Вот и я "хвастаюсь" своим ДТП.....

[Begemot*]

.....Дело было примерно так: ехал я по Пушкина от Тимиряги в сторону Бугровского кладбища. Справа ряд припаркованных машин, встречка свободна. Вдруг припаркованный Фьюжн стартует и сразу на разворот, перегораживая полностью мою полосу. На встречке никого, его я объехал.... Контакта автомобилей удалось избежать, но я ударился левым передним колесом об бордюр. Колесо "подломлено" внутрь и сместилось к арке крыла. МаФын сам ездить не может.

В ГИБДД вердикт простой - надо было хоть чуть его задеть, чтоб можно было совершенно обосновано все "повесить" на Фьюжн, а т.к. контакта не было - я просто "не справился с управлением и наехал на препятствие". Т.е. теперь либо за свой счет ремонтировать машину, либо подавать на владельца Фьюжна в суд. Инспектор ДПС, кстати, сказал, что выиграть дело в суде есть шанс, причем, вполне неплохой.

Так что, люди... если и можете избежать столкновения с выездом на встречку, все-таки постарайтесь хоть легонько коснуться машины оппонента в такой ситуации, тогда будете 100% правы.

Планирую подавать на второго участника события в суд. Исходя из вердикта ГИБДД оппонент вообще ни при чем. Сорри, если буду повторяться, сейчас весь в "запарке". Если знаете ответ на вопросы - ткните ссылкой, плиз....

А теперь пара вопросов:
1. В случае решения суда в мою пользу, ущерб возмещает страховая компания оппонента или он выкладывает собственные деньги?

2. Выбор автосервиса....
2.1. Должен ли он иметь какие-то лицензии и прочее на определенные виды работ (предположительно нужна слесарщина, но возможно и кузовщина, т.к. непонятно что там с лонжероном)?
2.2. Какие именно документы необходимы от автосервиса для предъявления финансовых претензий?

Схемка.... Фьюжн красного цвета, я - синего.

[SuperSan]

ГИБДД уже оформило справку-определение о невозбуждении? Или еще в процессе, и можно вмешаться в процесс принятия решения? Почему сразу речь о суде???

Если случай еще в ГИБДД, то надо свидетелей. Там машин полно стоит, рядом куча организаций, необходимо народ поспрашивать, наверняка кто-то видел всё! Я в своё время почти день потратил на поиски свидетеля, не пожалел.
Сфотографировать фьюжн не успел? Вообще есть какие-то фото с места происшествия? Следов фьюжна на проезжей части ессно не осталось?

Офф: во сколько это было и когда? Я сегодня там ехал в 10 утра тем же маршрутом, всё было тихо.

[Begemot*]

Сообщение от SuperSan

ГИБДД уже оформило справку-определение о невозбуждении? Или еще в процессе, и можно вмешаться в процесс принятия решения? Почему сразу речь о суде???

Определение оформлено, Фузик туда вписан, след, оставленный им при выезде с места парковки (он же вернулся задом обратно), в схеме ДТП обозначен. Формулировка в определении - я не соблюдал безопасную скорость, не учел погодных (и прочих) обстоятельств, не справился с управлением и наехал на препятствие.....
Проконсультировался с компетентными людьми, они сказали, что это хорошо, что Фузик вписан в справку о ДТП. В принципе есть все предпосылки, чтоб начать судебную тяжбу, причем с высокой вероятностью выигрыша.
В таких случаях необходимо в течение 10 дней написать письмо-жалобу в УГИБДД, а потом со всеми имеющимися бумагами - в суд.

Сообщение от SuperSan

Следов фьюжна на проезжей части ессно не осталось?

Фото с мобилы есть, след там в принципе виден.

Сообщение от SuperSan

Офф: во сколько это было и когда?

Это было в 10.20. Примерно так... плюс/минус 5 минут

У меня из видимых повреждений - погнутый рычаг подвески, по всей видимости погнут шток амортизатора, не ясно, жива опора стойки или нет...... что-то с приводом колеса, пока не понятно.... от места "ДТП" я отъехал самостоятельно... метров 50... потом погрузка на эвакуатор. Когда скинули машину с эвакуатора, сама она не поехала, ощущение, что ШРУС вхлам и там что-то прокручивает... т.е. припарковать машину самостоятельно на стоянке у сервиса уже не получилось. При попытке повернуть руль из одного крайнего положения в другое, в определенном месте что-то заедает, приходится прикладывать силу.
Завтра на сервисе будут делать "вскрытие"....

Фузик даже спасибо не сказал, что я сохранил ему машину.... Ну... Бог ему судья...

[828]

Сообщение от Begemot*

Инспектор ДПС, кстати, сказал, что выиграть дело в суде есть шанс, причем, вполне неплохой.

Откуда он это знает?
Или для этого надо подписать доки, что сам виноват?

[Begemot*]

Сообщение от 828

Откуда он это знает?
Или для этого надо подписать доки, что сам виноват?

Мой оппонент фигурирует в справке о ДТП. Т.е. я уворачивался не от коровы, кошки или собаки, а от вполне конкретного автомобиля со вполне конкретным водителем, который и создал аварийную ситуацию. Исходя из этого можно подавать гражданский иск.

[White]

Блин Макса, как же так??

[Begemot*]

Сообщение от White

Блин Макса, как же так??

Ну Лёх.... и на старуху бывает проруха. Вот как-то так получилось

[МойРульСправа]

увы, но надо было бить а так- ты виноват...

[Begemot*]

Сообщение от МойРульСправа

увы, но надо было бить а так- ты виноват...

Да, бить, ну хоть чуть, но царапнуть... ему "впаяли" бы пункт 8.2 и он был бы признан виновником. Т.к. контакта не было, инспектор ГИБДД не в праве признавать его виновным.
На самом деле, согласно формулировке (см. выше) справки-определения, я "виноват" только перед самим собой.

[МойРульСправа]

об этом и речь... а так- ну помешал он ну решил ты его объехать... это то же самое что насрать в писуар когда все кабинки заняты... и вроде посрал, а бумажки то нет под рукой...

[nonickname]

а тот типок просто уехал, типа не при делах?

[Begemot*]

Сообщение от nonickname

а тот типок просто уехал, типа не при делах?

Нет, я его не отпустил. Он был вместе со мной, ждал ИДПС, потом в ГИБДД писал объяснительную.

[DiamondNN]

Сообщение от Begemot*

Инспектор ДПС, кстати, сказал, что выиграть дело в суде есть шанс, причем, вполне неплохой.

Конечно сказал. Чтобы ты от него отстал, подписал все доки и топал в суд. Где на основании доков из ГИБДД тебе присудят "сам виноват". В таких случаях суд, по крайней мере мировой, как правило полностью полагается на то, что написано в гайских бумагах.
Так что если справки/протоколы еще не подписаны, то и не подписывай. Тащи свидетелей и требуй признания вины оппонента. Кстати, если он адекватный, то сам не должен быть против.

[Nikopol]

признания вины оппонента

у оппонента нет вины. и в гаи его виновным никак не признают. ибо 10.1 ПДД. Надо было бить.

[Begemot*]

Сообщение от Nikopol

у оппонента нет вины. и в гаи его виновным никак не признают. ибо 10.1 ПДД. Надо было бить.

именно это мне и сказал гаишник....

[DiamondNN]

А почему не нарушение п 8.1 ПДД водилой фьюджика, что привело к созданию аварийной ситуации?

[Begemot*]

Сообщение от DiamondNN

А почему не нарушение п 8.1 ПДД водилой фьюджика, что привело к созданию аварийной ситуации?

Если бы был контакт, то гаишник влепил бы п.8.2. Но контакта не было, т.е. формально не было и ДТП.

[♠ Müller]

Блин.... Макс, сочувствую!

[Lnu]

Мда... Тот случай, когда хорошая реакция и рефлексы оказали "медвежью услугу". Думаю, что ты всё равно все правильно сделал с точки зрения того, что задевание машины на встречке на более существенной скорости могло бы привести к гораздо более печальным последствиям. Извиняюсь за мрачность, но на том свете всё равно, прав ты был с точки зрения гаи или нет...
Главное, что ты все правильно оформил, не растерялся, не отпустил оппонента. Удачи в суде!

[Begemot*]

В общем, сейчас порядок действий примерно таков:
1. Пишется письмо-жалоба в УГИБДД, о несогласии с выводами ИДПС и формулировкой относительно происшедшего.
2. В присутствии эксперта и оппонента делается "вскрытие". Оно фотографируется и документально фиксируется. Затем составляется смета.
3. Все эти бумаги - в суд.

НО!!! История получила продолжение... Иду сегодня на работу... пешочком... как раз мимо места происшествия... а навстречу вне водила Фузика (он работает рядом).... я, говорит, понимаю, что виноват... как узнаешь, сколько на ремонт надо - позвони, деньгами помогу... мдя...
В общем, попробую пока решить вопрос методом переговоров. Сегодня сделаем примерную оценку ущерба с сервисменами. Если сумма ремонта его повергнет в шок и он откажется, тогда в суд.

[andruxa]

Остается надеяться, что он будет последовательным до конца.

[Тануки]

Сообщение от Begemot*

я, говорит, понимаю, что виноват... как узнаешь, сколько на ремонт надо - позвони, деньгами помогу

Совесть загрызла, вероятно? Ну дай Бог, чтоб она же его заставила оплатить ремонт или помочь машинку сделать

[Begemot*]

Вообще, теперь есть 3 варианта развития событий и взыскания денег:
1. Суд.
2. На основании его признания ломануться с ним же в ГИБДД и мутить выплату по ОСАГО.
3. Содрать какие-то деньги с него из его личного кармана.

Пока обдумываю план действий по вариантам 2 и 3.

Но по ОСАГО мне, с учетом износа, выплатят порядка 60-65% стоимости запчастей, думаю, что не более, если не ошибаюсь, стоимость работ оплачивается полностью... Тем не менее, вечером проконсультируюсь кое с кем, что и как делается, если мутить выплату от страховой.....

Сумма на ремонт пока не известна, но и оппонент вряд ли согласится ее выплачивать всю до копеечки.

Посмотрим с сервисменами, во сколько (примерно) выльется стоимость ремонта, от этого и оттолкнемся, по какому именно пути идти.

[Тануки]

Возможен ещё вариант, когда он, узнав сумму, пойдёт в ГАИ добиваться того, чтоб его признали виновным в ДТП, а дальше выплачивать по страховке. А может предложит самостоятельно сделать машину на каком-нибудь знакомом сервисе

[Begemot*]

Ну я об этом и говорил в п.2. По ОСАГО предполагается выплата от его страховой. Вот только его "знакомый сервис" не проканает, я машину больше женщин люблю непонятно кому ее делать не позволю

[Begemot*]

Сегодня начали делать "вскрытие". Вот что вылезло при осмотре на подъемнике:
Напрочь оборван внешний ШРУС


Погнут рычаг подвески



След на брызговике, подкрылке и крыле.... крыло немного сместилось назад



Погнутый рычаг стабилизатора поперечной устойчивости



Картина "маслом" спереди



Так смещено колесо



Также требуется замена рулевой тяги. Сейчас машину продолжают разбирать, пока не ясно "жив" ли шток амортизатора и опора стойки, ступичный подшипник.
Передней резине - кирдык, колесо не спустило, но сильно "покусана" боковина, надеюсь, диск "выжил".......

[Opel_Astra]

помню, говорил мне ~GZ, не уворачивайся, тормози!
Вообще то я сам был долгое время сторонником метода "увернуться", но вот на таких примерах понимаю, что это, не совсем правильный метод. Если уж и уворачиваться, то предварительно затормозив насколько возможно.
Сочувствую. Рекомендую брать деньги с виновника, т.к. через суд (страховую) - это морока...

[Begemot*]

Сообщение от Opel_Astra

Сочувствую. Рекомендую брать деньги с виновника, т.к. через суд (страховую) - это морока...

Спасибо! Планирую брать с виновника (тем более, он сам предложил такой вариант).... Ну а дальше - будем посмотреть, куда выведет кривая.....ибо даже на вскидку сумма получается под 20т.р.... А вдруг у него сердечный приступ будет? ))) Ему ж уже почти 60 лет.

[kai]

Блин, не могу понять. Что стоит человеку признать себя виновным в такой ситуации, особенно когда сам понимает, что рыльце в пушку? Для него это выльется в лишних две тысячи повышающего коэффициента по ОСАГО. И все.

Ему тебе нужно коньяк ставить за то, что бить не стал, а не бегать и вот так предлагать "помочь деньгами". У тебя ремонта легко на 30, а то и на 50 штук будет. Он что, серьезно собирается значительную часть этого из кармана выдать?

Не понимаю.

[aaz]

Сообщение от kai

Что стоит человеку признать себя виновным в такой ситуации, особенно когда сам понимает, что рыльце в пушку?

С точки зрения ГИБДД это является весомым аргументом при установлении вины?

[Lnu]

Да, если он придет в ГИБДД и напишет, что сам спровощировал ДТП, не убедившись в безопасности своего маневра.
Но вероятность того, что он так сделает, да еще и пост-фактум... Думаю, что оппонент скорее предложит символические отступные, чтобы загладить свою вину.

[kai]

Да. Более того, большинство аварий по признанию одной из сторон можно повернуть в нужную сторону. А уж такую, как у Макса - тем более.