10 сентября, Женаозен — Туркменбаши. Туркменистан

[Simply Sasha]

Сегодняшний этап протяженностью СУ 420 километров, в отличии от вчерашнего дня, не принес неожиданностей. Все пилоты идут в прежнем ритме без неприятностей.

В легковом зачете впереди Аль Атийя, проигравший сегодня чуть более 3 минут Сайнсу, пришедшему первым., за ними Миллер и Де Виллерс. Пятым, вслед за Лавилем, пришел наш эеипаж Руслана Мисикова и Константина Жильцова. Это позволило им выйти на пятое место в зачете легковых по результатам 5-го этапа. Певым по прежнему идет Аль Атийя, за ним Сайнс, Миллер и Де Виллерс.

В грузовом впереди пришел Владимир Чагин, который показал сумасшедшую скорость и «привез» второму Фирдаусу Кабирову 27 минут. За ними Де Рой-младший, Мардеев и Николаве. В итоге Кабиров первый по итогам 5-ти этапов и 5-й в абсолюте. Второй Жирардус Де Рой, за ним Ильгизар Мардеев. Пятый — Эдуард Николаев, идуший вслед за Лопрайсом.

На сей момент на финише 6 грузовиков и 7 легковых авто.

Бивуак, 16-35 по раллийному времени (15-45 по Москве)

[Simply Sasha]

Дополнение по результатам. Беркут и Мещеряков пришли 13-ми с опозданием от лидера на 2 часа 47 минут и в общем зачете опустились на 8-е место.

6-м в общем зачете сейчас идет Кузнецов, финишировавший сегодня вслед за Мисиковым 7-м. Руслан и Константин теперь идут 8-ми в абсолюте.

Шедший в лидерах немец Кахль перевернулся, но по последней информации уже финишировал, имея большое отставание от лидера. Их багги на трассе видели лежами вверх колосами Мисиков-Жильцов.

Владимир Чагин, похоже, далее идет по принципу "пан или пропал" - на пределе возможностей грузовика.

Несколько пилотов отмечали, что легенда на этом этапе абсолютно не билась, т.е. не соответствовала действительности. Даже роудбук ассистанс, по которому идет недопущенная на трассу пресса на авто, несколько раз уводил нас с верного пути. Спасибо сотрудникам автомобильной инспекции Туркменистана, которая отдавала честь всем имеющим отношение к ралли и указывала верное направление.