Ford Curve Control не даст машине вылететь с дороги

[Kakavod]

http://www.3dnews.ru/news/Ford-Curve...letet-s-dorogi

Американский автоконцерн Ford работает не только над экономичностью своих новых машин – инженерам компании также не чуждо слово «безопасность». В новейшей итерации внедорожника Ford Explorer 2011 года будет использоваться электронный «помощник» Curve Control. Технология призвана снижать скорость на входе в поворот, если она видится системе слишком высокой.

Система контроля боковых кренов Roll Stability Control работает в паре с акселерометром для того, чтобы определить комфортную скорость прохождения кривой. Curve Control не только активирует тормоза на отдельных колесах, но также уменьшает поступающий от двигателя крутящий момент, оберегая внедорожник от недостаточной поворачиваемости и связанных с ней печальных последствий. Снижение скорости составляет 16 км/ч в секунду. Как говорится, даже испугаться не успеете. Чтобы Curve Control вмешался в процесс управления, необходимо воздействие боковых сил не менее 0,65 g.
Пока что инженеры смогли «научить» систему работать на мокром и сухом твердом покрытии, но не на снегу. В случае, если Explorer занесет в грязь или песок, Curve Control отключится. Кроме того, электронный «ошейник» можно деактивировать вручную – все находится в руках водителя. Со временем технология переберется на другие модели компании.
Однако Explorer в качестве дебютного автомобиля выбран неслучайно. Все дело в том, что в начале двухтысячных регистрировали множество случаев переворота внедорожника, вызванных сочетанием недокачанных шин и высокой скорости входа в поворот. Поэтому Ford стремится избавить свой
бестселлер от такого пятна на репутации.

А вы доверяете всяким электронным штучкам в автомобиле?

[BigAnt]

Хм... Очередная версия системы курсовой устойчивости ))))

А что до электронных штучек в автомобиле - то современный автомобиль состоит их них ладно если не на половину. Более того, без них он с места не тронется, времена карбюратов прошли.

[Павел F.]

Сообщение от Kakavod

А вы доверяете всяким электронным штучкам в автомобиле?

Конечно! Особенно таким!

[Boris_N/Nov]

на форуме даже было http://www.autoforum.nnov.ru/forum/s...%EB%FC%E2% EE

[Benzin95]

Сообщение от Kakavod

А вы доверяете всяким электронным штучкам в автомобиле?

Доверяю, но не всем. ESP и ABS уже достаточно давно на серийных авто.
А вот всякие тормозилки автоматические и парковщики пока доверия не вызавают.

[andruxa]

Давно. И все равно ESP например часто мешается.

[Benzin95]

Сообщение от andruxa

Давно. И все равно ESP например часто мешается.

За два года езды вроде ни разу не помешала. Ее можно и выключить.
А вот антипробуксовочная система зимой хорошо помогала несколько раз.

[Адвокат]

Сообщение от Kakavod

[ А вы доверяете всяким электронным штучкам в автомобиле?

Ни одна электронная система не может заменить человека, ибо производитель не может предумотреть всех ситуаций на дороге, например ситуация, предшествующая ДТП, когда, возможно ,от водителя потребуется совершить какие то действия, которые с точки зрения электроники покажутся ей опасными и пипец, приехали. Зимой был в "главной дороге" сюжет, где на "вольве" не смогли объезать на скользком покрытии резко выкатившуюся коляску с ребенком - система стабилизации не дает. Самые правильные системы - они в голове. Если в голове все в порядке, то и на дороге все будет ОК, а если в голове системы не ахти, то электроника им тоже не поможет

[Jag Mort]

Сообщение от Адвокат

е на "вольве" не смогли объезать на скользком покрытии резко выкатившуюся коляску с ребенком

удивительно, а я думал, что Вольво затачивают под «лосиный тест»

[Адвокат]

Сообщение от Jag Mort

удивительно, а я думал, что Вольво затачивают под «лосиный тест»

Вот именно, подо все случаи жизни не "заточишь"

[tolich]

Курвоконтроль фордовский помог мне однажды зимой - слегка ошибся со скоростью и без того небольшой при входе в 90-градусный поворот - морду понесло наружу. Спокойно дал газу, чтоб ее заправить куда надо - хрен там, там система - тормозами играет, тягу убирает, едем как она считает нужным - медленно, но верно в кювет. Зимой отключаю эту хрень. Баюс-баюс патамушта

[Павел F.]

...
В новейшей итерации внедорожника Ford Explorer 2011 года будет использоваться электронный «помощник» Curve Control.
...
Однако Explorer в качестве дебютного автомобиля выбран неслучайно.
...

Думаю у вас еще небыло шанса попробовать этот курв контрол...

[tolich]

Да я не конкретно про этот, а про другой, но тоже фордовский, суть которого аналогичная - контролировать курву путем якобы подтормаживания соответствующих колес и корректировки тяги. В мурзилке для машины есть даже картинка хвастливая о том, как хирово машин едет без это йхрени и как заипато держит траекторию с ней

[gandjubazzz]

Аналогично, эта хрень зимой не дает выровнить машину в повороте

[G8.]

Сообщение от Kakavod

А вы доверяете всяким электронным штучкам в автомобиле?

нет
система (в нашем случае автомобиль) должна вести себя предсказуемо на 100 процентов, а в данном случае этого не будет никогда ибо факторов слишком много и все их никогда не предусмотреть и не заложить в программу