Коллеги, про пыж-206 подскажите ПЛЗ.

[1st-Driver]

Хочу взять жене пыжик - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3965545.html

Что смотреть при осмотре? Задняя балка меняная, задние подшипники тоже, ГРМ, масло, колодки и прочее - тоже. Ездила девочка до это. всё прилично.

Прокатился - подвеска новая, ниче не стучит не бренчит.

Моторчик хоть и 1.1 - но 4 горшка и резвый. Кузов вроде без изъянов, что там снизу - посмотрю завтра на подъемнике. Компрессию - выхлоп тож посмотрю. Есть какие еще особенности?

И еще - как VIN "пробивать" - до этого не покупал никогда ино.

Преследую еще корыстные интересы - может оставить ее потом для ралли - Р1К, Р3К. Ну соответственно сделать тюних для раллей то.

Для ленивых:

Марка:
Peugeot
Модель:
206
Модификация:
1.1 i (60 Hp)
Цвет:
Синий металлик
Год вып:
2001
Тип кузова:
Хэтчбек
Цена:
купить в кредит за 205 000руб
Тип двигателя:
Бензин инжектор
Пробег:
93 000 км
Привод:
Передний
Объем двиг.:
1124 см3
КПП:
Механическая
Мощность:
60 л.с.
Руль:
Левый
Состояние:
Отличное
VIN:
VIN-код не указан
Торг:
Возможен
Таможня:
Растаможен
Наличие:
В наличии

[1st-Driver]

Гы-гы-гы... На французах никто не ездил похоже

[Митяич]

кхм...приводы внимательно посмотреть, у меня уже 3 раза менялся) про балку да - проблема большая и у всех, меняют из-за несвоевременной замены игольчатого подшипника вроде...так вроде на ум больше сразу ничего не приходит

[SandAnar]

Про 206 тут кто-то писал (поиск поможет) чтоб проблема с запчастями, точнее со сроками их поставки. Их (206 пыжи) сейчас ведь в Иране собирают вроде бы (вот только не помню жэтчи или седаны). Может лучше всё же что-то другое и не менее симпатичноее жене, да с коробкой автомат присмотреть?

[Митяич]

да про иран все правильно, на мой французский идут из франции и это еще в принципе ничего, на удивление - из ирана запчасть получить говорят целая проблема...хотя на самом деле щас уж и незнаю может уже и не такая проблема

иран всякие делает и седаны и хэтчи

[1st-Driver]

Автомат и менее симпатичное? Жене гонсчика??? Да вы че Там сцепление не чувствуется совсем - ниче на ручке она резвее А автоматы у пыжей говорят не очень надежные - зимой прогревать нада - на горке на паркинг не ставить - ну и куча всяких еще проблем.

Ну и другая причина - деньги - в этой ценовой нише ниче более приличного нет... Увы.

[Hummer]

Я как человек, ремонтировавший пыж, скажу, что машина хорошая, мягкая. Самое больное место, как и было тут уже озвучено - игольчатые подшипники задней балки. Также не сильно долговечная шаровая.
Запчасти дорогие. Для примера - шаровая одна около 4000, балка, если проморгаешь замену подшипников - 18000.
Маленький просвет - 15 см, если я не ошибаюсь, зимой по колее иногда цепляет бампером.
А вообще машина ремонтопригодна в гаражных условиях. Я менял шаровые и заднюю балку - балка пипец конструкция, сильно удивила. Но если с руками и головой - ничего сложного. Еще как человека, ранее ремонтировавшего отечественный автопром, удивили несоветские размеры ключей и головок 15,16, 21, а также "торксы" - шестигранные звездочки, как внутренние, так и внешние.
Кстати тут рядом со мной на Ульянова стоит серебристый пыж 2003 года с двиглом 1,4 вроде и автоматом, пробегом около 100, отдают за 230. По состоянию не знаю.

[1st-Driver]

Автомат не нужен - да и 1.1 за глаза хватит

[Прищепка]

Сообщение от Hummer

Кстати тут рядом со мной на Ульянова стоит серебристый пыж 2003 года с двиглом 1,4 вроде и автоматом, пробегом около 100, отдают за 230. По состоянию не знаю.

А контактик не подскажете? Это жена "гонсчика"

[Hummer]

Если увижу, срисую телефон

[1st-Driver]

Уже не нада взял голубенький - как и хотела жена Спасибо за исчерпывающие ответы!

[Hummer]

Поздравляю с покупкой. Ну как говорится, чтоб радовал, поменьше денег требовал

[Gurman]

У меня был... продал... больше не хочу...

[1st-Driver]

Позитивно А че было то?

[Gurman]

Брал новый иранский (не седан).
Вкратце из косяков:
7500 км - замена ПРАВОЙ шаровой и ЛЕВОГО рулевого наконечника
15000 км - замена ЛЕВОЙ шаровой и ПРАВОГО рулевого наконечника
12500 км - замена натяжителя и (вторая деталь не помню как называется) у ремня ГРМ - свист был на холодном двигателе.

Самый главный косяк - Автолига! Сроки поставки, мастера поначалу отнекивающие от ремонта...

П.С. сейчас в Агате, пока доволен.

[Илья /Martin/]

Знакомый как-то ехал на 206-м седане, месяца два как из автосалона. Раннее утро, на дороге никого, пр-т Гагарина, ровный асфальт. Тут неожиданно его швыряет вправо, тормоза не работают и он паркуется об столб. Машина сильно повреждена, правое переднее болтается на остатках подвески.
После лет эдак двух судов и экспертиз, решение было в его пользу, причина - разрушение рычага подвески из-за брака литья. Задолго до решения суда он взял Suzuki SX4 хэтч и доволен. Плюс в инете тоже довольно много негатива про эти машины, именно по подвеске. Если будешь брать именно 206-ю, то всё надо особо тщательно проверить, 10-минутного осмотра на диагностике 100% не хватит.

[maximnn]

Езжу и радуюсь

[Max]

Сообщение от 1st-Driver

И еще - как VIN "пробивать" - до этого не покупал никогда ино.

По ВИНу на европейке только комплектацию можно сверить. Если оно тебе надо, нагуглишь сам.

[Symbol]

Пежо - машинка хорошая, ругать не буду. Сам "француз" )))
Что касается цен и сроков доставки запчастей - вааааще никаких проблем...
У меня есть клиент с Пыжом - 206, 2004 г.в., объем движка -1,4.
Неоригинальных запчастей море!
Например, цена на рулевые наконечники варьируется от 320 до 510 рублей.
Хорошие тормозные диски вполне можно найти рублев за 900 - 950.
Что касается сроков доставки запчастей (в случае отсутствия их в наличии ) - от 1 до 3 дней.
Надо брать!!

[1st-Driver]

Спасибо - уже взял

[Symbol]

Отлично! Еще одним французом больше! Скоро на Москву пойдем...

[hoopoe]

правильно, Сусанина вам в помощь