После замены амортизаторов надо делать развал-схождение?

[Piwis]

Машина - мазда3 если что. Машину не уводит, скорее технический вопрос. В сервисе сказали что не надо, засомневался.

[NICK 932RU]

не надо

[nonickname]

Сообщение от Piwis

Машина - мазда3 если что. Машину не уводит, скорее технический вопрос. В сервисе сказали что не надо, засомневался.

передние амортизаторы влияют на развал. если амортизатор искривлён, если в нем расточены крепежные отверстия к кулаку - то угол развала будет отличаться от необходимого.
таким образом, если машина с прозрачной историей и никаких нюансов в подвеске нет - то не надо. если же ранее что-то там мутили, то стоит проверить.

по задним - пох. можно не делать

[gunslinger]

надо.

[Piwis]

Ну вот, испортил всю картину
А поговорить? Ну, в смысле: почему?

[gunslinger]

а по тому что после любого вмешательства в подвеску требуется как минимум проверка углов геометрии подвески, а как максимум их регулировка

[Стелс]

Если при замене трогались развальные болты, то обязательно надо.

[dimbor]

http://www.autoforum.nnov.ru/forum/s...d.php?t=130324

Лучше не надо))

[Tayler]

Надо, даже если не трогали развальные болты, для собственного спокойствия.
лучше сейчас отдать 700-1000 руб. чем потом грустно смотреть на съеденую резину.

[Piwis]

Да у меня при правильном развале как раз и съедается
Ладно, съезжу, посмотрим что намеряют.

[graf52]

Как правило, требуется, но это зависит от технологии их замены. Если наконечники рулевой рейки, развальные болты на поворотном кулаке и реактивные тяги не трогали, то не требуется.