствия бабла... .

знакомый продает "шестерку", по словам "в хорошем состоянии", последние 7 лет практически не эксплуатировалась (стояла в гараже), около 50 000 руб. остальных подробностей не знаю (год, цвет и др.). Если интересно, могу скинуть тел.

[Seoul]

Такую надо на опыты отдавать типа "Что еще может сломаться в машине, которая проездила 2000 км за 10 лет". Там наверняка все сальники менять и еще полно всего сгнило и проржавело.

[TLK]

Сообщение от Seoul

"Что еще может сломаться в машине, которая проездила 2000 км за 10 лет".

Есть опыт с Нивой проездившей 35тыс за 10лет (большинство времени в отстое).
Все на ходу практически без проблем.

Автору топика советую зубило.

[BackLAN]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2895414.html
перекантоваться хватит .... а там глядишь и раставаться не захотите
а что до бюджета .... думаю эта получше зубла за 40-50 тыр будет
+ на с продажей думаю проблем не будет, "спарцмены" подтянутся

[Банан]

Эх, облизнулся и ушел в себя, когда узнал что "банан" тесен... Так и будет в гараже бедняга скучать... Да и про уход - соглашусь с Мах'ом. Банан меня ежедневно возил, когда по трассе, когда по городу, ттт, не подводил, но и требовал к себе внимания... Ладно, не об этом я сейчас... Ушел я, значит в себя, вернулся и насоветовать решил.
В том случае, если особых навыков нет, а "классика" тесна - могу посоветовать ГАЗ 2410 и им подобные. Кузова у них у большинства крепкие, движки тоже ничего (знакомые купили идеальный почти аппарат за 30 тыр), особого ухода не требуют, запчасти в каждом сарае на трассе можно найти - салон свободный. Расход немного не радует, но зато 76-й луц. В качестве садово-дачной машины, ИМХО, вполне можно рассматривать. За 30 тыр на продаже бывают очень хорошие варианты А все инопомойки до 100 тыр - в помойку...

[hoopoe]

тоже хотел посоветовать... но думал бить начнут

[wildman]

Начали!
Бац-Бац!
БАЦ!

[CheburazhKO]

К примеру вот, 24я. Ток не уверен я в состоянии резино-технических изделий.
Или вот. Дисятко.
Ну или Она... Таврюхо И нефиг боятся ее "иномарочности". У нас 14 лет отездила без проблем. И автомехаников в семье как-то не было ни разу. И изпользовалась всегда как дачная машина (100 км туда и 100 обратно ни разу на дорого не стояли соткрытым капотом)
Ну или космич, неплохой вродь по фото.

[Tibord]

есть копейка полностью сделаная, ей 30 лет... работает как часы, стоит 15 тысяч рублей. в машине есть музыка сигналка и новая резина....

[Банан]

Ага... Только она ни разу не свободнее пятёрок и семёрок

[Jag Mort]

сейчас мода на автомобили обтягивающие фигуру

[Банан]

Если кеды жмут, надо либо стричь ногти, либо менять кеды

[Tibord]

кризис - отсутствие бабла и всего на 6 месяцев... я считаю 15 тысяч рублей отличное предложение

[Gosha %)]

%)
http://www.autoforum.nnov.ru/forum/s...ad.php?t=76741

[crazymax]

Сообщение от Снежа

Народ, тема такая: надо купить машину в условиях кризиса и полного отсутствия бабла... цель: надо ездить за 120 км от Нижнего в Пустынь, "заниматься домом"... никаких навыков владения машиной нет - первая... надо перекантоваться месяцев шесть... машина нужна прямо сейчас

Сильно нуждаемся в хорошем аргументированном совете...

мою посмотри не гнилая движок капиталку 2006 делал, подвеску делал в прошлом году.запчасти недорогие.

[akm]

Вот, в общем -
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2925311.html
Аргументировать могу долго и со вкусом. Свою Фелицию я до сих пор вспоминаю с теплом и легким оттенком грусти. Недостатков у нее было 1.0 - кузов имел тенденцию гнить шо твой опиль (йагморт, ничего личного
Резюме - за 69 тыр лучший выбор по-моему.

[Jag Mort]

опиль ваще не гниёт, по сравнению с задней частью твоей полюфелиции

кстати, поругайте Рено Лагуну Грандтур 2

[Max]

Сообщение от Jag Mort

поругайте Рено Лагуну Грандтур 2

Четыре буквы Ф.

[aaz]

Фигня, фуфел, фитюлька, фикция?

[Max]

Фиат, Форд и фсе французское.

[Jag Mort]

кроме, Форда-то чем владел?

[Lex]

Сообщение от aaz

фикция?

фрикция

[SVV]

Сообщение от Jag Mort

кстати, поругайте Рено Лагуну Грандтур 2

брось, рено эта пазор какой-то , лучше уж опять опиль

[Jag Mort]

боюсь, что опять к аЦЦтою всё и сведётся

[akm]

Сообщение от Jag Mort

кстати, поругайте Рено Лагуну Грандтур 2

Гамно вапрос - по ним в городе ровно 2 сервиса, один из которых не скажу чтобы не пиарить лишка, к ним и так после кризиса очередь.
А второй сцуко Арлан-мон-шер... этож бл% надо догадаться расположить сервис для народного автомобиля в таком месте, что не каждый таксист поедет, а общественный транспорт километрах в трех, не меньше.
Причем от тебя до обоих сервисов - с вечера надо выезжать, если на утро запишешься.

Но у тебя же автомобили не ломаются без воздействия враждебной окружающей среды, так что можешь на сервис не заморачиваться, конечно. Бери, покатаемся. Название этой какашки навевает мысль, что у нее привод на все стороны, да? Тогда задний мост лучше сразу болгаркой отпили, так спокойней будет

[Jag Mort]

понял, рено для ценителей, я не потяну

[akm]

Сообщение от Jag Mort

понял, рено для ценителей, я не потяну

Был бы ты реальный эстет, так смотрел бы на пёжо-ситроён. А не потянешь стопудова Посмотри лучше лексусы, они точно не для эстетов делаются.

[Jag Mort]

Сообщение от akm

Посмотри лучше лексусы

я на аЦЦтои смотрю, дёшево и зло

[#gogi#]

По опыту обладания фелицией, я п не посоветовал
Эргономика - 5, но проблема с ЗЧ в НН. Т.к. у меня экземпляр был очень неудачный, я эту проблему ощутил очень остро. Все дешево, в наличии, но в Мск в НН нет ничего.

[Мистер]

Сообщение от #gogi#

Т.к. у меня экземпляр был очень неудачный, я эту проблему ощутил очень остро.

Иномарки же вроде не ломаются.

[Jag Mort]

не, только таёты

[zoker]

Во. мне вчера на день рождения, который был пару дней назад дед подарил ГАЗ 31029.... 1994 года.... Готов продать!!! Ездит за А-76 =) так что на бензе поэкономить можно. Цена пока 30 тыс. возможен торг. тел 4134465 если интересно

[Андрей Терентьев]

А я к ней пару-тройку хороших летних колёс в сборе подкину

[Снежа]

все любопытственнее и любопытственнее

[Андрей Терентьев]

Дальше - больше! В подарок к колёсам - 4,5 литра моторного масла!

[Max]

На долго 4,5 литров-то хватит?

[Андрей Терентьев]

Сообщение от Max

На долго 4,5 литров-то хватит?

Не знаю, не я же машину предлагаю

[Max]

Не надо оно вам, имхо конечно.

[Снежа]

мы почитали про нее всякие отзывы ога но мы смотрим все уже не до жиру

[Max]

Волга - отличный автомобиль, но в руках соседа.

[zoker]

Сообщение от zoker

Во. мне вчера на день рождения, который был пару дней назад дед подарил ГАЗ 31029.... 1994 года.... Готов продать!!! Ездит за А-76 =) так что на бензе поэкономить можно. Цена пока 30 тыс. возможен торг. тел 4134465 если интересно

Дополнения. тут вчера ездил смотреть машину... Машина в хорошем состоянии....
двиг ЗМЗ-402 (2.5 л.) 90 коней.
Пробежала всего 90 тыс. Дед ездил до деревни и обратно.... кол-во хозяев.... я третий. Первый был мой отец, потом дед и теперь я....
тел напоминаю 4134465

[aleksey(sad)]

1. Отечественный автомобиль однозначно!
Иномарка (особенно Б/у) может вдруг встать и для ее реанимации может потребоваться сумма в 2-3 раза превышающая ее начальную стоимость.

Ваз - передний привод - неплохой вариант но до 50 тысяч - это будет машина чтобы ездить не в Пустынь, а в сервис и в магазин за запчастями.
Ваз - задний привод - Разумный вариант если искать машину с относительно небольшим пробегом гаражного хранения середины 90-х. То что в классике сидеть невозможно - понимаешь когда пересаживаешься на другую машину.
Москвич - 2141, Святогор - Большой семейный,и к тому же экономичный автомобиль, за 40 тысяч можно найти очень удачный экземпляр со смешным пробегом, который обеспечит беспроблемную эксплуатачию кам минимум до 100 тысяч. Проблема в том, что найти такой в НН - очень трудно, да и в москве не просто
Волга - за 50 тысяч можно найти не особо сильно поюзанную. Большая машина, где отсутствие эргономики компенсируется размерами. Гузов не хетчбек - конечно не для дачных поездок! Самое страшное - это расход топлива.
412-й, 2140. Смотри то же что и классика, только он дешевле, менее престижнее, на дороге раздражает владельцев зубил, но сидеть в нем удобнее. Найти в хорошем состоянии не просто, и наверное уже не реально, он в разряд ретро переходит!
Ода - Очень хорошая альтернатива классике и 41-му. Пожалуй оптимальный недорогой вариант, который еще можно найти в неплохом состоянии.
Таврия - Имеет право на жизнь.
УАЗ - по определению не бывает беспроблемным! (злые языки поговаривают что его можно найти по масляному следу) Хорошая машина но не в этом случае
Нива - за 40 тысяч - это как помытый УАЗ

[Банан]

2140, кстати, часто продают в пределах 15 тысяч, мало юзанные (всякие деды, которые в 70 лет понимают, чт о нефик эт о чудо консервировать, а надо продать)
Про передний привод - до 50 тыс взять можно! (при этом можно взять быстро, если смотреть только на движку, подвеску и т.д. - то бишь на ходовые качества и меньшее внимание уделять кузову). Когда искал ПП - видел машинку за 45 тыр с идеальными ходовыми качествами, но не устроило качество прокраски и подгнивающее днище. Хотя для "перекантоваться" - потянет.
Классику "ВАЗ" за такие деньги найти можно всегда.
"Волги" есть и с кузовом "универсал" так что как дачный автомобиль - вполне.
Таврия - только если за ней следить и ухаживать (хотя я выше писал, что за любой машиной уход нужен). Не говорю, что плохая машина, но при мелкой поломке на трассе, могут возникнуть трудности с зап.частями
"Ода" - ну фиг знает. Лучше гнилое зубило, ИМХО.

[Андрей Терентьев]

Сообщение от Банан

но при мелкой поломке на трассе, могут возникнуть трудности с зап.частями

В целом я не знаю, но под капотом там точно много всего от восьмёрки стоит

[Банан]

Ну да, это я погорячился специально этим вопросом озадачился. Кстати, 2 Снежа. На ирр на продаже тавр 1102 на ходу (мотор 0 стоит за 8 тыр.

[galvanik]

Сообщение от Снежа

Народ, тема такая: надо купить машину в условиях кризиса и полного отсутствия бабла... цель: надо ездить за 120 км от Нижнего в Пустынь, "заниматься домом"... никаких навыков владения машиной нет - первая... надо перекантоваться месяцев шесть... машина нужна прямо сейчас

Сильно нуждаемся в хорошем аргументированном совете...

Стоит в гараже отцовская пятерина. Белая, 2004 года выпуска. В январе путём покраски устранены все приобретенные за время эксплуатации царапины и вмятина на задней двери (аварий не было, была неудачная парковка) 2 комплекта резины. Пробег около 50 тысяч, точно не помню. Не эксплуатируется больше года. Он хочет 50 тыр. Если интересно - 89519080408 Виктор

[Банан]

Эээ. Топикстартер уже ищет, где лонжероны заварить на бандерлоге. Машину она нашла

[Mihalich]

мало хочет)

[Банан]

ИМХО - нормально. Цена ниже рыночной, но адекватная.

[Mihalich]

я в прошлом году отдал пятерку такую же за 60 тр перекупу, те рыночная выше была, хотя хз сейчас ценники упали

[galvanik]

Да, я посмотрел на irr, действительно маловато хочет..

[Банан]

если интересно продать, а не продавать - то нормально.
если интересно продавать - то действительно маловато