Все-таки нельзя так ругать эту машинку. Да, шума борльше, чем у любой инжекторной машины, но если сравнивать с карбюраторной, то шума примерно одинаково. Это немного лечится шумоизоляцией, но лучше просто погромче музыку включить
Родные сиденья очень неудобные, но можно поставить от МобилСалона, тогда посадка даже лучше чем в моей нынешней машине (Hyundai Getz TB5a). Могу савнить две машины Ока и Hyundai Getz
Ока:
1. Лучше держит дорогу, т.к. стоят жесткие аммо Монро.
2. Хороший разгон до 60 км в час
3. Как и все машины, Ока достаточно часто ломается, но ремонт не дорогой. Да и устройство машины легко можно понять. Поэтому можно легко отремонтировать машину в дороге.
4. Высокая проходимость. Я на Оке произжал и по снегу и по грязи, где классика, девятки и десятки могли бы не проехать.
5. Надежная подвеска. За два года серьезной эксплуатации поменял только передние шаровые.
6. На счет сцепления и вообще всех запчастей: лучше выбирать качественные. Я вот поставил Крафт и уже 50 тыс км. пока проблем с ним не было, несмотря на то, что лублю погонять на светофорах(а часто вообще переключаю передачи на 3-3,5 тыс оборотах)
Getz
1. Дороже
2. Надежнее
3. Большая вертикальная раскачка на плохих российских дорогах.
4. Хорошие тормоза (наверное из-за ABS и вентилируемых тормозных дисков)
5. Больших расход бензина