Солярис. Кто поездил? Чего расскажите?

Visual · 12-09-2011, 19:16

Как машинка? Как обслуживание? Как в плане надежности?
Накидайте отзывов, пожалуйста.

Barminskaya · 12-09-2011, 19:26

Себе? (Если да, то это все клещ виноват, 100

Visual · 12-09-2011, 19:29

Не, не себе. Девушке.

joke_l · 12-09-2011, 23:08

Цитата:

Сообщение от Visual

Не, не себе. Девушке.

Девушке понравится. Красивый, современный автомобильчик. Особенно, если всё по вопросу обслуживания ты возьмешь на себя.
Я один раз правда только проехалась. (В качестве пассажира - не раз) Не хуже фокуса). И внутри салона всё красиво. Машина подруги. Она уже почти полгода ездит и её всё устраивает)
Если серьезно, то немного странно видеть такие вопросы. Обычная неплохая машина. Тут действительно можно сравнивать лишь адекватность начальной цены и стоимость дальнейшей эксплуатации. Но на надежность это же не влияет? Купи ей

mr.Karapuz · 12-09-2011, 19:28

КГ ругаться будет >_<

Begemot* · 12-09-2011, 20:10

Саш, а чего ты ждешь от Акцента четвертого поколения? Во всем мире его знают как Акцент (причем, даже на дороге такой пепелац видел с шильдой Accent), только в России он продается с именем Солярис.
Я б поискал лучшее применение деньгам.

Крыглоупек Грамцианский · 12-09-2011, 22:30

Только матом.
В основном из-за стоимости.
Ну и, есть ещё кое-какие прелести для владельца, вроде более неудобного, чем даже на 80-ке, доступа в багажник седана.

Kakavod · 21-09-2011, 15:00

Цитата:

Сообщение от Крыглоупек Грамцианский

Только матом.
В основном из-за стоимости.
Ну и, есть ещё кое-какие прелести для владельца, вроде более неудобного, чем даже на 80-ке, доступа в багажник седана.

http://newsroom24.ru/news/full/2486
Самым продаваемым в Нижнем Новгороде автомобилем стал Hyundai Solaris

Все ~~бараны~~ несведущие?

Андрей Терентьев · 12-09-2011, 22:40

Подвеска задняя капец )))) Все журналы пишут, что её кидает аццки на скоростях и на волнах, я всё не верил, пока сам, сидя на заднем сиденье, один раз чуть не сделал люк для задних пассажиров )))))

Якахама · 16-09-2011, 18:11

Цитата:

Сообщение от Андрей Терентьев

Подвеска задняя капец )))) Все журналы пишут, что её кидает аццки на скоростях и на волнах, я всё не верил, пока сам, сидя на заднем сиденье, один раз чуть не сделал люк для задних пассажиров )))))

Господи, да когда же они успокоятся.
Нормальная подвеска у Солярки, не спорткар покупаете, а массовый автомобиль расчитанный на комфортное передвижение на разрешенных скоростях

Начнем с того, что максимально разрешенная скорость в России 110км.ч. на автостраде. в городе 60. на этих скоростях авто ведет себя более чем адекватно. Его не кидает и не швыряет.
Сейчас все соляры идут уже месяца два как с новыми задними стойками. Производитель пошел на встречу отзывам общественности, теперь его и на 160 не кидает, все ровно.
Так что вопрос задней подвески закрыт.

AndyB · 25-09-2011, 10:04

Цитата:

Сообщение от Якахама

Сейчас все соляры идут уже месяца два как с новыми задними стойками. Производитель пошел на встречу отзывам общественности, теперь его и на 160 не кидает, все ровно.
Так что вопрос задней подвески закрыт.

Не два месяца, а с 15 августа.
Поменяли, как говорят, только стойки. Про пружины не слова. А, как уже все журналы написали, замена стоек без пружин, все равно что Дирол вместо зубной пасты и зубной щетки - помогает на короткое время.
Если там и пружины поменяли - тогда есть надежда на выздоровление болячки. Будем ждать еще полгода отзывов от счастливчиков, купивших Солярис выпуска после 15 августа или новый Киа Рио.

Slider · 12-09-2011, 23:01

Насчет задней подвески...
Был свидетелем, как Солярис чуть не улетел с дороги, двигаясь по гребенке. Видно было, что задние колеса, подпрыгивая, теряли контакт и оказывались в воздухе. Машину замотало по двум полосам, но водитель справился и выровнял курс. На этой же гребенке всегда спокойно проезжал и на Калине и на Фокусе.
От Соляриса отказался на этапе выбора машины как раз из-за первых негативных отзывов и тест-драйва. Даже после Калины поведение задней подвески на неровностях вызвало непонимание - слишком сильная раскачка.

semantik13 · 12-09-2011, 23:25

Задняя подвеска на скоростях "хромает". Козлит, что твой газ69 по грядкам

. Знакомый вылечил установкой нормальных аммортизаторов и пружин.

basv · 12-09-2011, 23:59

Сейчас начали ставить другие задние амортизаторы. Этой проблемы на новых машинах быть уже не доложно.

Андрей Терентьев · 13-09-2011, 00:04

Да, тоже слышал, но пока отзывов по новой подвеске не слышал и сам на новой подвеске пока не ездил...

AndyB · 25-09-2011, 10:05

Поменяли, как говорят, только стойки. Про пружины не слова. А, как уже все журналы написали, замена стоек без пружин, все равно что Дирол вместо зубной пасты и зубной щетки - помогает на короткое время.
Если там и пружины поменяли - тогда есть надежда на выздоровление болячки. Будем ждать еще полгода отзывов от счастливчиков, купивших Солярис выпуска после 15 августа или новый Киа Рио.

Nikopol · 13-09-2011, 00:05

Пастернака не читал, но на хххклубе сказали что после 120ти колеса связь с землей теряют и улететь на нем - пара пустяков.

Andrej_S. · 13-09-2011, 11:56

Цитата:

Сообщение от Nikopol

Пастернака не читал, но на хххклубе сказали что после 120ти колеса связь с землей теряют и улететь на нем - пара пустяков.

Это еще от резины зависит

kai · 13-09-2011, 12:00

В отношении Solaris это зависит только от его корявой штатной подвески.

wsdx · 13-09-2011, 11:06

Проехался тут на нем. Свою (см. профиль) на него не променял бы даже на новый - я серьезно. Если только новый продать и купить себе машину. ИМХО, чертово ведро - подвеска жесткая, управляемость так себе, салон тесный и неудобный. Акцент - он и есть акцент - ничего в лучшую сторону не изменилось.

Andrej_S. · 13-09-2011, 11:55

Цитата:

Сообщение от Visual

Как машинка? Как обслуживание? Как в плане надежности?
Накидайте отзывов, пожалуйста.

У меня знакомый купил 4 месяца назад. Доволен, самую базовую версию взял. Машина простая но надежная, динамика хорошая, в салоне ничего лишнего. Думаю, на твердую 4 можно оценить

Begemot* · 13-09-2011, 21:08

Цитата:

Сообщение от Andrej_S.

У меня знакомый купил 4 месяца назад................Машина простая но надежная

А у меня вопрос.... Как это он за 4 месяца определил???

Цитата:

Сообщение от Andrej_S.

динамика хорошая

Чо? Это с её-то мотором?

DeD · 21-09-2011, 15:11

Цитата:

Сообщение от Andrej_S.

У меня знакомый купил 4 месяца назад. Доволен, самую базовую версию взял.

Интересно, а кто собрав последние деньги и заняв у тёщи недостающую двадцатку, купил кусок корейского говна в комплектации "барабан эдишн" и кричит на каждом перекрестке: "Ну и х%йню я купил, ну я и дурак!!!".
Естественно, они все "довольны"

kai · 13-09-2011, 11:59

Пристойно выглядит, хорошо разгоняется. По управляемости и так все знают - со штатной подвеской стоит быть аккуратнее. За свои деньги - прекрасный автомобиль, если не лучший.

Хохма - на первых товарных автомобилях, которые в свое время нам показывали, величина зазоров четко зависела от комплектации. Чем богаче, тем меньше дырка между капотом и бампером

. Что с этим сейчас, не знаю, не интересовался. А, еще хундаевцы рассказывали, что если у обычных hyundai предпродажка состоит из десяти пунктов, то у solaris - из тридцати, по большей части речь о проверках

.

Крыглоупек Грамцианский · 14-09-2011, 07:19

Нифигасе!
Получается, в нём втрое больше возможных косяков?

user · 16-09-2011, 02:30

Не ездил. Читал о нём, что:
1. Слабое охлаждение двигателя (перегревается, особенно в жару с кондеем)
2. Нет салонного фильтра. Просто его нет. Вся пыль с дороги идёт в салон.
3. Задняя подвеска (с августа вроде доработали)

Ну и по моим впечатлениям - слишком его внешне приукрасили. Несерьёзно выглядит. Шутовская погремушка, имхо, а не машина.
Я бы посмотрел на новый Kia Rio. На днях должны прибыть в салоны. Очередь пока всего на два-три месяца. У Kia сейчас к каждой новой машине выдаётся специальная карта техподдержки, вы звоните на бесплатный номер, и в радиусе 60 км от города к вам на помощь приедет техподдержка и привезёт бензин/поможет заменить колесо/завести машину с севшей АКБ/эвакуирует до ближайшей дилерской СТО. Всё это бесплатно. Для любого водилы, а тем более девушки, это не последний плюс в дороге.

CheburazhKO · 16-09-2011, 10:41

Цитата:

Сообщение от user

1. Слабое охлаждение двигателя (перегревается, особенно в жару с кондеем)

Как может кондей способствовать перегреву? Там же пропеллер охлаждения почти сразу включается с нажатием волшебной кнопки А/С

DiamondNN · 16-09-2011, 11:01

Цитата:

Сообщение от CheburazhKO

Как может кондей способствовать перегреву? Там же пропеллер охлаждения почти сразу включается с нажатием волшебной кнопки А/С

Какое-то противоречие я наблюдаю в данном высказываниии. Если кондей не может способствовать перегреву, то нафига включается вентилятор охлаждения? И если кондей таки способствует перегреву, то явно, что возможны ситуации, когда вентилятора просто будет не хватать. Например в пробках.

CheburazhKO · 16-09-2011, 11:07

Цитата:

Сообщение от DiamondNN

Если кондей не может способствовать перегреву, то нафига включается вентилятор охлаждения?

Я конечно не знаю, как на солярисе, но мне почему-то казалось, про пропеллер заводится исключительно для охлаждения радиатора кондера (как он по науке называется не помню). Принудительное охлаждение двигла при этом - бонус.

DiamondNN · 16-09-2011, 11:15

Я че-то уже потерял нить спора.

Можно все-таки поподробнее объяснить, почему кондей никак не способствует перегреву движка, несмотря на возросшую на движок нагрузку и дополнительное тепло, выделяющееся самим кондеем?

Bogdan4ik · 16-09-2011, 12:47

Цитата:

Сообщение от DiamondNN

Я че-то уже потерял нить спора.

Можно все-таки поподробнее объяснить, почему кондей никак не способствует перегреву движка, несмотря на возросшую на движок нагрузку и дополнительное тепло, выделяющееся самим кондеем?

Ну во первых, нагрузка не такая и большая, как скажем на тросе кого-нибудь тянуть))))
Во вторых, кондер - не лампа паяльная, тепла мало выделяет

CheburazhKO · 16-09-2011, 12:49

И плюсом к тому почти постоянно включенный вентилятор охлаждения. Как оно при этом может перегреваться?

Max · 16-09-2011, 13:18

Отключи вентилятор и включи кондей. Удивишься, как быстро вырастет температура ОЖ.

Deg · 16-09-2011, 13:29

Жестоко!

CheburazhKO · 16-09-2011, 13:54

Естественно, спорить не буду. Без пропеллера, она вырастет ибо естественно нагрузка выше чем просто на холостых. Но про отключение карлсона изначально не говорилось

DiamondNN · 16-09-2011, 13:57

На ходу практически никак. А в стоячем режиме вентилятора запросто может не хватить.

Женя Бондов · 18-09-2011, 09:56

Цитата:

Сообщение от DiamondNN

А в стоячем режиме вентилятора запросто может не хватить.

а для чего тогда он нужен?

191 · 16-09-2011, 17:48

Цитата:

Сообщение от Bogdan4ik

Ну во первых, нагрузка не такая и большая, как скажем на тросе кого-нибудь тянуть))))
Во вторых, кондер - не лампа паяльная, тепла мало выделяет

6-10 л.с., это довольно много для маломощного мотора, и не просто так в режиме овер-драйв кондиционер отключается автоматически.
Когда ты тянешь кого-либо на тросе, то радиатор охлаждается еще и набегающим воздухом, а при стоянии в пробке этого нет. Ведь не просто так моторы греются в 99 % в пробках.
Конденсор нагревается (на ощупь) градусов до 60-ти. Радиатор ДВС охлаждается воздухом температурой 30 градусов или 60. Разница есть?

kai · 16-09-2011, 17:54

Во-первых, не при овердрайве, а при кик-дауне.

Во-вторых, причина перегрева двигателя на холостых под кондеем не в том, что кондей разогревает подкапотное пространство. А в том, что он дает дополнительную и ощутимую нагрузку на холостых, что требует дополнительной мощности, что в свою очередь приводит к увеличению теплоотдачи двигателя. А система охлаждения сделана без запаса.

Все же на большинстве машин с этим уже давно нет проблем.

191 · 16-09-2011, 17:59

Цитата:

Сообщение от kai

Во-первых, не при овердрайве, а при кик-дауне.

Во-вторых, причина перегрева двигателя на холостых под кондеем не в том, что кондей разогревает подкапотное пространство. А в том, что он дает дополнительную и ощутимую нагрузку на холостых, что требует дополнительной мощности, что в свою очередь приводит к увеличению теплоотдачи двигателя. А система охлаждения сделана без запаса.

1. Ой! Описался.
2. Не соглашусь, температура охлаждающего воздуха тоже имеет большое значение.

kai · 16-09-2011, 18:11

Температура воздуха на впуске обычного атмосферного двигателя в движении составляет до 60-70 градусов. Это не из книжки, это по датчику температуры вблизи впускного коллектора. В подкапотном пространстве, особенно на неподвижном автомобиле, температура даже выше, потому что двигатель - это разогретые до 90 градусов 200 килограммов железа.

Температура в камере сгорания - 600-700 градусов на такте выпуска, до 1000 градусов - при детонации.

Я даже не знаю, к чему тут присобачить разогрев от агрегатов кондиционера и как рассматривать его всерьез

.

191 · 18-09-2011, 17:55

Причем здесь температура воздуха на впуске? Да и на выпуске тоже. Или в твоем понимании конденсор кондиционера стоит перед воздушным фильтром? Я говорю о температуре воздуха, охлаждающего радиатор.

kai · 18-09-2011, 20:55

Кондиционер еще и на него влияет? У-у-у

.

DiamondNN · 19-09-2011, 00:39

А что, разве нет? Обычно радиатор кондея располагают перед радиатором двигателя. Соответственно воздух, проходя через него, нагревается.

user · 16-09-2011, 17:14

Читайте свежий "За рулём" http://depositfiles.com/ru/files/cl9139b6u там есть

Евгений1 · 16-09-2011, 17:33

Цитата:

Сообщение от user

Я бы посмотрел на новый Kia Rio. На днях должны прибыть в салоны.

Тоже присоединюсь к этому выбору. Это прямой конкурент (почти близнец) солярису, причем с задней подвеской, по мнению автожурналистов, все в порядке. Объективности ради надо сказать, что над подвеской соляриса уже шаманят на заводе и вроде уже почти довели до ума.

Якахама · 16-09-2011, 18:19

Цитата:

Сообщение от user

Не ездил. Читал о нём, что:
1. Слабое охлаждение двигателя (перегревается, особенно в жару с кондеем)
2. Нет салонного фильтра. Просто его нет. Вся пыль с дороги идёт в салон.
3. Задняя подвеска (с августа вроде доработали)

1. где читали, если не секрет? пока ни от одного клиента таких жалоб не слышал.
2. Салонник есть (микро сетка, ну или на современном НАНО сетка

), пыль задерживает, зепахи нет. при желании можно поставить Туссановский
3. Задние аммортизаторы поменяли, все верно, теперь подвеска работает лучше.

kai · 16-09-2011, 18:28

Цитата:

Сообщение от Якахама

1. где читали, если не секрет? пока ни от одного клиента таких жалоб не слышал.

Ресурсные испытания Авторевю.

Юс · 18-09-2011, 12:00

Цитата:

Сообщение от user

2. Нет салонного фильтра. Просто его нет. Вся пыль с дороги идёт в салон.

Пинать не надо. Я просто не в курсе.
А в переднеприводных ВАЗах он есть?

user · 18-09-2011, 13:15

Так-то в 14-ой вроде есть. А причём тут переднеприводные вазы?

Slider · 18-09-2011, 14:17

Есть.

S_930 · 18-09-2011, 18:18

В 14-15 есть? Где?

user · 18-09-2011, 18:56

2108-8122010 фильр салона ВАЗ 2108/09/14/15

S_930 · 18-09-2011, 19:19

А куда его вставлять/вынимать? А то я как лох последний езжу незаменив фильтр.

user · 18-09-2011, 19:27

Я вообще без него езжу

думаю, что он де-то в районе моторчика дворников ставится

S_930 · 18-09-2011, 19:35

Под капотом- там некуда, там все до ужаса просто. Еще варианты?

user · 18-09-2011, 19:56

Вот тут ковыряют в нужном месте

S_930 · 18-09-2011, 20:10

Там еще и карбюратор

Ты уверен, что фильтр можно найти? А на десятом -11, 12 семействе?

user · 18-09-2011, 20:19

Фильтры в магазине продают. И на десятые тоже.

S_930 · 18-09-2011, 20:27

А ставить то куда? Вот теперь я не только для себя интересуюсь, хочу другу тогда подарить салонный фильтр на 11ую.

user · 18-09-2011, 20:27

А я знаю?

bandgap · 18-09-2011, 21:50

Цитата:

Сообщение от S_930

А ставить то куда? Вот теперь я не только для себя интересуюсь, хочу другу тогда подарить салонный фильтр на 11ую.

На десятом семействе фильтр справа по ходу авто под "жабо" - пластмассой под ветровым стеклом. Жабо снимается по-разному в зависимости от годов выпуска (и кажется, фильтры тоже разные). Менять первый раз кажется геморройно, но глаза боятся - руки делают.

Если погуглить, можно найти весь процесс в картинках.

Slider · 18-09-2011, 18:56

О, точно! Значит Солярис в части наличия салонного фильтра сравним только с 15-ками

Вот такая вот современная машина.
А вот в "древних" Калинах и Приорах фильтр есть, да

user · 18-09-2011, 18:58

У Сандеры тоже нету фильтра (так пишут)

Якахама · 23-09-2011, 18:59

Цитата:

Сообщение от Slider

О, точно! Значит Солярис в части наличия салонного фильтра сравним только с 15-ками

Вот такая вот современная машина.
А вот в "древних" Калинах и Приорах фильтр есть, да

В Солярисе роль салонного фильтра исполняет микросетка, причем очень даже не плохо. При желании можно сетку заменить на бумажный фильтр от Тушкана.

nonickname · 16-09-2011, 13:17

Цитата:

Сообщение от Visual

Как машинка? Как обслуживание? Как в плане надежности?
Накидайте отзывов, пожалуйста.