А не очевидно?
Вопрос в целях построения системы.
Если где-то этим добиваются БДД, то у нас добиваются наполнения бюджета.
Яркий пример - с автоматическими средствами фиксации. Государство вложилось в это ,потому что отдача от них колоссальна. При этом, к безопасности это не имеет вообще никакого отношения - закон не требует установления в данном случае вины водителя, а ответственным может быть назначен совершенно посторонний человек - владелец. Таким образом, никого не интересуют ни вина, ни нарушения, ни последствия - исключительно деньги.
Конечно можно говорить, что любые санкции влияют на БДД, но в нашем варианте, увы, это только "побочный эффект".
Упростить платежи - не что бы людям было удобно, а что бы собираемость повысить.
и далее, все будет происходить именно в этом разрезе - увеличение штрафных санкций и просто новые поводы для штрафа, плюс упрощение получения государством денег за вмененные "нарушения" - например предложенным мной способом.
Просто пойми, штрафы приносят государству в разы больше, чем тот же транспортный налог, почему на его тему спекулируют, а про штрафы не помнят?
|