У меня удар был как у тебя.
Под замену был капот правое-переднее крыло, правый брызговик (то что к лонжерону варится), бампер, передняя фара, генератор, "телевизор", лобовик ну и мелочевка всякая. Рихтовка правой двери, левого/переднего крыла (было деформировано нарушением геометрии), правка крыши.
Машина с наружи перекрашивалась полностью.
Прошлой зимой встало все в 60 штук. 25 работа без покраски.
25 железо и краска/грунтовка. 10 покраска.
Правили геометрию без стенда. Но нареканий нет ни каких сход развал выставился, машину не ведет и стала более управляемая (проваривали лонжероны по моей просьбе) двери закрываются. По механнике тоже сделали все ок. Покрасили на троечку. Перекрашивал потом бампер и крыло по гарантиии.
В ставке просили 100 без железа при начальном осмотре. Т.е. выходило ~125. Я у них делать не стал т.к. дешевле было уже продавать машину как есть. В сервисе попроще, ставки, просили 60 за работу без жалеза, но правка на стенде.
В гаражах просили 15 за работу.
Ну к этим ценам за прошедший год думаю 20% можно смело накидывать.
|