>Кроме того, в топливе находится большое количество минеральных солей, природных и химических примесей, которые не только замедляют процесс сгорания, но и работают как абразив, уменьшая срок службы цилиндров и поршневой группы в целом.
Абразивом работают кристаллы веществ высокой твердости, причем достаточно крупные. В бензине таковых просто нет.
>При прохождении топлива через сложные магнитные системы, установленные прямо на АЗС «Фаэтон», молекулы легкой фракции бензина выстраиваются в одном направлении, что значительно улучшает процесс сгорания смеси (см. рисунок).
При прохождении топлива через сложные магнитные системы, ничего не меняется вообще. Равно как и при прохождении через простые.
>Аналогичные процессы происходят в автомобильных катализаторах, установленных после двигателя.
Ничего аналогичного нет. Катализатор участвует в реакции, облегчая ее, но в результате химической реакции не расходуется. Что самое странное, он должен присутствовать при реакции. Т.е. теоретически улучшить сгорание топлива можно при добавлении в топливо катализатора, но не магнитным полем на входе в двигатель.
>Органические соли растворяются под воздействием мощного магнитного поля практически мгновенно.
Они не растворяются и вообще с ними ничего не происходит. Более того, не совсем понятно, что такое органические соли - это соли органических кислот? Но они либо растворяются, либо не растворяются, и магнитное поле тут никак не помогает. Вообще.
Резюме: полный бред.
__________________
Кошка Мебиуса гуляет сама по себе
|