Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Раздел клуба КЛАС > Другие автомобильные соревнования
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Другие автомобильные соревнования Обсуждение любых автомобильных соревнований, проходящих как в Нижнем Новгороде так и за его пределами

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Question Старый 16-04-2005, 00:18 Кто здесь гоняет на 402 метра?   #1
A001AA
Просто мимо проходил
Готов принять вызов любого на своей 6ти летней 2110
где вообще народ гоняется и когда?
я сам из арзамаса
A001AA вне форума  
 
Старый 16-04-2005, 00:45   #2
Fuks
Постоянный посетитель
в самом деле?
__________________
Истинную цену живого человеческого общения по-настоящему понимаешь, только глядя на счета от провайдера
Fuks вне форума  
 
Старый 16-04-2005, 01:04   #3
Don Corleone
Матерый
ты в профиль ему посмотри
Don Corleone вне форума  
 
Старый 16-04-2005, 01:12   #4
Fuks
Постоянный посетитель
я видел, это и заинтересовало:
1. что это?
2. Зорге 4 - совсем рядом

зы. я не гоняюсь, если только с большого кумара...
__________________
Истинную цену живого человеческого общения по-настоящему понимаешь, только глядя на счета от провайдера
Fuks вне форума  
 
Старый 16-04-2005, 01:14   #5
скорпион
Постоянный посетитель
Профиль изменился в течении получаса у него - тюнингует помаленьку ))
скорпион вне форума  
 
Старый 16-04-2005, 01:31   #6
kai
ма®кетинг
Да не существует этих машин в природе ... чего паритесь .

И машины в профиле не существует . Начнем с того, что объема 1861 см3 на геометрии общедоступных тазовых комплектующих нет . А если была бы -- гражданская машина на таком объеме и на таких валах не поедет ...

Можно долго рассказывать, но смысла нет разводиться на откровенный прикол
__________________
(\__/)
(O.o ) Zoom-zoom!
(> < )
kai вне форума  
 
Старый 16-04-2005, 01:33   #7
скорпион
Постоянный посетитель
Человек вроде существует, но его никто не видел.. Почитай ссылку которую я дал на наш форум, а еще там в его портрете - есть фотка движка.. В принципе - 8,5 (а это по его словам) для Таза не предел...
скорпион вне форума  
 
Старый 16-04-2005, 01:50   #8
kai
ма®кетинг
Что вижу на фотке - так это 16v мотор с квадратным ресивером, причем то ли самопалом, то ли пассиком, и то и другое достойно восхищения .

К тому же терзают смутные сомнения, что я эту фотку уже видел . И славный город Арзамас к ней никакого отношения не имеет .

Что касается 8.5 секунд -- для таза это не то чтобы не предел ... в прошлом году дрэговые восьмерки меньше 7 ехали до 100. Это на гонках, а в остальное время по городу ездили .
__________________
(\__/)
(O.o ) Zoom-zoom!
(> < )
kai вне форума  
 
Старый 16-04-2005, 02:02   #9
скорпион
Постоянный посетитель
в москве и 5 с чем-то летают... Но это уже не машина... Лучше уж я на своей буду спокойно 8-9 - зато сток комфортный ))
скорпион вне форума  
 
Старый 18-04-2005, 10:00   #10
Gregory GT
Тиран. Великий и Ужасный.
если по форумам судить то и из 3-х выезжают
Gregory GT вне форума  
 
Старый 16-04-2005, 10:38   #11
Don Corleone
Матерый
ресивер может от 1.8 купе
Don Corleone вне форума  
 
Старый 16-04-2005, 10:36   #12
Don Corleone
Матерый
Цитата:
Сообщение от kai
Начнем с того, что объема 1861 см3 на геометрии общедоступных тазовых комплектующих нет
есть
84*84 на высоком блоке
у хэзи гоуста с фф если не ошибаюсь, такая геометрия
4*3.14*4.2*4.2*8.4=1861.09см3
насчёт валов-почему?
Don Corleone вне форума  
 
Старый 16-04-2005, 11:15   #13
kai
ма®кетинг
Мущщина, я прекрасно знаю что у кого и какое .

И попробуй пересчитать объем исходя из реального значения числа пи, а не твоего мнения по этому вопросу . 1862,035 там получается.

А по поводу валов -- такая геометрия (и объем) в 8-10 тысяч крутить нереально, там соотношение q/s плохое, на больших оборотах слишком большие нагрузки на поршневую. Короче - низы хорошие за счет объема, но плохие потому что эти валы там просто не едут. Вверху, где валы начинают дуть, может пардон муа просто низ епaнуцца .

(гы, я обманул автоцензора) .
__________________
(\__/)
(O.o ) Zoom-zoom!
(> < )
kai вне форума  
 
Старый 16-04-2005, 15:35   #14
Don Corleone
Матерый
а что за значение пи такое?!по школе помню 3.14! что поменяли уже
а не компенсируется ли тяга на низах благодаря объёму с тягой на верхах благодаря валам?
зы когда гоняцца поедем? я резонатор себе снимаю-будет отжыг бампера сзадистоящих на светофорах плавить буду
Don Corleone вне форума  
 
Старый 16-04-2005, 20:34   #15
kai
ма®кетинг
Число Пи - это как минимум 3.141592. А вообще там еще триллион знаков еще после, и это только посчитанные .

Низы там будут прямо скажем невыдающиеся, а тяги на верхах там не будет -- потому что така геометрия (84x84) на 9 тысячах оборотах просто разлетится. А до 8 там ничего особенного не будет, валы такие.

Гоняться начиная с понедельника, как машину заберу. Там лонжероны и прочее нетронуто, геометрия живая, так что можно ездить быстро. Но аккуратно, на зимней резине-то .
__________________
(\__/)
(O.o ) Zoom-zoom!
(> < )
kai вне форума  
 
Старый 17-04-2005, 20:18   #16
Don Corleone
Матерый
а где цеппелины революшн и куча резины?!
Don Corleone вне форума  
 
Старый 18-04-2005, 00:09   #17
kai
ма®кетинг
Частично в гараже, частично - проданы.
Поставлю мишлен какой-нибудь, вроде есть тоже.
__________________
(\__/)
(O.o ) Zoom-zoom!
(> < )
kai вне форума  
 
Старый 16-04-2005, 01:11   #18
скорпион
Постоянный посетитель
Баян ))) http://www.nn.ru/community/auto/main...eywords=a001aa


Эх.... сцепление через недельку - две сделаем и проверим все разгоны )) Щас из 15 не выйду ))
скорпион вне форума  
 
Старый 16-04-2005, 10:18   #19
Don Corleone
Матерый
где-то я уже это видел...
Don Corleone вне форума  
 
Старый 17-04-2005, 20:36   #21
Don Corleone
Матерый
на профиль и на сцылку вроде бы
Don Corleone вне форума  
 
Старый 13-05-2005, 21:52   #22
A001AA
Просто мимо проходил
да, с валами я немного не то написал, виноват
прикол-неприкол посмотрим на дрэгстрипе
на другом форуме я уже написал мощность мотора
зорге 4-автосервис
мотор едет, не жалуюсь
A001AA вне форума  
 
Старый 13-05-2005, 22:49   #23
Don Corleone
Матерый
ну и что за валы?
Don Corleone вне форума  
 
Старый 15-05-2005, 12:00   #24
Василий Аристархович
Старожил
Ради смеха подойди на минина к какому-нибудь пафос-рейсеру и попроси открыть капот... :-))))))) А уж если спросишь что столько можно нового для себя узнать... :_)))))))
Василий Аристархович вне форума  
 
Старый 15-05-2005, 12:57   #25
Don Corleone
Матерый
один раз часов в 10 вечера у меня там встреча с человеком была
чуть не стошнило смотреть на окружающую обстановку
Don Corleone вне форума  
 
Старый 16-05-2005, 15:01   #26
alexa1975
Завсегдатай
Аристархыч...Ну можно ведь быть типа рейсером без чего то под капотом.Да и вообще без машины!
__________________
Невозможно - это не факт,это только мнение...
alexa1975 вне форума  
 
Старый 16-05-2005, 17:10   #27
Василий Аристархович
Старожил
Можно. Для этого есть интернет. А в реальности я проверял на себе. Тюнинг не стоит денег. Легче на ту-же сумму купить машину след. Уровня. Пример: за 20K можно построить к примеру в КМС тазик, который легко обьедет суба за 20K и т.д.
Василий Аристархович вне форума  
 
Старый 16-05-2005, 17:26   #28
Antares
Завсегдатай
Я очень далёкий от тюнинга человек, но мне кажется пример не корректный и не показывающий реальные тенденции... А что делать, например, с Субой за 60К, (половина из которых ушли в доводку) кто её объедет в этих же деньгах в стоке?
Antares вне форума  
 
Старый 16-05-2005, 17:38   #29
Василий Аристархович
Старожил
Тратить на тюнинг деньги и продавать ее за деньги - разные вещи. Суба за 30K в которую вложили 30K не стоит 60K. Аксиома.
Василий Аристархович вне форума  
 
Старый 16-05-2005, 17:52   #30
Antares
Завсегдатай
А сколько тогда денег нужно вложить в тазик, чтоб он именно СТОИЛ 20К ???
Antares вне форума  
 
Старый 16-05-2005, 18:03   #32
Antares
Завсегдатай
Тогда о чём мы спорим? В первом примере космический тазик за 20К, которого объедет стоковая (или почти стоковая) суба. За эти деньги его не продать. В моём примере космическая суба за 60К, которую уже никто так просто не объедет. Но её тоже за эти деньги не продать. Первоначально обозначенной тенденции не просматривается... Так может есть в тюнинге смысл?
Antares вне форума  
 
Старый 16-05-2005, 19:02   #33
Василий Аристархович
Старожил
Отвечаю: Был хороший пример: Тазик KMS за 20K мы Lancer Sport 2.0MT за ~ столько-же. По драйву сопоставимо говорят (и веритья). Вообще-же надо уточнять. Что тратим и для чего. В скольконибудь дальшее путешествие на машине построенной для драга можно поехать только на прицепе. Особенно это к ТАЗикам относиться.
Василий Аристархович вне форума  
 
Старый 24-05-2005, 22:02   #34
ilya959
Старожил
Стоимость это не сколько просят за товар а за сколько его РЕАЛЬНО продать!
__________________
B M W
ilya959 вне форума  
 
Старый 25-05-2005, 11:24   #35
Antares
Завсегдатай
Именно это я и имел ввиду, задавая такой вопрос.
Antares вне форума  
 
Старый 16-05-2005, 18:58   #36
IKnow
Человек с юмором
Не по теме, А001АА - это, кажется, бэха пятерина предпоследняя с синими номерами?
__________________
Знатный Еретик
IRA conjurado
IKnow вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 13:57.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК