Я вот в свою тойоту всегда лил родное тойотовское масло. Сначала 5w30 SL, потом 5w30 SM (это минералка с присадками, или как говорят полусинтетика). Потом оно у нас в Дзержинске как то пропало и я перешел на Liqui Moly
5w30 Asia&America. Типа спец масло для японских авто. На канистре стоит, что рекомендовано тойотой, сделано на новомодной основе гидрокрэкинга, синтетика и т.д.
Израсходовал три канистры (три замены). Пробег на таком масле составил 25-30тыс. Стал менять в очередной раз, заглянул под пробку маслозаливной горловины - а там копоть на маслоотбойной пластине. Снял крышку клапанную, а там вместо бронзового цвета все коричневое в какойто херне типа канифоли, лака. Не было такого раньше. Точно. С родным маслом.
Теперь опять заливаю тойотовское, благо оно в парткоме дешевле ликвимоливского.