Новый продукт Apple :)

[Andrey]

В основной я пишу правильно... Ибо вот это:


... это концепт авто от Apple (вроде не баян, если что - сорри).

PS. Колеса - жесть!

[Forester]

капсула смерти - электромобиль i Mo

[Stunt Driver]

Сообщение от Forester

капсула смерти

поэтому в россию поставлять не будут.

[Nikopol]

забавная фигня... имхо придем к этому рано или поздно. Но сейчас явно рано

[aaz]

Сообщение от Nikopol

придем к этому рано или поздно. Но сейчас явно рано

Интересно, как часто Джобсу подобные фразы говорили?

[Nikopol]

думаю что часто

[elvin]

а почему капсула с одной стороны не откусана?

[Gravis]

ну что, ждём подобную фигню от гугл и микрософт)

[klaner]

Google совместно с Aptera Motors начали разработку двухместного автомобиля Aptera 2e / Аптера 2e, оснащенного электрическим мотором, либо гибридной силовой установкой.
Новинка сможет разгоняться до 100 км/ч за 10 секунд. Максимальная скорость составит 140 км/ч. Запаса хода на одной зарядке должно хватить на 160 км пути. По замыслу разработчиков, вариант с гибридным двигателем должен потреблять не более одного литра топлива на 100 км.

Aptera 2e / Аптера 2e поступит в продажу уже в октябре текущего года по цене $30 тысяч.

http://www.autorating.ru/news/~14423

[okosoft]

Без окон? Будет ездить сам по картам Google Maps.

[Stunt Driver]

писяки все переврали. Аптера разрабатывается давно, и в калифорнии даже иногда можно увидеть её обкатку на дороге.
аппл и гугл тут не причем. Если только примазались только что. Но писать что "начали разработку" - должно быть стыдно. Я за аптерой слежу уже два года. Надеюсь удастся в калифорнию попасть в командировку чтобы потестить ближе к осени.

поиск по форуму рулит.
или www.aptera.com

[Sommer]

I Mobilko

[AndL]

Концепт революционного средства передвижения создал французский дизайнер итальянского происхождения Энтони Джанарелли.

Кроме неудобопонятной фразы

что было бы, если бы Apple Macintosh стал выпускать автомобили?

и надписи "Apple", появляющейся при наведении мышки на картинки - других признаков принадлежности нового продукта Apple не обнаружил

Добавил позже:

По наличию яблока сзади авто - ~GZ давно передвигается на авто от этой фирмы

[aaz]

No, Steve Jobs has not made the decision to expand Apple's portfolio with cars - at least not yet. Despite the Apple logos, the iMo is an independent study for a future robotic car that was created by Anthony Jannarelly, a French designer with an MA in automotive design at Britain's Coventry University.

С http://carscoop.blogspot.com/2008/12...posal-for.html .

http://web.mac.com/experienz/iMo-site/iMo.html

[AnSI]

специальная система сканирует положение ладони водителя и позволяет задавать направление движения в прямом смысле мановением руки. Указание влево-вправо выполняет поворот, прямая ладонь означает движение вперед, сжатый кулак - назад

Пляяяяяяяяя. А прикиньте сколько мордобоя будет на дорогах только из-за того, что кто-то хотел сдать назад!!!!

[Илья /Martin/]

Зато особо агрессивные будут всю жизнь ездить задом, не подозревая, что можно и вперёд.

[e-mike]

А как машина будет реагировать на поднятый средний палец?

[aaz]

Катапультирование.

[hardnn]

DDoS-атака на обьект в сторону которого применен "средний палец"...

[hoopoe]

а как это на 2-х колесах держится?

[Demige]

Там их три. У меня в детстве игрушка такая забавная была. Луноход называется.

[hoopoe]

нет нигде на картинках третьего колеса... или оно невидимое

[aaz]

Третье колесо - "колесо" гироскопа.

[Adrenalin]

Так же как и Буш

[AndL]

А вот интересное письмо опубликовал техноблог TechCrunch — призыв к Президенту Обаме назначить Стива Джобса главным по спасению американской автопромышленности, которая, как известно, находится сейчас в глубокой-глубокой… нет, не то, что вы подумали, я имел в виду — бездне

Уважаемый Президент Обама:
Я пишу вам с предложением о том, как справиться с кризисом в автомобильной индустрии США. Рецессия и развал финансовых рынков являются каталистом, но корень проблемы заключается в том, как происходит управление колоссальными автокомпаниями. Время посмотреть правде в глаза: люди, которые управляют американскими автоконцернами — навязчивые бестолочи, их продукция — отстой, а профсоюзы — это паразиты на теле бизнеса. И при этом правильтельство все равно радостно вбрасывает миллиарды долларов в эту проблему. Как мы можем давать деньги тем же людям, под руководством которых произошло разрушение индустрии? Это же очевидно, что они неспособны к производству продукции, которая способна успешно конкурировать с конкурентами из Германии и Японии.
Как вы все хорошо знаете, если наступит коллапс GM и Chrysler, для всей автопромышленности США это станет смертельным … — вместе со всей экономикой. Нам надо найти способ не просто спасти индустрию, но и сделать ее конкурентноспособной в мировой экономике. Автомобили — это часть нашего национального характера, основанного на индустрии, которая содержит в себе огромную экосистему автомобилей и запчастей, в которую вовлечены люди и экономика по всей стране. Однако, помощь американским автопроизводителям и инвестирование денег налогоплательщиков в худшие продукты — это не ршение. Нам надо стремиться к уровню конкурентноспособности в автоиндустрии, подобному тому, которого мы достигли в индустрии информационных технологий. Лидерство нашей страны в автоиндустрии заключается в разработке машин будущего, больше похожих на компьютеры с колесами, нежели наши механические сани, подсаженные на древнее топливо. Будущее автопромышленности будет определяться электроникой и программным обеспечением. Хорошие новости заключаются в том, что нет другой страны с таким талантом и возможностями в этом направлении, чем США.

Полностью перевод письма здесь

[wildman]

Хорошая машина - красивая, компактная, модная.
Я только не понял, а куда класть мешок с картошкой?

[hoopoe]

на крышу

[hardnn]

в сфероидальный нано-прицеп... надувной в комплекте будет прилагатся...

[MadM]

больше похоже на машинку из киндерсюрприза
сдует ее первым же камазом.