Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > Ремонт, обслуживание и тюнинг, автозвук
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Ремонт, обслуживание и тюнинг, автозвук Вопросы эксплуатации, ремонта и тюнинга автомобилей и мотоциклов, Автозвук.

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Question Старый 07-08-2008, 20:59 Зима и дизельный авто   #1
Sergei
Завсегдатай
Может,
Но посик не дал ответов на большинство вопросов.
До этого все как-то ездил на зажигалках, но вот в конце февраля купил "трактор" . Само-собой, настоящую зиму уже не застал. По принципу "готовь сани летом" проконсультируйте, плиз, гуру, как готовить дизельный, не прогревающийся на холостых аппарат, к зиме.
Из своих мыслей:
1. Только проверенные АЗС (Лукошко?)
2. Антигель в бак.
3. Вебасто? Сколько денюх?
4. Зажженую электрическую лампочку под картер на ночь в сильный мороз.
5. При ночевках на улице в сильный мороз не глушить (?). Дофига солярки сожрет за сутки молотьбы на холостых?
Заранее благода за ответы. Пррррашу не флудить!!
ЗЫ. Машина ночует в неотапливаемом кирпичном гараже, предполагаются выезды на природу на выходные.
ЗЗЫ Движок 2 литра с Common Rail.
__________________
В России 0,2 секунды - это время от включения разрешающего сигнала светофора до истошного сигнала сзади!
Sergei вне форума  
 
Старый 07-08-2008, 21:09   #2
groman
Матерый
Цитата:
Пррррашу не флудить!!
Так и советов не дождешься.
groman вне форума  
 
Старый 07-08-2008, 21:11   #3
Sergei
Завсегдатай
Ну лана... флудИте уж. Только до сноса во "флирт" или "болтовню" не доводите, плиз
__________________
В России 0,2 секунды - это время от включения разрешающего сигнала светофора до истошного сигнала сзади!
Sergei вне форума  
 
Старый 07-08-2008, 21:13   #4
Шуруп
old-school nigger
дизельный пост о зиме? плюсы минусы подводные камни

все правильно
нормальный дизель зимой как нямочка, неисправный мотор зимой не айс любой - дизельный или даже не дизельный
__________________
«А самые лучшие дороги – кокаиновые…»
IRA conjurado
Шуруп вне форума  
 
Старый 07-08-2008, 21:35   #5
Drowt
Старожил
1. Заправка только лук темболее для CR
2. При нормальном топливе и исправном движке в -25 заводится без проблем
3. Утепляешь капот, этого должно хватить.
4. И не мешать двигателю работать всякими гелями и присадками.
__________________
Не торможу ни перед чем
Drowt вне форума  
 
Старый 07-08-2008, 21:50   #6
Sergei
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от Drowt
1. Заправка только лук темболее для CR
2. При нормальном топливе и исправном движке в -25 заводится без проблем
3. Утепляешь капот, этого должно хватить.
4. И не мешать двигателю работать всякими гелями и присадками.
А если не -25, а -30 (или -35)?
Тады, как в анекдоте, "если прямо, то я на рыбалку не хожу"?
__________________
В России 0,2 секунды - это время от включения разрешающего сигнала светофора до истошного сигнала сзади!
Sergei вне форума  
 
Старый 07-08-2008, 22:01   #7
Drowt
Старожил
Я начинающий тракторист, но есть несколько знакомых кто не одну зиму пережил, никто не шаманит. Заправка лук + утепление капота only
__________________
Не торможу ни перед чем
Drowt вне форума  
 
Старый 07-08-2008, 22:04   #8
Sergei
Завсегдатай
Спасибо, большое трактористское спасибо!
__________________
В России 0,2 секунды - это время от включения разрешающего сигнала светофора до истошного сигнала сзади!
Sergei вне форума  
 
Старый 07-08-2008, 22:57   #9
ilia2
Старожил
Drowt,
дт экто нормальное топливо?
ilia2 вне форума  
 
Старый 07-08-2008, 23:09   #10
Sergei
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от ilia2
Drowt,
дт экто нормальное топливо?
Я, конечно, не Drowt, но с момента покупки езжу только на нем. Полет нормальный.
__________________
В России 0,2 секунды - это время от включения разрешающего сигнала светофора до истошного сигнала сзади!
Sergei вне форума  
 
Старый 08-08-2008, 10:28   #11
Drowt
Старожил
Все ДT кроме лука не соответствует европейскому стандарту. Другое дело что по пути от завода до вашего бака оно может несколько поменяться:-(. Но пока я не слышал про косяки с дизелем на луке ни у нас ни в МСК от знакомых.
__________________
Не торможу ни перед чем
Drowt вне форума  
 
Старый 08-08-2008, 10:35   #12
Sergio Safoni
Флудер
вебасто косарь зелени, ест акум или соляру с удовольствием
__________________
Сtrl+V (недорага)
Capo del garage
ЗавGар
Sergio Safoni вне форума  
 
Старый 08-08-2008, 10:44   #13
Alx
Наблюдатель
Цитата:
Сообщение от Sergei
1. Только проверенные АЗС (Лукошко?)
2. Антигель в бак.
3. Вебасто? Сколько денюх?
4. Зажженую электрическую лампочку под картер на ночь в сильный мороз.
5. При ночевках на улице в сильный мороз не глушить (?). Дофига солярки сожрет за сутки молотьбы на холостых?

1.
2. Пустая трата денег, все заливаються в теплое ДТ иначе эфекта не будет.
3. Вебасто от 30 тыш. Есть в природе такие "Насадка топливозаборная 12/24v" ставяться на топливозаборник и разогревают ДТ на входе в магистраль. Стоит 1800 ре
4. Страхуй машину от пожара
5. Зачем загрязнять природу
Alx вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 01:04.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК