А вольво что геморройные машины?

[262й]

Смотрю объявления и вижу что продат их совсем недорого...

[~GZ]

Сообщение от 262й

А вольво что геморройные машины?

Разумеется...

[Крыглоупек Грамцианский]

Они ломаются?

[~GZ]

Вполне себе да.

[Крыглоупек Грамцианский]

Ух ты!
А вот Месредесы, говорят, не ломаются.
Или это Тойоты?

[262й]

У тя дядь Ген, все машины говно...

[~GZ]

Не. "Вольво" - это шведское говно. "Икея", только с колесами. Для тех, кто понимает...
Кстати, давно хотел спросить: а чего это "вольва" на вторичном рынке такая недорогая? А "сааб"? А "ровер"?

[Крыглоупек Грамцианский]

Не, он про СГВ другого мнения.

[~GZ]

(гордо) СГВ - полноприводное говно!

[Telepuz]

Их просто чинить негде. И гайки там нестандартные )

[262й]

Их просто чинить негде

хотел бы выслушать про сложности обслуживания вольвы ибо посмотрев на цены возник интерес...

[Крыглоупек Грамцианский]

Ты расскажи, ценник какой машины тебя так привлёк.

[262й]

В общем, в иномарках до 130 тыров больше всего представителей, и сцк начала 90х в то время как млять карбовые ауди середины восьмидесятых выставлят по 130-150...

[Крыглоупек Грамцианский]

Понятно.
ну, во-первых, ауди в нашем городе моднее, во-вторых, не все ещё с ними нахле_бались, как я в своё время.
Цена очень зависит от распространённости модели, и возможности её обслуживания. С Вольвами начала 90-х, особенно 4-й серии - ойой, как засадно.
Это уже позже, когда Вольво стало местами Фордом, а местами Мицубиси иль Рено - полегче стало.

Ну и, опять же, машина немодная.

[262й]

С Вольвами начала 90-х, особенно 4-й серии - ойой, как засадно.

В чем засада? Только что говорил с продавцом 470й, 91 год, отдат вообще за халяву, машину с 03года в РФ

[Крыглоупек Грамцианский]

470 - не знаю такой машины.
Тиражи автомобилей маленькие, неоригинальные запчасти - редкость.
Сами машины тоже не слишком распространены, сервисмены не хотят вкладываться в программы/оснастку, кто вложился же - хотят поиметь те же бабки, но с меньшего количества клиентов.

[262й]

470 - не знаю такой машины.

460 попутал...

[Крыглоупек Грамцианский]

Понятно.
Если с мотором Рено F3P - ещё можно вариант рассматривать. Мотор тот очень распространён, неприхотлив, надёжен и недорог в эксплуатации.
Если с мотором Volvo (любым) - однозначно отказать.
Лучше купить 850-ю, деньги при покупке - те же или сравнимые, стоимость содержания - идентична, зато машина куда как побольше.

[262й]

да мне больше то не надо, движок 1.7 это на сколько я понима не F3R ибо он двухлитровый...

[Крыглоупек Грамцианский]

F3P - 1.8. А 1.7 мотор, насколько я понимаю, это с 19-й рено. В своё время их было в городе полно, особенно турецких. Вроде мотор тоже не сильно ругают, но Лагуновскому он уступает и по возрасту (времени создания), и по распространённости и легкости в обслуживании.
F3P и F3R - они отличаются друг от друга так же, как жигулёвские 1.3 и 1.5.

[262й]

т.е. ты хочешь сказать что вольва это шведский москвич что ли?

[Крыглоупек Грамцианский]

Не понял сравнения. Москвич - замечательная машина, особенно 41-й.
А эта Volvo вообще не шведская..

[262й]

А эта Volvo вообще не шведская..

А чья?

[~GZ]

Сообщение от Крыглоупек Грамцианский

Понятно.
Если с мотором Рено F3P - ещё можно вариант рассматривать. Мотор тот очень распространён, неприхотлив, надёжен и недорог в эксплуатации.
Если с мотором Volvo (любым) - однозначно отказать.

Знаешь, что печально? Даже если б на "вольво" ставили моторы ВАЗ, то оно бы не стало заметно дешевле в стоимости владения...

[SVV]

Сообщение от Крыглоупек Грамцианский

Понятно.
ну, во-первых, ауди в нашем городе моднее, во-вторых, не все ещё с ними нахле_бались, как я в своё время.

ауди не модные, а они лучше, ремонтопригодней и почти вечные...
особенно те которые были в конце 80х и до середины 90х

[Sanych]

Была у меня мицубиси каризма, соплатформенник вольво С40, выпускаемая с ней на одном заводе. Задняя подвеска абсолютно идентична. Только почему-то рычаг к вольво стоил почти вдвое дороже абсолютно такого же, но с значком мицубиси

[262й]

Вдовое дороже митсубиси

[egold]

спроси у ильи959 сколько времени он свою S60 продавал. неликвид. отсюда и цены скидывают...

[262й]

Ну... на s60 у мну нет денег... Мне неликвидность поуху, продать можно все что угодно... Мне обслуживание интересно...

[~GZ]

Сообщение от 262й

Мне обслуживание интересно...

Поверь - лучше секс с женщиной, чем обслуживание "вольво".

[262й]

лучше секс с женщиной

В принципе лучше чем машина... любая...

[Крыглоупек Грамцианский]

Да нет, ребята, лучше - на мотоцикле.

[262й]

тебе значит попадались не те женщины

[aaz]

Саш, а может, это нам с тобой попадались не те мотоциклы? :-)

[262й]

Ну у вас и запросы сказала система и повисла(с)....
Мотоцикл это дорога на тот свет а женщина наоборот жизнь продливает...

[aaz]

Всё может быть. Я просто стараюсь перебрать все возможные варианты, дабы не утверждать что-либо голословно.

P.S. Ты это, поднимай свою систему-то.

[262й]

Ладно, скажем так, секс с женщиной просто лучше, и не важно чего...
А система, она это... В общем нормально все с ней...

[aaz]

Сообщение от 262й

Ладно, скажем так, секс с женщиной просто лучше, и не важно чего...

Пользуясь твоей неосмотрительностью, я мог бы привести контрпримеры, но из чувства уважения к тебе, равно как из желания не портить твоё настроение и веру в светлое будущее не стану этого делать.

[Крыглоупек Грамцианский]

Сообщение от 262й

Мотоцикл это дорога на тот свет а ...

Вот читаю (слушаю) такие рассуждения - и однозначно ставлю на их исторгающих клеймо: ИДИОТ, клинический.

[Shummi27]

КГ, ты тоже слишком категоричен... Не суди о всех по себе. Для кого то это действительно дорога на тот свет. Мы ведь все разные

[Крыглоупек Грамцианский]

Прилюдно присваиваю тебе звание и назаначаю на должность клинического идиота №2, ставлю в игнор, и заявляю, что езда на Понтиак Vibe - самый верный и скорый путь к смерти.

Достали уже, чес-слово.
Доброхоты грёбаные, совсем непрошеные.

[SVV]

Сообщение от Крыглоупек Грамцианский

назаначаю

ты что нервничаешь?
ошибки стал делать...

[Shummi27]

Ну тогда уж будь добр, и игнорируй во всём, в том числе и в громатечискех абшибках. А ещё раз поправишь, или ввалишь минус, буду намеренно в каждом сообщение мягкие знаки забывать.

[Ev]

Сообщение от Shummi27

А ещё раз поправишь, или ввалишь минус, буду намеренно в каждом сообщение мягкие знаки забывать.

Плакали твои зеркала заднего вида...

[Shummi27]

Он же меня в игнор занёс. "Умерла так умерла", а то "Тут помню, а тут не помню"

[aaz]

Сообщение от Крыглоупек Грамцианский

Прилюдно присваиваю тебе звание и назаначаю на должность клинического идиота №2

Флэшмоб? Кто следующий?

[V.I.P. SERVICE]

Сообщение от Крыглоупек Грамцианский

Да нет, ребята, лучше - на мотоцикле.

СтОя
А про Вольву эту : была такая красная в Автоцвете у одного работника, чинил - чинил, потом еле продал, но учтите парень в сервисе работал.

[kai]

История продажи на форуме - не показатель. Но россияне действительно исторически любят немецкие подержанные автомобили, хотя их преимущества перед другими в первую очередь имиджевые. Цена перепродажи высока не потому, что машина сто лет ездить будет, а потому что крутая .

Потому что если взглянуть на ситуацию без штампов и аллегорий, то выяснится, что новых Volvo у нас продается вот уже который год больше, чем новых BMW и о том, что немецкая тройка "отлетает", а volvo - неликвид несколько странно .

[egold]

Сообщение от kai

новых Volvo у нас продается вот уже который год больше, чем новых BMW

не мне тебе говорить, что Фордов продаётся наверняка больше Вольво и БМВ вместе взятых, особенно если посчитать всеволжские Фокусы

конечно, это всё исторически сложившиеся предпочтения...вон в Эмиратах - 80% машин японские. из немцев БМВ и Мерсы, очень мало Ауди...ну в Дубае Кайены и маленькие Поршики иногда...Фольксов и Опелей вообще нет...

хотя если говорить про любовь к немцам, думаю что на одном имидже далеко не уедешь...в 90х годах из Германии гнали действительно хорошие, добротно сделанные машины...сколько 80ок и соток до сих пор ездят, и с обслугой хозяев особо не напрягают...

[kai]

Я всего лишь о том, что Volvo - не вот прям такой неликвид, единственная дорога которому - на свалку .

[egold]

ну на свалку то понятно дело что не надо вопрос насколько падать в цене...

[Telepuz]

Ауди и VW 80х-90х годов ценны тем, что для них выпущена куча неоригинальных запчастей. Оттого и обслуга дешевая ну и популярность соответственно.

[~GZ]

Сообщение от kai

а volvo - неликвид несколько странно .

А что с политикой сервиса и неоригинальных запчастей? Или это только российская специфика?

[kai]

Какая еще "политика неоригинальных запчастей" у компании-производителя . Видел бы ты, какие круглые глаза и страшную морду лица делают ответственные лица (не Volvo) при разговорах о неоригинале .

Так что, признаться, в вопросе недорого обслуживания Volvo я полный профан.

Официальное пришествие марки на нижегородский рынок, кстати, откладывается на неопределенный срок .

[Илья /Martin/]

Сейчас, вроде как, Вольво вовсю юзает платформы других брендов, так что, бояться их надо не больше того же Форда.
Mazda 3 и Volvo C30 точно на одной платформе, причём фордовской. =)

[~GZ]

Эх, если б все этой т.н. платформой ограничивалось...

[kai]

Правильнее будет сказать, что Mazda3, Volvo C30 и Ford Focus II построены на платформе Ford C1. Если уж упоминать, что она "фордовская", то почему бы не вспомнить, что Mazda до недавних пор, а Volvo и по сей день принадлежит Ford...

Но ~GZ прав, к стоимости ремонта это все имеет очень косвенное отношение.

[Андрей Терентьев]

насколько я помню, Volvo всегда отличались дороговизной запчастей.

[IndianJoe]

На Казанском шоссе открылась лавочка с надписью VOLVO. Там все подряд продают. От колес до до не знаю чего... Может и сервис какой приспособили.
Я в свое время хотел S60. В Москве и Питере их полно (в смысле VOLVO). Отказался из-за отсутствия вменяемого сервиса. Товарищ, руливший на S80, сказал , что в Иваново ближайший официал, а местным только можно доверить колеса менять. Вот так и сказал. Я почему-то поверил. А вдруг что-то изменилось?!

[BAR]

ничо здесь тебе ничего пустного не скажет, сами не ездили - одни догадки
спроси на форуме вольво, чо пустой треп слушать
у моего родственника была вольво хс90 из штатов: бензин ржала оч много из-за проблем в турбине вроде, потом потом акпп сломалась - ее слили. машина была достаточно свежая.
у знакомой трехлетняя S60 была, дилерская, ездила год - никаких поломок - продала без проблем.
короче, вольво нормальная машина, ничем особенным от других не отличается, только нормального сервиса же нет в нн, я бы отказался из-за этого

[IndianJoe]

Сообщение от BAR

ничо здесь тебе ничего пустного не скажет, сами не ездили - одни догадки
спроси на форуме вольво, чо пустой треп слушать

Справедливо. Я тут чего-то черпал...
http://www.volvoclub.ru/forum/
http://second-car.ru/brand.php?brand=Volvo

[ilya959]

S 60 была. с нуля. 4 года. 80т.км. Поломок небыло почти. Кроме расходников 1 раз контакт на стартере в разъеме отошел, пришлось мастера на место вызывать, а так- только масло,свечи,колодки и стойки стабилизатора.
Цены дорогие на оригинал. Как на бмв, не ниже. Сервиса пока хорошего нету.
С продажей машины в идеальном состоянии 4 месяца ИПАЛСО!