Таким же вопросом я задавался в своё время, сделать диагностику ZD30. Но умные люди сказали, что гармотную диагностику этого дизеля делают только в Москве, сответственно и ремонт. К этому двигателю нужно отнестись с особенной осторожностью при выборе, до 2000гв у них был недостаток прогар 3го поршня из за маслянного голодания и капризная турбина. В выпусках после 2000гв, япы вроде недостаток устранили сделав рабочий обьем масла 8.5л(был 5л). Поэтому при покупке спрашивай , сколько масла заливается. И вообще некоторая инфа здесь:
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=126497
Показать все
