Поругайте эМэЛьку 320ю!

[kreker]

Вот присматриваюсь к таким аппаратам, двигатели 3.2 ну в крайнем случае 4.3...Только бензиновые...99-02 годов...У кого есть опыт эксплуатации, ремонта, поиска з/ч и.т.д...

[HiLuxSurfer]

мазохист.

[kreker]

Ну почему же?..На дроме и др местах как то не плохо о них пишут...

[BAR]

всегда думал, что дром - это тусовка криворульных японцев
не знал что они в теме млек))) растут!

[Шуруп]

Сообщение от BAR

всегда думал, что дром - это тусовка криворульных японцев
не знал что они в теме млек))) растут!

Да ты отстал помимо всего прочего дром занимает первое место среди автосайтов.

[Don Corleone]

Сообщение от BAR

всегда думал, что дром - это тусовка криворульных японцев

уже давно нет.

[МойРульСправа]

Бери, отличная машина!

[Nikopol]

рестайловые вполне себе ничего. Смотреть подвеску заднюю придирчиво.

[BAR]

почему бы не купить в эти деньги годовалый фокус и не замарачиваться вопросом поиска запчастей и ремонта?

[kreker]

Спасибо...Такого предложения не ожидал...

[~GZ]

Это еще я "калину" не предлагал!

[woodpecker666]

какую калину?! ГРАНТУ!

[BAR]

не подумай, я сторонник немцев, но не садо-мазо))

[DeD]

Фордофокус надо брать только в кредит, иначе он теряет свою прелесть (с)Tankist.

[Archimed]

Уже вроде было тут. Вот как раз такую машинку по ящику нахваливают.

[DeD]

Как умиляют эти клерки, проводящие "реальные тесты".

[13mv]

В принципе, там в коментах все сказано.

[kreker]

Сообщение от 13mv

В принципе, там в коментах все сказано.

Чтож там такого сказано?
...Ранее был очень угоняемый авто...Запчасти дороги...От мерседеса только шильд и цены на з/ч...ОТЛИЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ!


Тебе что больше понравилось?

[Адвокат]

Так может просто шильдик заказать, прикрепить его на то, что есть сейчас и не мучиться?

[kreker]

Нууу...Можно...Но я хотел машину...Ну ту...Которая на колёсах...Четырёх...Куда мне шильдик то клеить?..

[Митьян]

Сообщение от kreker

Нууу...Можно...Но я хотел машину...Ну ту...Которая на колёсах...Четырёх...Куда мне шильдик то клеить?..

Не нужна тебе такая машина, Вовка (с)

[DeD]

О, знатоки подтянулись. По делу то, хоть один че скажет?

[kreker]

Да уж))))

[Ленинградец]

Содержать это ведро будет довольно дорого
Ибо ходовая там выдерживает тысяч тридцать пробега, после чего можно не глядя заказывать шаровые, верхние рычаги, рулевые тяги с наконечниками, втулки/тяги переднего стабилизатора, тяги заднего стабилизатора и задние стойки в сборе. Текут шланги охлаждения АКПП. По 112-му мотору особых проблем не припомню, кроме периодических замен расходомеров
Заезжающий на плановое ТО ML (мне б маслице поменять, да подвеску пощупать, гремит чо-та) обычно оставлял в кассе неофициального сервиса одну-две тысчонки зелени

[kreker]

Да вроде же куча аналогов недорогих есть, не?..

[Ленинградец]

Есть, но от частых замен это не избавит

[mr.J]

Вот не слышал я от владельцев подобных экземпляров таких жалоб.
Если собрались брать мерина да ещё не седанистого - нужно быть готовым к определённым расходам. Может быть полазить по сети и найти какой-то показатель типа "стоимость владения на км пробега - по опыту". помнится когда заглядывался на прадика - нашёл на одном из форумов исповедь владельца, который озвучил (это было 5 лет назад) что у него получалось без горючки, ессесно, 1 р. на км. пробега (понятно что показатель спорный и зависит от множества факторов, но хотя бы реальная цифра, а не домыслы соглядатаев - НЕвладельцев). Если цифра устраивает - смотрите подходящий по состоянию и цене экземпляр и берите.
Но вообще никто особенного восторга от этих машин не испытывает демонстративно. По мне - салон тесноват для такого объёмного с виду автомобиля. И не слышал я ни от одного владельца мерседеса что они уж очень ломучие. Немец есть немец.

[Ленинградец]

Сообщение от mr.J

Вот не слышал я от владельцев подобных экземпляров таких жалоб

Я тоже не слышал. Я их ремонтировал три года. Сначала в Трансинвесте, потом в Гранд НН )

Сообщение от mr.J

Вот не слышал я от владельцев подобных экземпляров таких жалоб. Немец есть немец.

И таки да, ML W163 - это не немец ни разу.

[mr.J]

Можно не скромный вопрос: а не ломающиеся экземпляры к вам в сервис загоняли?? Ну, так, чтоб над мастерами поиздевацца?? Не, просто интересно насколько люди, которые чинят эти машины в принципе объективно оценивают парк этих автомобилей. Вот когда разговариваешь с врачём - обязательно что-то заболит, а с сервисменом..... не замечали? Я не в укор. Уважительно отношусь к мастерам своего дела и тем более, к тем, кто чинит авто, но всё же при покупке автомобиля мнение автомастера - это оценка конкретного экземпляра, а вот мнение реального владельца подобного автомобиля - это то, что предстоит испытать и принять покупателю (будущему владельцу). ИМХО, как всегда.
А не немец - это вы о сборке? или мерседес это в принципе не немец? Давайте уж не будем ностальгировать. Все тут ездят на не немцах, не англичанах, не финах, не американцах и не японцах.

[Ленинградец]

Сообщение от mr.J

Можно не скромный вопрос: а не ломающиеся экземпляры к вам в сервис загоняли?? Ну, так, чтоб над мастерами поиздевацца??

Конечно, загоняли ) но в данном кузове - крайне редко

Сообщение от mr.J

А не немец - это вы о сборке? или мерседес это в принципе не немец?

И о сборке, и об отделке салона
Честное благородное слово - когда первый раз в МЛ сел, огляделся, прокатился, первая мысль была - зачем на это звезду повесили?

[kreker]

А как с трансмиссией у них?..Системой привода?..
ЗЫ ломаюцца любые машины...

[Ленинградец]

Сообщение от kreker

А как с трансмиссией у них?..Системой привода?..

Чтобы что-то сыпалось особо часто - не помню

[kreker]

Сообщение от Ленинградец

Чтобы что-то сыпалось особо часто - не помню

Ну это уже радует...

[Крыглоупек Грамцианский]

А ведь мерседесы неломаються. Таёты как прям.
Знакомый купил экое чЮдо лет 10 назад. Новое; денег не пожалел.
Через год плакал горючими слезами - замена подвески и ещё чего-то по мелочи в три с лишним штуки косарей обошлась.
Он почти было совсем разуверился в немецком качестве, но узнав, что ML-ки делают в пиндосии, несколько воспрял духом.

[ТопоГРАВ]

Сообщение от kreker

Вот присматриваюсь к таким аппаратам, двигатели 3.2 ну в крайнем случае 4.3...Только бензиновые...99-02 годов...У кого есть опыт эксплуатации, ремонта, поиска з/ч и.т.д...

Посмотри вот тут, в ДЭКСе на авторынке похожая стоит. И недорого просят. И проверенная к тому же.

Главное, не купить вот такую,

из этой темы, не битую-не крашеную и с маленьким пробегом!

Удачи!

[kreker]

550 000 - 1998 год!!!! НЕ ДОРОГО?!!!!!!

[ТопоГРАВ]

Сообщение от kreker

550 000 - 1998 год!!!! НЕ ДОРОГО?!!!!!!

Там торг разумный приветствуется.

И не нужно, как зомби, смотреть на год. Смотреть нужно на СОСТОЯНИЕ машины в первую очередь.

А ушатать можно даже гелик. За год.

Тут недавно в продажной теме ГВ продавали 97 года за 650.

Машинку ты, Дима, присмотрел себе нихрена не бюджетную. То, что она не ломучая-факт, но если попадёшь на ремонт-мало не покажется. Мой знакомый на прошлой неделе перебрал ходовку на камрюхе 06 года, в килобакс уложился. Так это вот бюджетная машина. Раз в 6 лет-не часто. Нормально. Пробег-под 200 тыков.

[kreker]

Мда...Я то думал что всё будет не дорого, качественно и надёжно...

[SVV]

это не про мерседес.... это про праварукую таету

[kreker]

Была уже...Хочу мерседес!

[~GZ]

Начни с "Калины". Новой.
Пора взрослеть.

[DeD]

Да... так и пойдет по наклонной...
Вот так люди до всяких витар и опускаются....

[kreker]

Сообщение от ~GZ

Начни с "Калины". Новой.
Пора взрослеть.

Вот туда!

[~GZ]

ЖпщщвЖ

[Samael]

Дык бери! Но на "хочу" сильно обжечься можно.

[Tequila]

Главное, не купить вот такую,

а что тут ТАКОГО? ну бампера нет - это же не показатель, что машина сильно бита и крашена.
продавать машину конечно надо уметь, и не постить фотки грязной машины с ржавым усилителем на переднем плане оно отталкивает. но этот же усилитель именно такой у всех машин старше 5 лет

[Антоха]

Опять ДЭКС.... :facepalm:

[Гоша07]

если нет знакомого спеца - профи в этом деле, то лучше уж тогда на форуме искать. "сходи" на бенц-клуб, там почитаешь может и желание сразу пропадет.

[kreker]

Там читал, народ не плачется...Ну естессено у кого то какие то проблемы есть как и везде, но так что бы прямо караул - нет...

[telpv]

прокатался на такой около 3 тысяч по зимним дорогам приволжского региона, не устал ниразу
ролик помпа и ремень стоили около 5 тыр в 2005 году, больше ничего не знаю про них

[kreker]

А как внутри?Тихо, мягко?

[telpv]

тихо и мягко , чтобы курить надо было стряхивать пепел в зеркало боковое, иначе пепел в салон летел

[Payalnik]

Мерс брать стоит однозначно. Но я, пожалуй, соглашусь, что это должен быть не МЛ. Авто чисто для американской публики. Да и мотор 3.2 ему маловат. Это, скорее всего, 112й, если речь про рубеж 90-х - 00х. Сам мотор вполне себе ничего, но маловат. Такой всю жизнь пиннают и крутят обычно, чтобы ехало. Не многие выдерживают. Да и конкретно 112й любит лопать масло при забивании вентиляции картера, а лечение обычно помогает не навечно... Бери лучше дорестайловый универсал 4Матик в 211 кузове и желательно с кремовым салоном! Большущий уютный салон, классный ход, проберется везде. Да и внутри ощущение, что это - Мерседес.

[DeD]

Сообщение от Payalnik

Бери лучше дорестайловый универсал 4Матик в 211 кузове и желательно с кремовым салоном! Большущий уютный салон, классный ход, проберется везде.

О да...
Недавно вытаскивал такой фоматик из сугробов в своем колхозе...
Закопался он по самые яйца...4matic хуле... был бы задний привод - сел бы раньше - мороки было б меньше.
В итоге все-таки вытащил, но порвал передний левый привод.

PS. 4matic на этих машинах для того чтобы с 6 литрами на светофорах резину не жечь. Не надо сравнивать с ML - это совсем разные мерседесы.

[Гоша07]

ну так эмэл тоже можно "засадить" - он совсем не гелик.

МЛ у моего знакомого, он менял масло в АКПП и как я его ни ругал залил неоригинал, стоящий в 2 раза дешевле. говорит: я 2 года поезжу и продам. так в морозы (жаловался) пока коробка не прогреется так и ездил на 1-ой!

а как он с места стартует понтуясь перед другими это отдельная песня. как-то проехался с ним так его на ровной (но скользкой) дороге развернуло на 180 градусов. я так и не понял то ли он чего с педалями смудил то ли в машине уже не осталось ни каких систем. зарекся с ним ездить.

вот купишь машину после таких владельцев и будешь потом концерн винить - они ведь не могут как все встать на ровной площадке, надо обязательно на какой-нибудь косогор взобраться, чтоб показать свою удаль и машину испытать.

[egold]

Сообщение от Гоша07

ну так эмэл тоже можно "засадить" - он совсем не гелик.

в памяти отложилась инфа из статьи в АР, там сравнительный тест был с W164 и другими из этого класса..так там они писали вроде, что трассу как раз готовили на W164, потому что именно внедорожная подготовка у него весьма и весьма достойная, даже несмотря на то, что до гелика не дотягивает.

[Адвокат]

Думаешь, гелик сложно засадить? С его то массой? Э-э-х!

[Василий Аристархович]

Засажу любую машину. Быстро, качественно, гарантия.

[rsx]

Сообщение от DeD

О да...

PS. 4matic на этих машинах для того чтобы с 6 литрами на светофорах резину не жечь. Не надо сравнивать с ML - это совсем разные мерседесы.

Вроде как у меринов на моторах о 6-ти литрах токама задний привод (я про седаны) а фирматики до 500 идут, не??

[DeD]

Да я в них особо не разбираюсь, возможно. Сути это не меняет.

[kreker]

Сообщение от DeD

О да...
Недавно вытаскивал такой фоматик из сугробов в своем колхозе...
Закопался он по самые яйца...4matic хуле... был бы задний привод - сел бы раньше - мороки было б меньше.
В итоге все-таки вытащил, но порвал передний левый привод.

PS. 4matic на этих машинах для того чтобы с 6 литрами на светофорах резину не жечь. Не надо сравнивать с ML - это совсем разные мерседесы.

Дай дураку х..й стеклянный...

[Archimed]

Посадить 4х4 гораздо проще, чем думается. Особенно если опыт езды только на недоприводах.

[Lex]

а зачем он тогда нужен?

[Const]

ОН кто? 4х4 или опыт?

[Lex]

44, если его проще засадить

[Archimed]

4х4 сажают там, куда на недоприводе не сунулись бы.

[Lex]

так почему проще-то

[Archimed]

Обычно на недоприводе доезжают, скажем по нерасчищенной парковке до глубокого снега и утыкаются в него, после чего считают что засели. Под машиной обычно снега нет - она уперлась бампером или чем нить выступающим из подвески. Часто можно выехать по своей же колее самостоятельно или же с небольшой помощью прохожих. 4х4 момент утыкания в глубокий снег проходит незамечая, а вот дальше, когда снегу набьется под днище много она на него сядет брюхом и прохожими уже обычно не обойтись. По не опытности выглядит примерно так - мы еще едем, еще чуть чуть и вдруг бац - пора бежать за трактором.

[Lex]

ВОООТ
всегда говорил, что полноприводные пузотерки - сплошная порнуха
клиренс - решает

[Archimed]

Неа. Клиренс ни при чем, он усугубляет проблему. Поначалу я пару раз сажал уазик так, что потом приходилось его откапывать по часу. Обычно при парковке в такие места, куда на любой пузотерке и не поперся бы. Сажал не в грязь, а в городе в снег. Затем научился, обзавелся соответсвующим оборудованием, на всякий пожарный, и проблема отпала.

[Lex]

сам написал, что садишься ИЗ-ЗА клиренса, т.е. колеса-то крутятся, но в ВОЗДУХЕ

[Const]

Сообщение от Archimed

Поначалу ...
Обычно при парковке в такие места, куда на любой пузотерке и не поперся бы.

Собсно это и есть "отсутствие опыта" бгг
Но с другой стороны, невозможно приобрести опыт ТОЛЬКО читая статьи или разглядывая киношки ютубовские в интернете...

[410]

Клиренс очень даже причем. Был УАЗ на 35- колесьях со всеми блокировками. Если он садился на мосты, то и лебедка не помогала. Джек наше все)