Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > 4x4
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
4x4 Полноприводно-внедорожная тематика

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Старый 24-03-2011, 20:27 РАДУЖНАЯ КОЛЕЯ 2011 Владимирская область 10-12 июня   #1
varela
Просто мимо проходил
Официальный сайт Джип фестиваля "Радужная колея" http://radygakolej.okis.ru
Регламент
«Радужная колея»
Данное мероприятие является соревнованием, проводимым администрацией ЗАТО г. Радужный.

1) Цели и задачи соревнования
Соревнования носят характер джип-фестиваля.
Задачами ДЖИП-ФЕСТИВАЛЯ «Радужная колея» являются:
• патриотическое воспитание граждан;
• антинаркотическая пропаганда и пропаганда здорового образа жизни;
• популяризация и приобщение молодежи к военно-техническим видам спорта;
• укрепления связей между городами области;
• повышение уровня водительского мастерства и выявление лучших спортсменов;

2) Руководство соревнований:
Организатор и руководитель соревнований – Мальгин В. Е.
Председатель орг. комитета Щергунова Н. В.

3) Программа соревнований:
Соревнования проводятся 10-12 июня 2011 г. в районе карьера по направлению с. Восточные
РАСПИСАНИЕ
10.06.2011
Заезд участников с 18.00
11.06.2011
• с 8.00 до 10.00 сбор участников, регистрация, административная проверка, техническая комиссия, алкотест.
• с 10.00 до 10.30 брифинг.
• в 10.30 старт соревнований

«Лесной спринт» старт первого участника 10.30
Очередность старта: ТР1, ТР2, ТР3, Квадро.
«Луговой спринт» для ТР1 и Полироль старт первого участника 12.00
«Карьер» для ТР2 старт первого участника 13.00
«Карьер» для ТР3 старт первого участника 14.00
"Карьер" для Квадро старт первого участника 13.00
Ночное ориентирование по GPS старт общий для всех категорий 21.00
Место проведения соревнования: г. Радужный Владимирской обл.

12.06.2011

"Ориентирование по легенде" жеребьевка 9.30, старт первого участника в 10.00 (очередность 2 мин. все категории). Закрытие трассы через 4 часа после старта (если экипаж стартовал в 10.34, то закрытие трассы для него в 14.34).

Подведение итогов и награждение победителей в 19.00

4) Участники соревнований
На Административной проверке участник должен предъявить:
- свидетельство о регистрации ТС
- ВУ соответствующей категории зачета участника
К участию в соревнованиях допускаются все желающие попробовать свои силы в езде по бездорожью.
Максимальное число участников не ограничено. Все участники соревнуются в личном зачете.
Запрещается участвовать в соревнованиях лицам, находящимся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, а также после применения лекарств, замедляющих реакцию.
Организатор вправе не допускать любого водителя, нарушившего требования данного положения.

5) Автомобили участников соревнований:
Должны иметь колесную формулу 4х4 и соответствовать категории «В» ПДД.
Наличие медицинской аптечки и огнетушителя обязательно.
Автомобили участников делятся на зачётные группы:
ТР1 штатный автомобиль резина шоссейка или до 33 включительно АТ.
ТР2 подготовленный автомобиль грязевая резина до 33 включительно, лебедка.
ТР3 любые колеса, лебедка, шноркель, ОТВАГА
Квадро - подготовленный квадроцикл с лебедкой или без лебедки команда по 2 экипажа.

Полироль - автомобили не вошедшие в другие категори и желающие сохранить лакокрасочное покрытие.

6) Условия проведения соревнований:
Все зачеты – представляют собой заезды по специально подготовленной трассе с сильно пересеченным рельефом и естественными препятствиями. Движение по трассе соревнований с включённым ближним светом фар.
Ночное ориентирование — ориентирование по навигатору с взятием точек разной стоимости (номинала), фиксация на фотоаппарате. Одна рука на точке, другая на части автомобиля или квадроцикла в видимости стартового номера. Несколько точек будут ВРЕМЕННЫМИ, т. е. взятие их возможно только в промежутке 22.00 — 23.30, после чего они будут уничтожены организаторами. Они будут выделены на выданной карточке. Координаты необходимо занести в навигатор самостоятельно. Подсчет баллов будет производиться по просмотру фото взятых точек.

Ориентирование по легенде - движение по отмеченному в легенде (выдается на старте) маршруту с обязательным прохождением контрольных точек.
Контрольное время прохождения трассы карьера для ТР2, ТР3 и квадроциклов - 4 часа. Экипажи, не успевшие пройти трассу за данный промежуток времени получают штраф по системе «минута за минуту».
- Участники отклонившиеся от трассы соревнований (отклонение от коридора обозначенного сигнальной лентой более чем на 2 метра) будут наказываться 30 минутным штрафом за одно нарушение.
- Процедура старта и финиша, выполняется отмашкой судьи рукой или флагом (процедура будет оглашена на брифинге).
РАЗРЕШЕНО пользоваться лебедкой только при наличии корозащитной стропы. ЗАПРЕЩЕНО валить живые деревья, рвать и перемещать сигнальную ленту.
Нарушение данного требования наказывается снятием с соревнований и уплатой штрафа в размере 1000 рублей.

7) Стартовые взносы
500 рублей во время регистрации.
Автомобили зрителей должны находиться на парковке.
На территории проведения соревнований участники и зрители обязаны руководствоваться правилами дорожного движения, законами Российской Федерации и здравым смыслом.
Организатор не несет ответственности за ущерб, вызванный нарушением данного регламента, а также за ущерб, нанесенный автомобилями и здоровью участников соревнований.
Все спорные вопросы решает судейская коллегия. Вердикт судейской коллегии является окончательным и обжалованию не подлежит. Вмешательство в работу судейства во время гонок строго запрещено. Претензии подаются в письменном виде в течение 20 минут после вывешивания предварительных результатов при внесении залога в сумме 3000 руб.

Определение результатов и подведения итогов
Ночного ориентирования проходит после финиширования последнего участника или закрытия трассы в 6.00 12.06.2011.
Выявление победителей джип-фестиваля категорий ТР2, ТР3 и квадро по сумме баллов набранных по итогам 5-ти дисциплин (Лесной спринт, Луговой спринт, Карьер, Ночное ориентирование, Ориентирование по легенде). Категории Полироль по итогам 3-х дисциплин (Луговой спринт, Ночное ориентирование, Ориентирование по легенде), ТР1 по итогам 4-х дисциплин (Лесной спринт, Луговой спринт, Ночное ориентирование, Ориентирование по легенде).

9) Награждение
Занявшие призовые места награждаются дипломами, кубками, ценными призами.
Дополнительно будут присуждаться ценные призы по номинациям.
1. Приз зрительских симпатий
2. Приз за волю к победе
3. "Монстр" фестиваля
4. "Открытие" фестиваля
5. "Мисс" фестиваля

10) Дополнительная информация
Организатор имеет право вносить изменения в регламент, вызванные форс-мажорными обстоятельствами, соображениями безопасности или иными обстоятельствами, не отраженными в данной редакции регламента.
Организатор и руководитель соревнований
Мальгин Валерий
Телефон для справок: 89106792280
Председатель оргкомитета
Щергунова Наталья Валерьевна
Телефон для справок: 8(49254) 32382
Координаты лагеря
N 55`59.637`
E 40`21.581`
ОБЯЗАТЕЛЬНО иметь цифровой фотоаппарат!
varela вне форума  
 
Старый 24-03-2011, 23:59   #2
RaFaeL
Завсегдатай
Блин, интересный очень формат, ориентирование по легенде в частности, да и ночное ориентирование интересно, поехать захотелось, только вот похоже что по регламенту я на BFG MT попадаю сразу в ТР2
По какому критерию предполагается делить "ТР1" и "полироль"?
Машина (Нива) на MT, но "желающая сохранить ЛКП" она куда?
RaFaeL вне форума  
 
Старый 25-03-2011, 00:26   #3
woodpecker666
Матерый
у тебя диаметр палюбому меньше 33"
так что ты в тр1 имхо...
__________________
только коммунизм! только хардкор!
woodpecker666 вне форума  
 
Старый 25-03-2011, 00:30   #4
RaFaeL
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от woodpecker666
у тебя диаметр палюбому меньше 33"
так что ты в тр1 имхо...
Вот нифига, написано "ТР1 штатный автомобиль резина шоссейка или до 33 включительно АТ." - а у меня и не шоссейка и не AT, а настоящие MT, что как раз и попадает под "ТР2 подготовленный автомобиль грязевая резина до 33 включительно, лебедка.". Но поскольку у меня лебедка к июню вряд ли появится, думаю что на трассе для ТР2 мне без шансов
RaFaeL вне форума  
 
Старый 25-03-2011, 00:35   #5
woodpecker666
Матерый
так, я думаю что "до 33 включительно АТ" это касается 33ей АТ резины. т.е. на МТ 33" уже тр2
но у тебя то не 33"!!!
у тебя меньше.

пусть представитель оргов меня поправит!
__________________
только коммунизм! только хардкор!
woodpecker666 вне форума  
 
Старый 25-03-2011, 00:45   #6
varela
Просто мимо проходил
Цитата:
Сообщение от woodpecker666
так, я думаю что "до 33 включительно АТ" это касается 33ей АТ резины. т.е. на МТ 33" уже тр2
но у тебя то не 33"!!!
у тебя меньше.

пусть представитель оргов меня поправит!
Автомобили участников делятся на зачётные группы:
ТР1 штатный автомобиль резина шоссейка или до 33 включительно АТ.
ТР2 подготовленный автомобиль грязевая резина до 33 включительно, лебедка.
ТР3 любые колеса, лебедка, шноркель, ОТВАГА
Квадро - подготовленный квадроцикл с лебедкой или без лебедки команда по 2 экипажа.

Полироль - автомобили не вошедшие в другие категори и желающие сохранить лакокрасочное покрытие.


Разница (основная) между ТР1 и ТР2 в наличии лебедки. Потом уже размер колес. Конечно на 35 МТ в ТР2 непустим, но если 32 грязевая и нет лебедки- придется взять его в ТР1, может наряду с 31 и 29 АТ-ми. Ближе к соревнованиям и при более детальном рассмотрении участников (т. е. характеристик их авто) будут некии преимущества.
----------------------
Добавлено позже.
----------------------
Цитата:
Сообщение от woodpecker666
так, я думаю что "до 33 включительно АТ" это касается 33ей АТ резины. т.е. на МТ 33" уже тр2
но у тебя то не 33"!!!
у тебя меньше.

пусть представитель оргов меня поправит!
Прошу обратить внимание на то, что победитель определяется по сумме баллов набранных по многим (в каждом классе разным) дисциплинам. Если у Вас не очень большие колеса, то Вы конечно в более уязвимом положении на грязи и в заболоченном лесу, но более маневренны и скоростны (если есть такое слово) в спринте на лугу и ориентировании по легенде.
Хочу сказать, что возможностей проявить способности пилота, штурмана, техники и резины будет предостаточно, нужно только приехать и самим проверить.

Последний раз редактировалось varela, 25-03-2011 в 00:53. Причина: Автоматическое склеивание.
varela вне форума  
 
Старый 04-05-2011, 00:05   #7
Quadrate
Наблюдатель
Вопрос. УАЗ на штатной резине (29"), но со шноркелем и лебедкой... покупать МТ-33"?
Quadrate вне форума  
 
Старый 05-05-2011, 00:28   #8
varela
Просто мимо проходил
Цитата:
Сообщение от Quadrate
Вопрос. УАЗ на штатной резине (29"), но со шноркелем и лебедкой... покупать МТ-33"?
или опечатываем лебедку и в ТР1 или волю в кулак и в ТР2 лебедиться. Но если серьезно , тапки должны начинаться от 33 размера
varela вне форума  
 
Старый 25-03-2011, 00:38   #9
varela
Просто мимо проходил
Цитата:
Сообщение от RaFaeL
Вот нифига, написано "ТР1 штатный автомобиль резина шоссейка или до 33 включительно АТ." - а у меня и не шоссейка и не AT, а настоящие MT, что как раз и попадает под "ТР2 подготовленный автомобиль грязевая резина до 33 включительно, лебедка.". Но поскольку у меня лебедка к июню вряд ли появится, думаю что на трассе для ТР2 мне без шансов
Да в ТР1, но ты правильно заметил, ТР2 у нас это на других клубных покатушках чуть ли не в монстры , основа здесь - размер колес. Если ты на МТ и больше 33, то в ТР2 конечно можешь попробовать без лебедки, но как показывает практика трасса сложная. Хотя риск - дело благородно и часто прокатывает. Так что удачи.
varela вне форума  
 
Старый 25-03-2011, 01:43   #10
RaFaeL
Завсегдатай
Т.е. 28MT, лебедки нет - это всё-таки у вас ТР1?
Если главное размер колёс и наличие лебедки (как на подавляющем большинстве мерояприятий) тогда непонятно, зачем приписка про шоссейку, AT и т.п.
RaFaeL вне форума  
 
Старый 25-03-2011, 03:43   #11
Грек
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от RaFaeL
Т.е. 28MT, лебедки нет - это всё-таки у вас ТР1?
Если главное размер колёс и наличие лебедки (как на подавляющем большинстве мерояприятий) тогда непонятно, зачем приписка про шоссейку, AT и т.п.
У них так, у нас по другому. Сань, хорош тиранить топикастера , пусть делят классы как хотят Ты лучше скажи поедешь или нет? Или пока не разберешься к какому классу относится твоя машина, подождешь?

Последний раз редактировалось Грек, 25-03-2011 в 03:53.
Грек вне форума  
 
Старый 25-03-2011, 04:24   #12
RaFaeL
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от Грек
У них так, у нас по другому. Сань, хорош тиранить топикастера , пусть делят классы как хотят Ты лучше скажи поедешь или нет? Или пока не разберешься к какому классу относится твоя машина, подождешь?
Анонс на июнь, а сейчас еще только март! Чего загадывать? Формат мероприятия интересный, взнос вообще удивительно небольшой для такого набора, я себе в календарике отметку сделал, а ближе к делу посмотрим... Может если сам участвовать не буду, так штурманом к кому можно...

И ты еще учитывай, что в эти же дни ковернинцы будут устраивать своё соревнование - не разорваться же...
RaFaeL вне форума  
 
Старый 25-03-2011, 13:11   #13
Грек
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от RaFaeL

И ты еще учитывай, что в эти же дни ковернинцы будут устраивать своё соревнование - не разорваться же...
А вот тут- без вариантов! Конечно поеду к своим товарищам в Ковернино
Грек вне форума  
 
Старый 05-05-2011, 09:19   #14
DmitrijNN
Просто мимо проходил
Цитата:
Сообщение от RaFaeL
И ты еще учитывай, что в эти же дни ковернинцы будут устраивать своё соревнование - не разорваться же...
А что за соревнование в Ковернино будет? Где посмотреть можно?
DmitrijNN вне форума  
 
Старый 05-05-2011, 09:33   #15
Love0806
Матерый
Цитата:
Сообщение от DmitrijNN
А что за соревнование в Ковернино будет? Где посмотреть можно?
отпишутся чуть позже, а это итоги прошлого года
__________________
теперь работать и работать, до отпуска!
Love0806 вне форума  
 
Старый 25-03-2011, 00:33   #16
varela
Просто мимо проходил
Цитата:
Сообщение от RaFaeL
Блин, интересный очень формат, ориентирование по легенде в частности, да и ночное ориентирование интересно, поехать захотелось, только вот похоже что по регламенту я на BFG MT попадаю сразу в ТР2
По какому критерию предполагается делить "ТР1" и "полироль"?
Машина (Нива) на MT, но "желающая сохранить ЛКП" она куда?
Полироль для х5-х , туарегов, рафтоф, кусемов и других еврокоробок. Нива и Шнива полюбому в ТР1, а лакокрасочное покрытие при определенной сноровке можно поберечь. Так что ждем.
varela вне форума  
 
Старый 28-03-2011, 12:50   #17
varela
Просто мимо проходил
[quote=varela]Полироль для х5-х , туарегов, рафтоф, кусемов и других еврокоробок. Нива и Шнива полюбому в ТР1, а лакокрасочное покрытие при определенной сноровке можно поберечь. Так что ждем.[/QUO



Главный партнер РК 2011 АВТО РАДИО Владимир
varela вне форума  
 
Старый 12-04-2011, 00:29   #18
varela
Просто мимо проходил
[quote=varela]
Цитата:
Сообщение от varela
Полироль для х5-х , туарегов, рафтоф, кусемов и других еврокоробок. Нива и Шнива полюбому в ТР1, а лакокрасочное покрытие при определенной сноровке можно поберечь. Так что ждем.[/QUO



Главный партнер РК 2011 АВТО РАДИО Владимир

В нескольких километрах от лагеря есть турбаза "Улыбышево"
http://www.ulybishevo.ru/index.php/contacts
varela вне форума  
 
Старый 28-04-2011, 23:28 Номера   #19
varela
Просто мимо проходил
[quote=varela]
Цитата:
Сообщение от varela

В нескольких километрах от лагеря есть турбаза "Улыбышево"
http://www.ulybishevo.ru/index.php/contacts




Сегодня в компании "Опер-Принт" были изготовлены стартовые номера и наклейки джип-фестиваля "Радужная колея 2011" в количестве 60 штук. Если Вы приняли решение об участии в мероприятии позаботьтесь чтобы Вам хватило номеров. Запущена в тираж сувенирная продукция... какая пока секрет )
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название:  2011 min min.JPG
Просмотров: 89
Размер:	28.5 Кбайт
ID:	63212  
varela вне форума  
 
Старый 23-05-2011, 23:14   #20
varela
Просто мимо проходил
[quote=varela]
Цитата:
Сообщение от varela




Сегодня в компании "Опер-Принт" были изготовлены стартовые номера и наклейки джип-фестиваля "Радужная колея 2011" в количестве 60 штук. Если Вы приняли решение об участии в мероприятии позаботьтесь чтобы Вам хватило номеров. Запущена в тираж сувенирная продукция... какая пока секрет )


В связи с отсутствием дождей, трассы будут обрабатываться с помощью пожарных машин!!!
varela вне форума  
 
Старый 02-06-2011, 12:27   #21
varela
Просто мимо проходил
[quote=varela]
Цитата:
Сообщение от varela


В связи с отсутствием дождей, трассы будут обрабатываться с помощью пожарных машин!!!

Сегодня состоялись переговоры с Уполномоченным партнёром Toyota во Владимире - "Авто-Дрим". Компания готова предоставить некоторые модели автомобилей Toyota для проведения тест-драйва на РК2011 и учредить призы победителям!!!
varela вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 19:44.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК