|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. | Показать все |
За последнее время сообщений нет. |
Внимание! Это архив форума. |
Компьютерный Для компьютерщиков за рулем, ну или для водил за компьютером.Обсуждения Crack'ов Keygen'ов и пиратского софта строго запрещены. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
17-04-2012, 12:10 | #1 |
Завсегдатай
|
Диапазон альфы от 0.8 до 1.2 - это не просто более-менее заметные, а очень большие отклонения от стехиометрии.
Нет, я не про GDI и иже с ним. Я про то, что из движков стараются выжимать максимум возможного, при этом сильно жертвуя ресурсом и усложняя конструкцию (от чего снижается надежность). Вот, например, озвученное тобой разрушение колец на TFSI. Вряд ли тут виновато качество изготовления колец, верно ? Бочка 80-х годов ест любой бензин и не давится потому, что её движок не загнали в режимы, близкие к предельным, когда попадётся бензин похуже - и опаньки. Ну и если сравнить сложность конструкции этого TFSI и инжекторника (или, тем более, карбюраторника) 80-х годов, становится очевидно, почему сейчас всё такое ненадёжное. Да, бензина ест меньше, мощность выше (хотя бодрее не едет, т.к. машины стали на 200-300 кг тяжелее), но те агрегаты без проблем работали многие годы а чинились за копейки в гараже. В общем, сейчас чуть менее, чем всё, действительно стало одноразовым говном. Невыгодно делать не только вечные машины - невыгодно делать хорошие вещи. |
17-04-2012, 17:10 | #2 |
Матерый
|
Режимы, близкие к предельным?
Я весь внимание: в чем заключается "предельность режимов" работы двигателя, скажем того же пресловутого VW Tiguan с двиглом 1.4 TFSI. Обороты? Нет, львиную долю времени тахометр выше 3000-4000rpm не поднимается. Резкие скачки нагрузки? Нет, автомат (или там вариатор?) исключает "рывковые" нагрузки. Температура? Нет, эффективность системы охлаждения вроде достаточна. Давление масла? Нет, тот же автомат держит обороты не совсем уж холостые - смазывается двигло нормально... Рост степени сжатия? Нет (копеечный)... Где "предельность режимов"? Обрати внимание, нынче помимо моды на "одноразовое г" есть еще одна - втыкание наддува "во все места". Ибо форсировка атмоферников суть достигла предела...
__________________
Жизнь коротка. Потерпи немножко. Бог один. Просто протоколы доступа разные... |
17-04-2012, 20:03 | #3 | |
Завсегдатай
|
Предельность режимов обеспечивается бедной смесью в сочетании с ранним зажиганием - то есть ровно тем же, что нужно для низкого расхода. Разрушение перемычек и колец - это прямое следствие детонации, которая легко возникает на нашем не очень хорошем бензине, который кроме низкого ОЧ ещё и любит оставлять отложения в форсунках.
Конкретно про TFSI пишут, что он очень чувствителен к качеству топлива. А также: Цитата:
|
|
17-04-2012, 23:54 | #4 | |
Матерый
|
Цитата:
Че-че там пишут? Ну пущай пишут... FSI от GDI чем отличается? Насколько я помню - только давление топлива чуть выше - всё остальное "один в один"... Что могу сказать, катаясь на GDI-моторе с общим пробегом 300ткм на российском бензе (машина моя изначально продана в РФ, более того - в НН и весь пробег накатан по просторам РФ, половина пробега - под моей задницей). Могу сказать то, что "чувствительность" GDI к качеству топлива выражается только в том, как быстро засаживается (от "покрываться сажей") EGR и как быстро засираются клапана в ТНВД. При замене фильтров и свечей "по мурзилке" - "уделать" форсунки довольно трудно. Ввиду больших давлений - самоочищаются они весьма неплохо... Да, и, кстати, поршневая вся "родная" кроме колец . Кольца заменены "из жадности" Ибо на последнем "большом ТО" было выявлено залегание колец... Чистка моих стоила примерно 5т.р., замена на новые - 4т.р.... Поставил новые Поджался я на штуку . К чему я всё это пишу? Да к тому, что просто MMC-шный мотор сделан, видимо, еще "по старым технологиям" - до освоения "технологий выпуска говна"... А вот с FSI уже "освоили выпуск говен"... Если поршни-кольца делать "из фольги" - они, ест-но, будут прогорать от любого "пука"...
__________________
Жизнь коротка. Потерпи немножко. Бог один. Просто протоколы доступа разные... |
|