Ехал неделю назад по ш. Энтузиастов в пробке. Машинка чих-пых и встала. Ну я ее с матюками оттолкал на обочину.
Отзвонился чтоб оттащили до дому, по дорожной обстановке думаю часа два есть, пока заберут.
Машинка завидиться 5-10 сек работает и глохнет.
Начинаю смотреть, искра есть, давление горючки в рампе есть из цилиндров бензином пахнет. Датчики куда долез пробую отсоеденять нефига не понимаю. По колесам попинал и стал книжку читать от нечего делать.
Отвезли меня до дома, только денька через два, за неименеем времени вернулся в вопросу о ремонте. Начать решил со осмотра бензонасоса. Появилась идея что фильтр грубой очистки "сел". Снимаю его в баке бензина нет. Когда заводишься бензонасос остатки закачивает а потом уже пополам с воздухом и давления на оборотах нормального нет. Ну я вспомнил всех нехороших людей которых помнил и наверное не по одному разу
А датчик уровня горючки показывает что еще литров 5-10 в баке есть. Фигня в том что какая то гадость типа прокладки попала под рычажок на котором поплавок уровня топлива висит. И он соответствено этому положению и показывает уровень.
Так что бунзин начали уже прокладками бодяжить. Будте осторожны