поимел трудности с прохождением ТО

[faststart]

Суть проблемы такая. От стародавнего ДТП осталась на мой взгляд несущественная вмятина на капоте, где-то 10 на 8 сантиметров без повреждения ЛКП.
И вот эта вмятина послужила причиной в отказе прохождения ТО в районном ГАИ. Обоснование инспектора было таким - "авто на техосмотр должно предоставлять чистым и без механических повреждений". причем 2 года назад проходил ТО в спецполку, тамошний проверяющий инспектор эти повреждения видел, замечаний не сделал, ТО прошел без проблем.

Поскольку был озадачен этой проблемой, посидел-поизучал вопрос, проштудировал:
1. постановление правительства 880 от 1998 года "о порядке проведения ГТО..." со всеми изменениями
2. приложение 1 к приказу МВД РФ от 15 марта 1999года номер 190 "правила проведения ТО АМТС в ГИБДД"
3. ГОСТ Р 51709-2001 "требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки"
и ничего про механические повреждения кузовных элесентов не нашел. Даже не нашел, что авто должно быть представлено на ТО в чистом виде.

сомнение вызывает п.21 "правил проведения ТО", в котором написано:
"При осмотре транспортных средств ... проводится проверка технического состояния ... на соответствие требованиям нормативных правовых актов, правил, стандартов и технических норм, устанавливающих требования к конструкции и техническому состоянию находящихся в эксплуатации транспортных средств и предметов их дополнительного оборудования (далее – требования безопасности дорожного движения) – приложение 1."

Собственно вопросов две штуки
1. действительно такое повреждение может служить причиной непрохождения ТО?
2. если ответ на вопрос 1 да, то какие еще кроме упомянутого ГОСТа нормативные акты и стандарты могут использоваться при прохождении ТО?

PS. Советы типа "пройди ТО по-левому" в данном контексте неинтересны

[kai]

А разве ты не вправе потребовать письменный отказ с указанием его причины ?

[Duke Solo]

Согласен. Думаю, поиском соотв. НПА надо напрячь сотрудника ГИБДД. Для пущего эффекта через непосредственного начальника.

[Ronyn]

развод на бапки...... ИМХО

[Kisliyy]

В спецполку я видел и гнилушки, и с ломанными бамперами, и коцаные - и ни чего, все проходили ТО

[MK011]

Сообщение от faststart

1. действительно такое повреждение может служить причиной непрохождения ТО?

Нет. Требуйте письменный отказ, затем - обжалуйте. Не дают отказа - пишите жалобу сразу, с копией в прокуратуру.

[faststart]

Спасибо за советы

Покопался еще в инете, нашел интересный сайт со всеми законами/приказами и пр. на эту тему, причем в полном варианте, в отличие от гаи.ру
http://sklad-zakonov.narod.ru
и запретов на повреждение кузовщины не нашел. Поеду сегодня бодаться

плюс, кому интересно, в аттаче подборка нормативных и правовых актов, посвященных проведению ГТО, имеющих отношение к моей проблеме:

• "ГОСТ Р 51709.doc"
• "Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.doc"
• "Постановление Правительства РФ от 31 июля 1998 г.doc"
• "Приказ МВД РФ 190 от 15 марта 1999 г.doc"

[Max]

Вот молодец какой, удачи! (я серьезно)

[ilia2]

Сообщение от faststart

и запретов на повреждение кузовщины не нашел. Поеду сегодня бодаться

с этим инспектором не фиг бодаться ему хоть что принеси,100% пофиг,иди к начальству.

[Kirill]

Сообщение от faststart

в районном ГАИ.

Интересно, какой район?
Много лет проходил техосмотр с вмятинами на капоте и на крыше. В Советском и Нижегородском раойнах.

[faststart]

нижегородский район.

[GAV-3160]

Этот район славен .. своими традициями. Однажды, у меня прицепились к кенгурингу. На аргумент , что такое было с завода-реакция нулевая. Пришлось нести НАЧАЛЬНИКУ каталог завода в котором черным по белому было написано: "ограждение металическое "и заводской индекс. После чего, в виде особого исключения было получено высочайшее дозволение......