Трос для лебедки! Нужна помощь....

[OPS]

Заходил на днях в магазин спорт инвентаря. Увидел на прилавке трос для альпинистов диаметром 14 милемтров с усилием на разрыв 4020 кг трос на вид крепкий с маркировкой о пройденых испытаниях производство город Дзержинск по маркировке допустимая растяжка не более 5 миллиметров на 80 метров абривиатуру троса не помню!

ВОПРОС к знающим людям: возможно ли использовать данный трос для лебедки с тяговым усилеем 4 тонны и весом авто примерно 1500-2000 кг,
данный вопрос возник по причине тяжести металлического троса и не удобности тоскать его штурманом по болоту; уменьшением весса авто за счет разницы в кг. между тросами, а так же за счет малой цены(в районе 40-50 руб. за метр) по сравнению с кевларом и синтетикой.
Кроме того мет. трос потихоньку истерается и портит в плане рвет руки.

Плиз граждане джипермены и джипергерлы, подсобите в решении данного вопроса, поделитесь опытом...

[Батискаф]

Я брал этот трос (пр-ва Решетиха) только 16 мм, использовали в качестве удлинителя на Кубке - впечатления только положительные. Но... есть один минус - действительно он почти не растягивается, а не растягивается по причине чумовой жесткости... - его даже в кольца сложить не получается! Так что думаю для лебедки он не пойдет, она его просто не уложит. А вот на удлинитель - оценка 5+

[АлексМонтеро]

Немного не в ответ на вопрос, но для общей инфы наверно полезно.
http://www.4x4info.ru/stuff/108-porv...ispytanie.html

[OPS]

АлексМонтеро спасибо за ссылку очень познавательная инфо, Батискаф к тебе несколько вопросов:
1. какую нагруску ты давал на удленитель примерно...
2. Пишеш трос очень жесткий , ты думаеш наматать на барабан не получится? а мне он показался приемлемым!

[Батискаф]

По поводу нагрузки - конечно динамометром не мерили , но на 12й точке на "линейке" размотали полностью трос лебедки и 25 метров удлинителя - тащили наш УАЗ (ТР2 - две лебедки, 35 колеса, и т.д.) - вес сам понимаешь выше страндартного. Так вот мы уперлись "мордой" в земляной вал и вывернули здоровенный кусок грунта... Удлинитель практически не растягивается и сразу передает нагрузку, а нагрузили сам вижишь. У 16го нагрузка (заявленная) 4600-4800.
Что касается лебедки - думаю все-таки будет проблемма с намоткой, он даже на усы не ложится. Хотя 14й м.б. и более послушный.

[OPS]

ребят пооктивнее помогайте с тросом.

[OPS]

Ребят что ни кто ни чего не знает? Будет инфо пишите! А я пошел покупать данный трос, испробуем на трофиклинике по результатам отпишусь.

[rsx]

Если финансы позволяют, я бы посоветовал, все же, взять кевлар. Плюсов много, перечислять не буду, про него много в сети написано. Скажу только по сроку службы, если ездить исключительно на соревнования, то хватает года на 2 при учете 6-7 соревнований в год. После отлично себя показывает в качестве удлинителя)

[OPS]

Спасибо учтем ,но как то дороговато малость

[Батискаф]

Слушай, я вот тоже озаботился кевларом... А какая его реальная стоимость за метр? У меня после последнего раза пальцы... как после пыток иглами в гестапо

[rsx]

Я с ужасом вспоминаю стальной трос, руки заживали месяца через два после соревнований(а если учесть что частота соревнований меньше чем 2 месяца, можно представить что было с руками, некоторые шрамы до сих пор видно, хотя 3-й год на кевларе катаемся) Стоимость точно не помню, последний раз отдал порядка 22 000 на две лебедки(около 80 метров) толщина вроде 11 брал, не помню точно

[OPS]

Стоимость точно не помню, последний раз отдал порядка 22 000 на две лебедки(около 80 метров) толщина вроде 11 брал, не помню точно

Да вещь конечно хорошая но дороговато будет из за этого как альтернативу и хочу попробовать данный трос а если не подойдет будем кевларом заморачиваться