Тест-драйв Форестер

[white78]

Имею цель купить новый Форестер 2-литровый на автомате. Очень хочется прокатиться. В автосалоне только 2,5 на тесте. Может кто-нить помочь? Интересует Форестер в последнем кузове.

[Ахилессс]

А у него нового только кузов, все остальное (двигатель, тарнсмиссия) старое осталось ЕМНП

[hachikk]

У нового мотор слабее на 8 л/с и он тяжелее чем старый. Я ездил на 2,0 - не понравилось, вот 2,5 (не турбо) - там нормально все.

[white78]

логично, что более мощный - больше нравится. А 2,5 турбо понравится еще больше и после него 2,5 атмосферник будет овощем.
Но нужен именно 2 литровый, чтобы понять какой он.

[Ахилессс]

По ощущениям даже старый 2.0 овощь

[hachikk]

Согласен, но новый 2,0 - лежалый овощь, по сравнению со старым

[BAR]

не соглашусь, для паркетника старый на 2 литрах очень даже ничего
сравните его с рав4, тушканом и прочими - форик веселее и комфортнее, по крайней мере четко реагирует на газ, мотор не надрывается, звучит мягко
ps я сам субары не люблю, но форик 2.0ат приятно удивил

[abv]

Сообщение от BAR

....
сравните его с рав4, тушканом и прочими - форик веселее и комфортнее, по крайней мере четко реагирует на газ, мотор не надрывается, звучит мягко
,,,,

да,да...
а кто-то писал про унылый салон у форестера и вообще...

[BAR]

салон у любой субары оооочень унылый

[abv]

пиши уж тогда, Субару -аЦЦтой, "Чо, ты ?!!" (с)...

[Michфуд]

присоединюсь пожалуй - субару аццтой

[white78]

закол****и флудить

[abv]

неблагодарный !!!
мы ему объяву поднимаем, а он еще и не доволен !!!

[Michфуд]

у моего тестя 2,0 АКПП
совсем овощем не назовешь, по городу ездить можно
но АКПП 4х ступка - ацтой и прошлый век - едет только за счет пониженных, в итоге имеем кучу шума.
расход - 11л стабильно
про буксы и проходимость - забудьте, если только с разгона - ему тупо не хватает сил, чтобы крутить 4 колеса в грязи.
кстати 2,5атмо на аутбеке - не намного лучше


на ямах кузов скручивается так что багажник не закрывается

в салоне на любителя конечно, но лесник на то и лесник. меня например бесит то, что магнитола, часы и приборка светятся белым, но разного оттенка.

[Ахилессс]

Сообщение от Michфуд

расход - 11л стабильно

11 было бы за счастье, при умеренной езде 15 легко улетает, стрелка на глазах падает...

[Van Izem]

ему тупо не хватает сил, чтобы крутить 4 колеса в грязи.
кстати 2,5атмо на аутбеке - не намного лучше

а форестеры с хорошей проходимостью вообще бывают?

[Gosha %)]

а оно ему надо ?

[Van Izem]

ему может и нет а у меня, можно сказать, детская мечта на глазах рушится

[Michфуд]

видимо были в старой редакции.
2,0 и 2,5 проверял лично сам - на песке и в снегу. оба вязнут так, что просто встают колеса и не крутятся

[Van Izem]

это уже новые?
а жаль...

[white78]

сдуру и х.. сломать можно

[Michфуд]

можно, особенно стеклянный.

в данном случае никакой дури - довольно плотный песок на Суре и снега сантиметров 15 около дачи... никакого экстрима - все банально - машину никто не рвал и не насиловал - просто при попытке поехать - она тупо стоит. потом в раскачку начинает елозить, в итоге с ходу проезжает - не хватает ей кобыл

[white78]

VDC не пробовал отключать?

[Michфуд]

всяко пробовал и в ручном режиме тоже - без понту

[white78]

vdc в тяжелых условиях душит, не дает крутить колеса. Поэтому впечатление что не хватает мощи. Стоит антибукс вырубить, все ништяк.

[Michфуд]

да это все понятно, только не в этом дело.
может кстати на мешалке получше будет - но я не пробовал.
честно говоря я сам не ожидал подобного подвоха - даже темку замутил на клубе субаристов - ну никак не мог поверить что лесник может тупо застрять в 15см слое снега - чтобы проехать мне приходилось проминать колею, сдавая каждые 1-2 метра назад.
причем брюхом она снег даже не задевала. вот так вот

[white78]

не знай, может проблема в конкретной машине. Сколько тестов было - все очень хвалили проходимость, в частности по снегу что Форь что Аут - нету равных.

[Michфуд]

http://www.club-forester.ru/index.ph...opic=14673&hl=

вот нашел - посмотри, почитай

[white78]

Спасибо за линк. Хороший форум, зарегался.

[Michфуд]

не за что.
там еще есть тема про снос кормы при более 100км.ч
имей ввиду - опасно для жизни.
хотя мож че исправили.

но по мне - так нет - ацтой этот суба.
если фанат - бери 8 год еще старый с рук - думаю кашернее

[white78]

немного устарела тема про снос кормы ) В новых машинах аммо другие. Да и в старых меняют (меняли). А вообще это индивидуально. Многим нравились такие вот мягкие настройки.
По мне - суба - супа ) Но я при этом не кричу что все остальное - овощи и все такое ) Буду только новье брать.

[Michфуд]

удачи
посмотри еще и другие машинки для интереса

[Andy]

Сообщение от Michфуд

может кстати на мешалке получше будет - но я не пробовал

На ручке там понижайка есть, должно быть получше в плане способности езды внатяг.

[Michфуд]

пусть будет - мне насрать.
пусть чванливые обладатели и придыхатели суб ищут эту заветную кнопку.
мне больше каментов и споров не надо - то что я видел и на чем ездил - кал

[Dimonnnov]

нда...? а какая у вас машина, не постесняюсь спросить?

[Michфуд]

а4 8е не побоюсь ответить

[Michфуд]

и еще раз добавлю субару - унылое говно, из последних моделей.
раньше я ее уважал

[Dimonnnov]

тогда назовите мне паркетник до лимона, который не унылое говно

[white78]

увы, уже после лимона (
1037000 - мин

[white78]

"вы просто не умеете их готовить". Дело в прокладке Но обсирать не надо.

[Dimonnnov]

Согласен, если кое кто застряет на субе в 15 см снегу, то ему лучше с асфальта не съезжать ваще...
Сам год отъездил на такой
По теме: машинка неплоха, хотя 2.0 конечно маловато для АКПП, салон простоват, но! на льду держит курс отлично (проверял и в поворотах и на прямой рулем), проходимость: не уаз конечно, но при отключенной вдс едет
Смотри сам, а чо в салоне 2.0 из ТД убрали?

[white78]

Да в салоне только 2,5 можно покататься. Я вот езжу на Импрезе 1,5 автомат, тоже все кричат дохлая машина.. Кому че... Мне нравится, можно на ней быстро ездить. А интерьер субару меня устраивает, считаю его симпатичным ) Меня вот аляповатое корейское говно не устраивает в салоне. Так что каждому - свое.

[abv]

А с руководством салона пробовал общаться на счет тестдрайва 2.0 ?
если почуствуют, что действительно хочешь купить, думаю должны на встречу пойти...
В Субару-центре есть телефон директора, попробуй с ним порешать.

[white78]

да я все равно куплю. это больше любопытство сравнить мою Импрезу и Форь будущий

[Michфуд]

я б тоже поржал над тем, кто из такого сугроба выехать не может - хорошо что в деревне никого не было тогда
в остальном верно пишешь - слаба машинка-то...

[Michфуд]

я сначала тоже так подумал - даже тему ту замутил - но потом люди прояснили мне ситуацию с недостатком лошадиных сил

[abv]

Сообщение от Michфуд

я сначала тоже так подумал - даже тему ту замутил - но потом люди прояснили мне ситуацию с недостатком лошадиных сил

душит смех...
Уазик лошадей в 2 раза меньше имеет, и чо ?!!

Во всем виновата прокладка !!!
А еще форестер это универсал повышенной проходимости, а не внедорожник !!!
Так что не надо требовать от него то, для чего он не предназначен...


PS...
Для проходимости важнее момент на колесах, а не количество ЛС...

[white78]

да для тех условий (видел по фото) Форика за глаза. Я видел куда народ на Фориках катается, дык там ого-го-го У него хороший запас проходимости. По сути его можно посадить только на брюхо или мост.

[Michфуд]

я ж все-таки выехал - т.е. не засадил.
вопрос КАК. там где думаю старый форь без проблем проехал - этот встал.
а задачка-то была плевая.

[Michфуд]

согласен про момент - но вот у форика 09 с этим проблемы

[white78]

крутящий момент у последнего форика 196, а у предыдущего 186. Оба показателя при 3200 об/мин. для движка 2,0.

[Michфуд]

спасибо, мне это не очень интересно - честно говоря мне глубоко пофиг, почему он не едет.

ты кстати нашел сабж-то протестировать? поездий сам - все для себя уяснишь.
я попробовал - мнение свое сформировал

[white78]

если б нашел, не обсуждал бы тут. Нету, никто не предлагал.

[Michфуд]

а 2,5т сильно дороже?

[white78]

от 1400 до 1663 тыр

[Michфуд]

да, не укусишь...

[abv]

Сообщение от Michфуд

...честно говоря мне глубоко пофиг, почему он не едет. ...

с таким подходом, я б посоветовал прокладку таки сменить или усовершенствовать путем курения мануала

Вот не сможешь ты на грузовике тронуться, а потом всем скажешь, что грузовик гамно, и у тебя он не едет

[Michфуд]

у мануала бумага плохо горит

постараюсь еще раз донести абсолютно реальный жизненный факт, оспаривать который просто бесполезно, т.к. я сам лично его создал и наблюдал:
2х литровый форь тупо стоит на месте, колеса не крутятся, мотор работает, какие-бы кнопки и педальки не нажимались - он НЕ ЕДЕТ и даже НЕ БУКСУЕТ - хоть десять прокладок поменяй (или сразу все 10 одновременно поставь) - кроме включения заднего хода и отползания по колее - ничто не дало бы ему проехать хоть сантиметр вперед.
в снегу, высотой не выше 15см, немного влажном

[Van Izem]

а "ручник" не мог быть случайно включен в тот момент?

[Michфуд]

нет
и спереди 10 мужиков его не подпирали

[Van Izem]

ну значит это может быть дефект системы vcd данного конкретного автомобиля...
(не убивайте мечту )

[Michфуд]

ее видать инженеры ипонские сами убили

[white78]

типа ап

[Kalloss]

Тоже хочу поменять свою импрезу на форика.
Но только у меня механика и брать хочу механику.
Про то что форик не преодолел 15 см снега - что-то не верится, я на импрезе по такому катался и по-песку и еще много где, не застрял ни разу.

[white78]

наверное поменьше 15 см было Ты какой бушь 2,0 или больше брать?

[Kalloss]

2,0 в минимальной комплектации.
Да боюсь даже по-больше 15-и, так как бампером цеплял немного и пузом скреб. Но в таких случаях только на пониженном ряду, а то реально мощи не хватает.
Вообще очень доволен проходимостью этой машины.

[white78]

а ты в курсе что база на ручке является очень дефицитной машиной? их очень-очень мало. Насколько мне известно (от ОД), пара человек уже несколько месяцев ждет именно такую машину, а их нет. И неизвестно, когда они будут...

[Kalloss]

Буду ждать, к тому же у меня всеравно сейчас денег на покупку нет.
Да и другие варианты хочу посмотреть, пока что катался на пежо 4007 и новой киа соренто. Надо и форика опробовать, хотя боюсь из 230-и сильного они меня потом выгнать не смогут, вцеплюсь мертвой хваткой. ))

[Uglovoy]

Так волшебно улыбают споры про проходимость сабжа... Особенно меня улыбнула враза год назад одного форумца на счет проходимости форика: "Нива отдыхает"! Или фраза "Форик на мост посадить..."

эх ребята! Приезжайте на Трофиклинику. Потом не будет таких наивных детских рассуждений!

[white78]

все относительно. никто не говорит о кэмел-трофи. А что нельзя Форик на мост посадить?

[Kalloss]

У него нет моста. ))

[white78]

да не надо придираться к деталям. Мост понятие общее, редуктор есть. Я уж молчу, что у жигулей говоря о передней оси также говорят "мост".

[Kalloss]

Не я это начал.
Но, мост подразумевает наличие жесткой связи между колесами (зависимая подвеска), а тут - независимая.

[white78]

Да брось ты эту казуистику. Всем понятно о чем речь.