|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. | Показать все |
За последнее время сообщений нет. |
|
10-09-2011, 19:44 | Заглючил автозапуск #1 |
Матерый
|
В декабре поставили автозапуск.
Принцип его действия мне не ясен, но последовательность телодвижений я выучила четко. Паркуюсь, не выключая машину, ставлю на ручник, потом выключаю и вынимаю ключ. Машина продолжает работать. Минута на то, чтоб выйти и закрыть центральный замок. Автозапуск никогда не барахлил. Но иногда у него проявлялся некий глюк. Он появлялся при движении задом по снегу или грязи, когда колеса зарывались уже. Машина в этот момент может заглохнуть, а панель загорается всеми лампочками. В этот момент что-то делать бессмысленно. Можно вынимать ключ, вставлять, поворачивать его до упора, дергать ручник - все бесполезно. Даже щелчков нет, машина мертвая. Только лампочки горят. Через минуту все проходит, лампочки гаснут, машину снова можно заводить. И вот сегодня... Подъезжаю к банку, паркуюсь. Причем приспичило мне парковаться задом. Сроду паркуюсь носом в бордюр, а тут прям зажгло - только задом. Когда жжет, я предпочитаю следовать внутренним указаниям. Поэтому я немного покорячилась, чтоб припарковаться задом к бордюру. Дальше последовательность действий была такая. Выключила машину. Вынула ключ. Поставила на скорость. Вытянула несильно ручник (сильно вытягиваю только на горе, а там было абсолютно ровно). В этот момент зажглись лампочки. Решив, что это какой-то новый глюк и почему-то сработал автозапуск, я вышла из машины (все равно щас щелкну замком и он выключится, автозапуск щас конечно не актуален, но раз уж сработал, так пусть - так я бегло размышляла). И щелкнула брелком, запирая центральный замок. И тут машина поехала. Не покатилась (куда б она покатилась на скорости), а именно поехала как машина на первой скорости. В общем, я немного горжусь своей реакцией. Я успела открыть брелком замок, открыла дверь и сунула правую ногу в машину, пытаясь нащупать тормоз. Одновременно пытаясь поймать руль. Хоть это все быстрые действия, но какое то время они заняли, и машина уже уехала вперед с моей правой ногой, а левая осталась у банка (я на каблуках была). И на глазах изумленного спутника, который уже поднялся на ступенькам и повернулся посмотреть, чего я копаюсь, я растянулась в шпагате. Но тормоз нащупала и машина встала в полметре от бордюра напротив. После чего я сняла ее со скорости, вставила ключ и ...завела. И вот тут меня гнетет такой вопрос (поскольку я не разбираюсь в устройстве автозапуска, то вопрос видимо идиотский, но он меня гнетет ). У меня полное ощущение, что машина была не заведена, когда ехала. Когда я закрыла центральный замок, не была звука заведения двигателя. Двигатель еще видимо только готовился к заведению. И при нажатии на тормоз не была характерного толчка и остановки двигателя. Я могу конечно ошибаться. Во мне было немного адреналина от удивления, что машина решила меня не дожидаться у банка, и я могла неадекватно воспринимать звуки и ощущения) Вопрос, конечно, из серии: "Правда ли, что со мной разговаривал стул или мне это показалось?" Но вопрос остается - правильно ли я поняла, что машина была не заведена и только начинала заводиться? Сколько бы она проехала до включения мотора? Что бы произошло дальше (если гипотетически убрать все преграды и взять абсолютный сферический вакуум)? Она бы снова заглохла или автозапуск поддерживает в ней иллюзию жизни постоянно? Ну и теперь собственно главный вопрос. Что это было? И как с этим бороться в будущем? Переустановкой автозапуска и только? Пока я решаю проблему психологически. Перед выходом из нексии теперь спрашиваю ее, какие у нее планы и не могла бы она меня немного подождать.
__________________
Боевой мадагаскарский выхухоль. |
10-09-2011, 19:48 | #2 |
old-school nigger
|
Угостите даму кокаином.
Даме скучно, дама хочет спать. Дама - словно натюрмортная картина Вам такую хочется в кровать? Угостите даму непременно. Будьте не говно, а джентльмен. Вы тогда свидетелем мгновенно Станете волшебных перемен. Блеск в глазах, изящество в движеньях, Нежность в голосе, покладистость во всем Вдруг появятся взамен отмороженья. Выстройте дорожку - и начнем. Около, вокруг вы не ходите. Вы мужчина или так, самец? Даму кокаином угостите. Или отъебитесь наконец.
__________________
«А самые лучшие дороги – кокаиновые…» IRA conjurado |
10-09-2011, 19:48 | #3 |
Матерый
|
Любопытно, у меня написано, на скорости оставлять не надо. А остальное все так...Только дверью хлопать один раз, двигатель отключается, после дверь не открывать, а то не сработает автозапуск... Поставить на охрану и все...
__________________
Работа ничем, в сущности, не отличается от алкоголя и преследует ту же цель: отвлечься, забыться, а главное, спрятаться от самого себя. |
10-09-2011, 19:52 | #4 | |
Матерый
|
Цитата:
Да, я забыла добавить. Никакой опасности оставлять на скорости машину никогда не было. Автозапуск просто не включался тогда и все. Только нейтралка и ручник - тогда соблюдены необходимые условия за его работы.
__________________
Боевой мадагаскарский выхухоль. |
|
10-09-2011, 20:02 | #5 | |
Матерый
|
Цитата:
Кстати, если машина не завелась, а поехала - на стартере возможно
__________________
Работа ничем, в сущности, не отличается от алкоголя и преследует ту же цель: отвлечься, забыться, а главное, спрятаться от самого себя. |
|
10-09-2011, 21:20 | #9 | |
Старожил
|
Цитата:
__________________
Родился девочкой - терпи! |
|
10-09-2011, 22:40 | #12 |
Старожил
|
Всё это Вы у нас знаете, и всё умеете....А так же много чего знаете про других людей... И что люди не умеют петь танцуя и т.д. и т.п... Без перехода на личности...
Теперь по теме...Система автозапуска на ручках - есть полное ГОВНО, не защищенное от глюков... И срабатывание проги от двух концевиков на массы (ручника и двери) на элементной базе проца за два бакса, у которого слет проги может быть просто так, а может быть не просто так - опасен. Если Вы вскрывали и смотрели на чем сделана элементная база сигналки (даже если ее продают за $500) вопросов про глюки не было бы + косорукость установщиков дают высокую вероятность вот таких вот приколов с катающимися по парковкам машин запертых. Подобные системы опасны! На АКПП у Вас не будет возможности тупо вытащить ключ, если селектор не на N или P. И там 30-долларовые запускники отлично работают.... Вопросы еще есть??? При том, что у Фоссы явные глюки... Какого хрена при движении задним ходом такие вещи происходят??
__________________
Fool me once - shame on you, fool me twice - shame on me |
11-09-2011, 11:38 | #14 |
Старожил
|
Точка зрения здесь такая.
На ручке вход в режим автозапуска происходит для сигналки НЕ безусловно. Т.е. должны быть соблюдены условия... вынут ключ, ручник поднят, дверь открылась и закрылась в течении определенного времени... Так вот, как считается это время; что происходит, если в концевиках дребезг (а на несвежих машинах - такое сплошь и рядом) или же если статикой мы долбим по массе (а она сигнальная здесь для сигналки)?? Отчего бы не добавить вход с датчика скорости и глушить машину сразу, если наступил глюк и она поехала?? И еще 100500 вопросов... На АКПП вход в режим автозапуска - безусловный... Более того его можно вообще никогда не выключать... Типа условия: машина не заведена и на сигналки, Т ож = -10 например. ВСЁ
__________________
Fool me once - shame on you, fool me twice - shame on me |
10-09-2011, 21:40 | #16 |
Матерый
|
Почему зло?
Нет, момент сегодня был неприятный, согласна. Мне на Библии поклялись, что установка скорости и автозапуск - две вещи взаимоисключающие. Но из всех правил есть исключения. Щас конечно буду внимательнее и ставить на скорость и ручник буду только на наклонной поверхности и убедившись двадцать раз, что жизни в машине не планируется зародиться. Но предыдущая зима с морозами как раз убедила меня, что автозапуск (особенно когда его можно температурно выставлять, а у меня можно) - это просто сказка какая-то. Не надо держать машину в минус тридцать два постоянно включенной, не надо с утра ломать голову над лотереей - заведется или не заведется, не надо дуть на замерзшие пальцы и дрожать десять минут от дикого холода в салоне, пока температура печки приблизится к нормальной... Нет, автозапуск это гигантское удобство. На нейтралке оставлять машину я привыкла почти сразу, весной переучивалась, когда надобность в автозапуске отпала. Просто хотелось бы понять, какие подвохи могут быть и в каком направлении искать источник глюков.
__________________
Боевой мадагаскарский выхухоль. |