выбор новичка....

[Toothpick]

Присматриваю себе подобную технику.
http://www.cycletrader.com/find/list...5-9-9-97832917
Лет десять тому назад разложился на ракадке... и более ни-ни!
А тут вот что-то запросило?!....
Я на иномарках не ездил ранее. Интересно что скажете МЕТРЫ... о данном агрегате? Для передвижений по городу, ну и трасса конечно. Как оный к обучению седока? Говорят, что может многое "прощать"... при переключении и т.д. и т.п.?

[Major Keis]

Хороший аппарат, но 100 кобыл... придется научиться дружить с головой.

[Toothpick]

Сообщение от Major Keis

Хороший аппарат, но 100 кобыл... придется научиться дружить с головой.

Катался немного на GSX-R..... правда как на мопеде :0)))))
С головой после падения не растаюсь!!!!! :0)))

[Tankist]

Сообщение от Major Keis

Хороший аппарат, но 100 кобыл...

Сказал пилот аццке вздръжне кувалдэ со 145 кобылами :-)
Илюх, цэж СВха, спокойная рабочая лошадь.

[Крыглоупек Грамцианский]

Обыкновенный хороший мотоцикл. + что европеец.

[rsx]

Если раньше ездил, то на этот сядешь и поедешь легко. байк дружелюбный, в качестве первого самое то.

[Tankist]

СВха, хороший годный мот, точно rsx сказал, дружелюбный.
Я согласен с твоим выбором.

[ilya959]

Подтверждаю. Дружелюбный, удобный.

продаю

http://www.autoforum.nnov.ru/forum/s...d.php?t=116178

к торгу готов.

[Крыглоупек Грамцианский]

У тебя Шершень.

[ilya959]

И что? Чем же он плох для новичка?

[Крыглоупек Грамцианский]

Зловат.

[ilya959]

Ну, наверное фазер 600ка помягче... но и на шмеле нет сильного дискомфорта.
Вообще, считаю 600ку фазер неполносильную идеальным для обучения.

[Tankist]

Фазер это не Хонда, а значит не труЪ.

[Крыглоупек Грамцианский]

Хонда ничего близко подобного ТДМ сделать не смогла.

[Югорка]

Варадеро -чем плох?

[Tankist]

Ну началось...

[rsx]

Тут другое )))

[Крыглоупек Грамцианский]

1. Большой.
2. Мягкий.
3. Медленный.
Это скорее тощая голда на спицованных (условно) колёсах, чем длинноногий спорт.
Если чо - на Варадере ездил.

[Аппарат]

Учитывая то обстоятельство, что ты строишь (будешь строить в дальнейшем) своего Ихтиандра, тем более планируешь использовать его для путешествий по России матушке, то я бы порекомендовал тебе присматриваться к чему нибудь Эндуренному. Ибо осматривать окрестности и использовать для разведки местности СиБиху несовсем корректно - все таки это больше дорожный байк.
На ГАЗ 66 поищи темку "Клубный сервис в Екатеренбурге" там про крепление байка на 66м кунге (очень изящное решение) - тема находится в разделах для зарегестрированных пользователей.
и еще вот эту тему почитай - она лежит в общем доступе

вот цитата оттуда

Как мототурист со стажем и кой-каким опытом хочу сказать следующее:
Если квадр или мотоцикл ставится во главу угла, и вся поездка задумывается чтобы на месте позажигать на том или другом, то сравнение тут бессмысленно и тот факт что квадр займет полкунга не аргумент.
Если эти ТС рассматривать как "спасательную шлюпку" и ТС чтобы сгонять в разведку, в деревню за трактором/пивом/запчастями, то однозначно мотоцикл. Причем упоминавшиеся кроссовые для этих целей подходят меньше чем эндуро, т.к.:
1. Не предназначены для движения по дорогам ОП
2. Характеристика мотора и трансмисии таковы, что они не любят ездить внатяг. Они созданы для спорта и высоких оборотов и скоростей, поэтому в оффроуде (как это ни парадоксально) проигрывают эндуро. Или нужен большой опыт и соотв. экипировка.
Единственные преимущества кроссача по сравнению с эндуро это чуть меньший вес, чуть более мощный мотор и более энергоемкие подвески, но на мой взгляд для "шлюпки" эти ТТХ второстепенны...

В мототуризме есть простые аксиомы не требующие доказательств - чем хуже дорога, тем меньше должен быть вес, ниже центр тяжести, тяговитей движок и ниже сиденье. В грязи, колеях, на песке или в горах, (т.е. то, что мы называем оффроудом) почти никто не жалуется на недостаток тяги (для движения ее как правило достаточно даже у мопеда) там на 90% решающим фактором становится вес, особенно когда едешь один.
В качестве шлюпки предельный объем это 250кубов (а это уже от 120 кг), и лучше всего для этого подойдут такие "горные" эндурики как кавасаки супершерпа, ямаха серов, хонда дигри. Но даже это большая "шлюпка", т.к. на подобных аппаратах путешестуют сотни людей на тысячи километров своим ходом.
Если не ставить своей целью адреналиновые катания, то идеальным на мой взгляд вариантом "шлюпки" (с радиусом действя в десятки км и вышеперечисленными задачами) вполне справится либо кроссовый мопед либо горный велосипед с имплантированным 4-х тактным мотором кубиков на 35 и максималкой на асфальте около 60 км/ч. Плюсов масса:
1. Очень малый вес (как следствие легкая погрузка-выгрузка без приспособлений, высокая маневренность и проходимость)
2. Малые габариты (удобство при транспортировке)
3. Мизерный раход бензина (менее 2л)
4. Дешевизна
5. Не требуется регистрация и прочие ТО-налоги и вообще приравнен в правах к велику
6. Если учесть что к великам существуют легкие и компактные комплекты гусеница+лыжа (для езды по снегу) и водный набор (поплавки. рама, винт, привод) для плавания по водоемам, то "шлюпка" может получиться очень универсальной.

[Tankist]

Эндуро в качестве легкого разведчика, запускаемого с вездехода, это отличная идея. Только не все эндурики одинаково полезны. Для этих задач подойдет легкая чекушка типа Baja, TTRaid или Djebel. Но эти аппараты довольно узко специализированы, на асфальте они чувствуют себя плоховато, а дальняк на таком аппарате выдержит только настоящий коммунист.

Вывод: эндурик-чекушку надо брать не вместо, а кроме дорожника.

[Аппарат]

Вывод: эндурик-чекушку надо брать не вместо, а кроме дорожника

Моц планируется в качестве "спасательной шлюпки" или разведчика. При этом он должен удовлетворять требованиям передвижения по Дорогам Общего Пользования и в тоже самое время должен быть приемлимым для передвижения по гогну, лесу , песку, камням и т.д. Дальность имеет второстепенное значение, ибо моц ездит в кунге грузового автомобиля. Соотвественно если Лайнер:
1. Застрял - то доехать на моце по пересеченке до ближайшего населенного пукта и обратно
2. Не пускают в город (ибо грузовик) - проехатся на моце в город на экскурсию.

[Tankist]

Кто бы спорил. Я и говорю что в качестве разведчика нужна эндурочекушка.
СВха это самостоятельный транспорт, не имеющий отношения к Лайнеру.