1. НН - не совсем мегаполис, в плане развитости автомобильного рынка и сферы обслуживания автомобилей.
2. я нисколько не соврал, когда говорил про вероятность "попасть на большие деньги" в случае подержанной иномарки в ту же сумму.
Недавно на АФ рассматривался случай с Гольф Вариант 4 - после одного неудачного зимнего пуска двигатель под замену (более 40-ка тыс. руб.) в итоге и пару месяцев ожидания без авто. Стоимость этого Гольфа сравнима со стоимостью новой Приоры.
Новые иномарки той же ценовой категории НЕ лучше Приоры, а примерно такие же.
Т.е. про них можно сказать, что суммарно получаешь удовлетворения на такую же сумму.
Что сравнить с Приорой ?
Логан, Спектру ?
Да, качество сборки этих иномарок может быть несколько лучше,
зато их не купят те люди, которым нужен более высокий клиренс, например или недорогое ТО, доступность запчастей и ремонта где-то вдали от крупных городов и т.д.
и я не утверждал, что именно я - тот самый компетентный покупатель отечественного авто.
могу только привести аргументы троих моих знакомых, которые либо пересели с иномарок обратно на ВАЗ, либо приобрели их как второе "разъездное авто". у всех троих объяснения начинались со слов: "да я тут посидел, подумал, посчитал расходы - переднеприводный ВАЗ получается дешевле в эксплуатации, меньше времени теряется на обслуживание и ремонт, проблемы решаются проще".
Это говорили люди, которые не очень ограничены в средствах - директор строительной компании, предприниматель с несколькими магазинами, геолог (разведка нефтяных месторождений)
Показать все
)
???
