Цитата:
Сообщение от СТУДЕНТ-УЧЕНИК
Eugen K,
чего смешного, флудер? что так повеселило?
сюда поржать заходите?
|
1. Прочти еще раз, что ты написал в ответ Мохнатому.
2. Прочти еще раз, что написал сам Мохнатый.
если ты сам не поржал, можешь почитать то, что ниже....
Мохнатый говорил не про вестгейт, калитку и т.д., а про EGR (клапан рециркуляции выхлопных газов). КОгда он все время открыт - выхлоп идет во впуск, минуя горячую часть турбины. Оттого, она ничего не надувает.
Теперь несколько вопросов...
0. Как человек, хоть что-нибудь понимающий в авто, может перепутать EGR и вестгейт?
1. Как, не снимая турбину, определить, нормально ли работает вестгейт??
2. Допустим, я сдергиваю патрубок впуска и трясу вал турбины... Люфт есть, но крыльчатка не стучит о корпус... Много это, мало? На что еще смотреть??
И еще много всего... Так что, кто тут флудер?