Цитата:
|
Сообщение от АЛЕКС ДЕЛИКА
Наконец-то проснулся. Вчера просто уже ни чего не мог.
Понравилось всёооо. Особенно новый формат. Места просто глаз нельзя отвесть.
Идёшь по трассе и получаешь эстетическое удовольствие в неограниченном колличестве. Было огромное желание задержаться в некоторых местах на несколько дней.
Впервые за все клиники поломал машину.
"Предательский фугас в виде подводного бревна" вошёл в подвеску правого колеса и остановил наше продвижение. Вовремя не был опознан, и при попытке дальнейшего продвижения с помощью лебёдки, порвал правую рулевую тягу. Также были повреждены: Стойка стабилизатора, пыльник шруса, и замят амортизатор. Автомобиль потерял способность двигаться самостоятельно.
Штурман, в лице Любы Love0806, был отправлен за помощью в лагерь на буханке с пилотом Гришей с громкой надписью на борту "Автохлам". По рации бала запрошена помощь с указанием координаты. В качестве моральной поддержки с нами остался Владимир vlabinik. Полагаю он сделает полный хронометраж всех происходящих в последствии событий.
Продолжение следует вечером, извините пора на работу.
|
Продолжение
В рации тишина. В голову ничего не приходит кроме старого классического решения продолжать движение на жерди вместо колеса. Пока снимал колесо, обнаружил ещё одну часть «фугаса», которая предательски торчала из под борта диска с явным намерением спустить колесо в ноль. Однако предательского шипения слышно не было. В рации стали раздаваться какие-то шорохи напоминающие человеческий голос. Повторно запрашиваю помощь и сообщаю свою координату. С трудом разбираю, что сигнал принят, и кто-то идёт к нам на помощь. Через несколько минут слышу отчётливый голос Сергея Вернера, Что они близко, но почему-то удаляются от нашей точки. Ещё раз сверяем координаты. Всё правильно. Вспоминаю, как дорога делает крутую петлю и говорю, что всё правильно скоро дорога повернёт. А пока иду валить берёзу на жердь вместо колеса. Попутно выясняется, что лес валить я не умею. Ствол зажимает бензопилу, и я не могу её вытащить и продолжить работу. Кто мне помог в этом не лёгком деле я не помню, очень им благодарен. Пришлось бы мне исполнять танец чунга-чанга вокруг берёзы с пилой, ещё не знаю сколько времени.
В голову приходит мысль: « На чём же едет Сергей, если накануне он утопил двигатель?». И вот появляются две машины связанные одной цепью, а точнее рывковым тросом. Забыл сказать, что в эфире слышен ещё один голос – женский, который постоянно спрашивает: Серёжа, у меня опят загорелась лампочка (название разобрать не могу), что делать. Ответ тоже не понятен. Наконец после очередного вопроса слышу чёткий ответ: Ну и хрен с ней пусть горит, если ей так хочется. Ни чего страшного. С появлением двух опытных джипперов Сергея и его штурмана Алексея в моей душе наступает некоторое спокойствие. В лагерь мы все-таки доберёмся. Пораскинув тремя мозгами, находим способ, и материалы, с помощью которых фиксируем ступицу в прямом направлении. Ставим колесо на место и пробуем двигаться. Получается!!!!
До лагеря и финиша 12 с половиной километра. И вот три машины связанные одним желанием добраться до финиша, во что бы то ни стало, продолжают движение. По дороге Серёга ещё и точки брать умудряется, сидя на галстуке. При попытке взять точку 65 происходит жуткая картина. Сергей крутит влево, пытается поближе подкатиться к точке, а тягач, услышав реплику из Делики: « какие точки и так опаздываем» прибавляет газу и уходит вправо по дороге. У меня от страха закрываются глаза. «Сейчас соберут все деревья, которые есть между ними или сделают ушы.» Реакция Сергея была просто поразительна. Машина метнулась вправо и каким-то чудом успела проскочить перед деревьями. Катастрофы удалось избежать.
На пути к финишу, а мы все-таки надеялись успеть до его закрытия, нам попадались препятствия различной сложности в виде грязных луж, глубокой колеи, брёвен, пеньков и кочек. О приближении к таким местам нас любезно предупреждали женские голоса из тягача. При прохождении очередного препятствия моё сердце сжималось от мысли, выдержит конструкция, созданная Сергеем или нет. Но вот препятствие пройдено и мы снова в пути. По рации проходит доклад «Мы прошли, всё нормально».
До лагеря остаётся 2,5 километра. Перед нами брод. Тягач спрашивает, как будем идти. Сергей в ответ: Как шли, так и идите. Девчонки плюхаются в воду, и в середине у них глохнет мотор. Вернер запускает двигатель и проходит брод самостоятельно. Перецепляет трос и вытаскивает девчонок на берег сушиться. Делика на цыпочках проходит рядом и поскольку до закрытия финиша остаётся 20 минут принимает решение идти самостоятельно. Когда до финиша остаётся 540 метров при спуске с горы при торможении отрывается передняя стяжка. Правое колесо снова живёт своей жизнью и рулит совсем не туда где финиш. Вернер тоже принимает решение финишировать собственным ходом и вновь помогает, направить Делику в нужном направлении. Путём долгих мытарств и при активной помощи Влабиника, который руками поворачивает колесо в нужном направлении, продвигаемся к заветной точке. Таким образом, мы пытаемся взодраться на последнюю горку перед финишной поляной. До закрытия 7 минут, а до створа финиша ещё 350 метров. О счастье под горку на поляну Делика покатилась по прямой и за 4 минута до закрытия финиша пересекла створ.
В завершении рассказа хочу перейти к раздаче благодарностей.
Самое главное спасибо организаторам "Дня победы" за прекрасно подготовленную и продуманную трассу в новом для ТрофиКлиники формате.
Неописуемое спасибо Вернеру Сергею и его штурману Алексею (не знаю его фамилии к сожаления да простит он меня) за мудрое решение и ремонт Делики.
Любаше за хлопоты в координации всех действий в поиске запасной тяги и доставки её в базовый лагерь.
Своей дочери Ольге и Алексу Монтере которые сумели всё таки разыскать в классическом беспорядка на складе эту столь необходимую в этот момент деталь и за доставку её до места где кончается асфальт.
Александру Кутовому, что когда то привез эту тягу с Владика.
Алексу 525, который ночью летал за этой деталью до места, где кончается асфальт.
Если кого забыл перечислить, кто принимал участие в том чтобы на утро Делика могла продолжить участие в соревновании, простите меня. Я был слегка в стрессе и что-то мог не запомнить.
Показать все
. Жду не дождусь следующего мероприятия
