|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. | Показать все |
За последнее время сообщений нет. |
15-04-2004, 02:02 | #21 |
old-school nigger
|
[quote=Крыглоупек Грамцианский]Вот тебе ссылка на фоту заднего колеса ихнего чоппера.
Ладно-ка вот не надо на фотке аццтой а не чопер..позор какой-то нет мотоцикл хороший спору нет но у меня его язык чопер назвать не поворачивается... щас выложу фотки мастера кастомайзинга такого как Арлен Несс все станет ясно ну чего Вы прицепились к этим колесам. все мы знаем что на заднем колесе должны преобладать поперчные мотивы но это аццтойно и скушно буднично и серо |
15-04-2004, 10:06 | #24 |
Древняя Обезьяна
|
Все приведённые тобой картинки с кастомами подтверждают тезис о том что колёса на мотоцикле должны быть правильными. Очевидно, кастомайзингом (лень было на ихнем языке писать) занимались профессионалы.
Ну а рэтбайк есть рэтбайк, чего с него взять? были бы на той свалке колёса от трамвая - поставили бы их. |
15-04-2004, 14:54 | #25 |
Матерый
|
А как же тогда на излете Союза в Туле кажется выпускали какой то гибрид мотоцикла и мотороллера именно на широких шинах с углом по краям? Правда одинаковые были и впереди и сзади. На песке ему не было равных. Сам видел.
__________________
Смысл жизни в качестве самой жизни. А все религии и психотерапевты мира учат как достичь самоуважения и чувства счастья в отсутствие этого самого качества жизни. © сам придумал |
16-04-2004, 10:06 | #26 | |
Древняя Обезьяна
|
Цитата:
Приглядись внимательней к "углу" если как-нибудь удастся такой мотоцикл встретить. |
|