Никак не могу понять в чем проблема

[vefire]

Ребят, помогите, а то я измучился уже. Кароче ситуация такая. У меня 21150. Позавчера приехал поставил машину. заглушил движок. сижу в машине. чувствую - становится прохладно. Решил прогреть движок и погреться. включил печку. Повернул ключ зажигания. Машина не завелась. При этом панелька замигала и звук такой: тр-тр-тр-тр. довольно сильный.

выключил зажигание. попробовал повторить - теперь вообще никакой реакции. сначала подумал, что аккумулятор. поменял. но все повторилось.

При этом, у меня, когда дверь у машины открыта она подает звуковой сигнал. Так вот когда вставляешь ключ зажигания и открываешь дверь сигнал есть - машина пищит, но при этом на панельке никакой реакции.

Машина не заводится. Свет в салоне от лампы очень слабый. Т.е. если в темноте она загорается то один фиг ниче не видно. Когда закрываешь дверь сигналка противно пищит: пи-пи-пи. Но никак должна орать сигнализация. а вот только это: пи-пи-пи. Если клеймы на аккумуляторе, а ключа в замке зажигания нет, она так пищит. Т.е. постоянно. поэтому пришлось отсоединить клеймы.

Блин, что это может быть и как с этим справиться? Может дело в замке зажигания. У меня так уже было, я потом через некоторое время сел и машина завелась нормально - я неделю отъездил, и вот в субботу опять такая херня произошла.

Когда возил в сервис(машина уже нормально ездила и заводилась) там ее посмотрели - сказали, что аккумулятор дохлый(что я и без них прекрасно знал. ниче не нашли(может и не больно старались). Что это может быть? Есть у кого какие нить мысли?

Очень надеюсь на вашу помощь.

[Ev]

Сдается мне, что аккум дохлый.

[vefire]

Сообщение от Ev

Сдается мне, что аккум дохлый.

нет. поменял на новый - ниче не изменилось

[Ev]

А если ток разряда померять(и напругу на аккуме), когда вся эта ерунда происходит?

[MIV]

Когда то на десятке было подобное: оказалось провод массы на двигателе немного ослаб. Визуально всё в поряде, а немного затянул и вот оно счастье. Проверь все соединения на массу. Не знаю где в 15-ке, в 10-ке еще один контакт на массу был под торпедой, слева в отсеке предохранителей.

[ВО!вик]

предохранители смотри в 1 очередь.

Мне один раз умелец на сам предохранитель проволоку намотал так я 2 разбирался, что ха Ж.... Ближний свет загорался после открывания двери и выключался когда срабатывали дворники. Вот так я весело ехал ночью с пролетарки в ц. Сормово....

Правда Ланос.
А с массой тоже такой фокус бывает.

[vefire]

а как там разобраться какой там и откуда? у меня на крышке ничерта нет

[traffic]

99 % массовый провод. Хорошо ли затянуты клеммы на АКБ. Другой конец разветвляется на 2 провода: 1 идет на кузов -там посмотреть крепеж, другой на двигатель(скорее всего на стартер или коробку) и там глянуть.

[Sergio Safoni]

массу смотри

[Wladimir2112]

Проверь контакты проводов к генератору.

[gunslinger]

из "черного ящика" разъем снизу выпал. или ослаб. ну и массу двигла посмотри

[vefire]

че такое "черный" ящик?

[Gosha %)]

блок предохранителей

[kilroy]

Это масса двигателя!Закрепи и все пройдет

[Rick]

Машина у меня такая же. Была такая фигня неоднократно, поначалу пугался, а оказалось все это ерунда. Дело в плохом контакте массы (что я уже давненько исправил) или в клеммах акб стопудов (что исправил буквально недавно ). Пару движений шкуркой, посильнее затянуть все контакты - и все будет ок.

[vefire]

Спасибо ребят. Реально очень помогли советами. Я этот вопрос задавал и на другом форуме - там тоже говорят, что проблема с массой.
В выходные попробую разобраться. Обязательно отпишусь.

[Ytr]

Сообщение от vefire

Спасибо ребят. Реально очень помогли советами. Я этот вопрос задавал и на другом форуме - там тоже говорят, что проблема с массой.
В выходные попробую разобраться. Обязательно отпишусь.

надо сделать еще один провод от -АКБ к генератору.
будет счастье

[vefire]

Спасибо всем за советы большое. в выходные покопался - нашел причину. проблема была в хреновом соединении провода кот. от минусовой клеммы к массе идет. хотя я его до этого вроде раз десять проверял. прикрутил к нему другой провод и к массе - и, как говорил Матроскин, ура, заработало!

[PheniX]

Сечение провода не должно быть меньше.